WI-Schierstein: Außenbahnsteig in Betrieb [Bau-Doku]
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Re: WI-Schierstein: Außenbahnsteig in Betrieb [Bau-Doku]
............... nach 2 Wochen Urlaub
............... davon KW 3 = letzte Bauwoche und KW 4 = wieder Betrieb auf der Strecke
sah der Bhf / Hp WI - Schierstein heute so aus
- eine weiße Decke lag über allem
- die neue Oberleitung in Betrieb - die alten Masten abgebaut und abtransportiert
- einige ( Beton- ) Baumaterialien liegen noch am ex-Gleis 5
- DB- Mitarbeiter ( die Restarbeiten erledigen wollten ) fuhren unverrichteter Dinge wieder ab
- Jetzt fehlt noch der neue Bahnsteig 1
- Am Fußgängertunnel Schönaustr hat sich auch noch nichts getan
_______________________________
Zur winterlichen Verkehrssicherungspflicht
- gegen Mittag nirgendwo Schnee geräumt oder gestreut
- weder vor dem Bahnhof
- noch ( von der Stadt ) an den Rampen in den Fußgängertunnel
- noch am Gleis 1 oder 2
---> am Gleis 2 auch keine Absicherung am Zugangsweg und Bahnsteig zur äusseren Kante
---> die jeweilige Begrenzung ist unter dem Schnee nicht erkennbar
---> ob da erst etwas passieren muß
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Re: WI-Schierstein: Außenbahnsteig in Betrieb [Bau-Doku]
DB Regio hat noch nichts vom Bahnhofumbauz mitbekommen
ich kam diese Woche von einer Reise zurück über Wiesbaden Hbf ...
... Ansage im Zug vor der Ankunft in WI-Schierstein über das Informationssystem.
" ..... Ausstieg links"
auch keine Korrektur vom Tfz-Führer
Links fuhr übrigens gleichzeitig in der Gegenrichtung ein Güterzug durch
- ob erst etwas passieren muß
ich kam diese Woche von einer Reise zurück über Wiesbaden Hbf ...
... Ansage im Zug vor der Ankunft in WI-Schierstein über das Informationssystem.
" ..... Ausstieg links"
auch keine Korrektur vom Tfz-Führer
Links fuhr übrigens gleichzeitig in der Gegenrichtung ein Güterzug durch
- ob erst etwas passieren muß
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still ruhen die weiteren Baumaßnahmen .....
..... fast regelmäßig kommen DB-Mitarbeiter per DB-Dienstautos und fahren wieder weg
..... auf der Südseite wurden restliche Dreck- und Abraumberge weggefahren
..... und auch die alte Güterwaage demontiert und abgefahren
..... auf der Nordseite werden Kabelarbeiten vorbereitet ( Baucontainer und etliche Kabeltrommeln )
...... ansonsten ..... siehe oben .....
..... auf der Südseite wurden restliche Dreck- und Abraumberge weggefahren
..... und auch die alte Güterwaage demontiert und abgefahren
..... auf der Nordseite werden Kabelarbeiten vorbereitet ( Baucontainer und etliche Kabeltrommeln )
...... ansonsten ..... siehe oben .....
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Re: WI-Schierstein: Außenbahnsteig in Betrieb [Bau-Doku]
..... am alten Güterladegleis südlich der Strecke werden z.Z. 9 ( Vor- Haupt- ) Signale fertig montiert,
die lt Monteure ab Schierstein bis Walluf ( bzw in der Gegenrichtung ) aufgestellt werden.
die lt Monteure ab Schierstein bis Walluf ( bzw in der Gegenrichtung ) aufgestellt werden.
Re: WI-Schierstein: Außenbahnsteig in Betrieb [Bau-Doku]
Hallo,bahNpost hat geschrieben:..... am alten Güterladegleis südlich der Strecke werden z.Z. 9 ( Vor- Haupt- ) Signale fertig montiert,
die lt Monteure ab Schierstein bis Walluf ( bzw in der Gegenrichtung ) aufgestellt werden.
könnte jemand mal Bilder dieser Signale hier einstellen,wäre toll!
Vielen Dank
sagt
Mike
Gegen Mautflucht und blinde (Strassen)Verkehrspolitiker
Rettet das Sulinger Kreuz
Siehe dazu:
http://www.eisenbahnkultur.de und http://www.aebb.de
Modellbahn ESTW:
http://www.estw.eu
und SpDrS60 mit SPS
http://www.dl5udo.de/Modellbahn/modellbahn.html
Rettet das Sulinger Kreuz
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- bahNpost
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Re: WI-Schierstein: Außenbahnsteig in Betrieb [Bau-Doku]
..... da brauchte ich nicht soweit zu gehen:könnte jemand mal Bilder dieser Signale hier einstellen
- dieses steht am Gleis 1 in Richtung Walluf / Rheingau
...... anscheinend wird die Strecke für Gleiswechselbetrieb eingerichtet
...... bei den vielen ausgebauten Verbindungsweichen dauert die "Falschfahrt" dann aber lange
...... in unserm Bereich --> WI Ost - Eltville
- übrigens wurden alle 9 Signale bis vorletzte Woche montiert
...... der Montageplatz ist wieder geräumt,
...... sowie der 2Wegebagger mit Hänger abtransportiert
- z.Z. ist die Lüneburger Bahnbau mit den Kabelarbeiten beschäftigt
-------------------
übrigens wurden in letzter Zeit einige Aufräum- und Abtransport-Arbeiten im Bhf-Bereich durchgeführt .....
