nach dem ersten und zweiten Teil über die Umleiterzüge der CFL Cargo mit den 1800ern im Sommer 2011, folgt hier nun Teil 3.
Die ersten vier Bilder sind am 3. August 2011 entstanden:
Die SNCB E-Lok 1326 fährt mit einem Güterzug aus Belgien nach Bettemburg, hier bei Dippach.
Ein Güterzug mit den CFL Loks 4011 und 4013 von Bettemburg nach Differdange bei Dippach.
CFL Cargo 1818 und 1817 beim Rangieren in Belval.
Die 1818 und 1817 mit Güterzug von Belval nach Bettembourg in Belval.
CFL Cargo 1818 und 1805 mit schwerem Schrottzug nach Belval kurz vor Dippach. (4.8.2011)
CFL 3009 unterwegs für SIBELIT mit einem gemischten Güterzug aus Belgien nach Bettembourg bei Luxemburg-Cessange. (4.8.2011)
Am Abend des 5. August 2011 schleppt die 1817 Flachwagen von Bettemburg nach Belval-Usines, hier bei Cessange.
CFL Cargo 1806 am 10. August 2011 mit einem Zug von Bettemburg nach Belval-Usines bei Bascharage.
Die 1815 und 1806 schleppen gemeinsam einen schweren Schrottzug nach Belval-Usines durch den Bahnhof Differdingen...(10.8.2011)
... und fahren etwas später wieder mit einem Zug von Belval nach Bettemburg bei Obercorn
RTS 203 501 mit einem Baustellenzug von der Baustelle auf dem Viadukt in Esch/Alzette beim Rangieren in Belval.
Im letzten Teil gab es ja bereits zwei Videos zu diesen Umleitungen, hier ist noch ein dritter Teil davon:
http://www.youtube.com/watch?v=JHbAT2v_DrI
Ein weiteres Video eines schweren Güterzuges mit 1800er Doppeltraktion in Dippach ist hier zu finden:
http://youtu.be/RbXG0ora0Sw
Wer das erste und zweite Video zu den Umleitungen der Güterzüge nicht gesehen hat findet diese hier:
http://www.youtube.com/watch?v=YkHtplN4TxU
http://www.youtube.com/watch?v=QKpnHcmTI7Q
Viele Grüße aus Luxemburg,
Mike
es geht, man muss es nur wollen 
