und nun der 2. Teil aus Mittelhessen und mein letzter Beitrag zum April 2012.
Am 14. April war ein Fußballsonderzug von Geißen nach Frankfurt angesetzt. Eine der Gießener V60 stellte den Zug bereit, 110 409 sollte bis Frankfurt schieben.
So gesehen an einem 628 in Gießen - man kann es auch übertreiben, oder?
Ein weiterer Sonderzug startete heute in Geißen, eine dreiteilige Schienenbuseinheit.
Drei Generationen treffen hier aufeinander. 143 197 mit Regionalbahn nach Friedberg, 101 022 mit Intercity richtung Kassel und 425 xxx als Regionalexpress nach Dillenburg.
Dann ging es zurück nach Frankfurt. Dort ergab sich diese Szene mit dem Fußballsonderzug, der wohl zuerst Frankfurt Stadion angefahren hat und danach zum Hauptbahnhof gefahren ist. Schade, wieder keine ziehende 110.
Am 30. April war ich wieder an der Main-Weser-Bahn. Und wieder begegnete ich 110 409.
110 406 war auch wieder mit von der Partie, sogar mit beiden Stromabnehmern am Fahrdraht. Leider kam die Sonne nicht rechtzeitig raus.
Einige Minuten später passte es dann, leider nur mit moderner Bahn.
Eine 185 von HGK kam mit einem langen Leerzug. Leider stand ich wegen einer Trinkpause falsch - Mist.
Die 111 097 kam mit einem Regionalexpress nach Frankfurt angebrettert.
110 409 auf der Rückfahrt jetzt bei Sonne mit Regionalbahn nach Gießen.
Danach ging es nochmal an die Strecke Gießen-Dillenburg. Dort konnte ich nur einen HLB Flirt erwischen, der dafür aber sehr gut zur Wiese passt. Dann ging es auch schon nach Kaub für 103 235.
Schönen Wochenstart,
Marc