..... so wurde z.B. auch die Waage am Ladegleis demontiert
Re: WI-Schierstein: Außenbahnsteig in Betrieb [Bau-Doku]
bahNpost hat geschrieben:..... da brauchte ich nicht soweit zu gehen:könnte jemand mal Bilder dieser Signale hier einstellen
- dieses steht am Gleis 1 in Richtung Walluf / Rheingau
...... anscheinend wird die Strecke für Gleiswechselbetrieb eingerichtet
...... bei den vielen ausgebauten Verbindungsweichen dauert die "Falschfahrt" dann aber lange
...... in unserm Bereich --> WI Ost - Eltville
- übrigens wurden alle 9 Signale bis vorletzte Woche montiert
...... der Montageplatz ist wieder geräumt,
...... sowie der 2Wegebagger mit Hänger abtransportiert
- z.Z. ist die Lüneburger Bahnbau mit den Kabelarbeiten beschäftigt
-------------------
übrigens wurden in letzter Zeit einige Aufräum- und Abtransport-Arbeiten im Bhf-Bereich durchgeführt .....
..... so wurde z.B. auch die Waage am Ladegleis demontiert
Danke sehr für das Bild!
Gruß
Mike
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und SpDrS60 mit SPS
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http://www.eisenbahnkultur.de und http://www.aebb.de
Modellbahn ESTW:
http://www.estw.eu
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Re: WI-Schierstein: Außenbahnsteig in Betrieb [Bau-Doku]
..... diesmal keine Arbeiten im Bereich Hp Schierstein,
sondern Baulager für die Streckenarbeiten der nächsten Wochen,
teilweise Anlieferung bereits vor .. Wochen
sicher ist sicher .....
sondern Baulager für die Streckenarbeiten der nächsten Wochen,
teilweise Anlieferung bereits vor .. Wochen
sicher ist sicher .....
- bahNpost
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Re: WI-Schierstein: Außenbahnsteig in Betrieb [Bau-Doku]
..... mit der Ruhe,
..... aber auch mit dem teilweise Baulärm
ist es vorbei .....
..... nur noch einige Büro- und Material-Container stehen im Bhf, bzw Hp WI-Schierstein
..... der Verkehr läuft wieder normal
..... aber auch mit dem teilweise Baulärm
ist es vorbei .....
..... nur noch einige Büro- und Material-Container stehen im Bhf, bzw Hp WI-Schierstein
..... der Verkehr läuft wieder normal
- Dateianhänge
-
- bhfschiersteinnaturc.jpg
- ..... die Natur holt sich Terrain zurück
..... im Bereich des Bhf, neben dem Aussenbahnsteig 2, dort wo früher das Überholgleis 3 war - (230.21 KiB) 548-mal heruntergeladen
- bahNpost
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Re: WI-Schierstein: Außenbahnsteig in Betrieb [Bau-Doku]
zu 1- Jetzt fehlt noch der neue Bahnsteig 1
- Am Fußgängertunnel Schönaustr hat sich auch noch nichts getan
der neue Außenbahnsteig 1 ( Richtung WI ) wird jetzt in Verlängerung des bisherigen Bahnsteiges gebaut
Ende auf gleicher Höhe wie der Bahnsteig 2 in der Nähe der ( städt. ) Fußgängerunterführung
damit auch hier zukünftiger besserer Einstieg
zu 2
inzwischen noch verdreckter - getan wurde hier bisher noch nichts
- bahNpost
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Re: WI-Schierstein: Außenbahnsteig in Betrieb [Bau-Doku]
Schilda 2011 in Schierstein !?
Letzte Woche sahen die Baumaßnahmen für mich so aus,
als wenn es, wie beim Bahnsteig 2, der Unterbau für die eigentliche "Bahnsteigplatte" wäre,
aber .....
..... als ich eben am Glascontainer war,
sah ich den fertigen neuen Teil des Bahnsteiges 1
in fortgesetzter niedrigen Höhe des alten Bahnsteiges 1
also deutlich niedriger als der Bahnsteig 2
und das bei einem Neubau Ende 2011
---> mit seinen Einstiegsproblemen ,,,,,,, Alte, Behinderte, Gepäck, Kinderwagen, .......
Was hat sich die DB dabei gedacht ?
*) die "Höhe" betraf die geografische Lage, nicht die Höhe über SOK..... der neue Außenbahnsteig 1 ( Richtung WI ) wird jetzt in Verlängerung des bisherigen Bahnsteiges gebaut
Ende auf gleicher Höhe *) wie der Bahnsteig 2 .....
Letzte Woche sahen die Baumaßnahmen für mich so aus,
als wenn es, wie beim Bahnsteig 2, der Unterbau für die eigentliche "Bahnsteigplatte" wäre,
aber .....
..... als ich eben am Glascontainer war,
sah ich den fertigen neuen Teil des Bahnsteiges 1
in fortgesetzter niedrigen Höhe des alten Bahnsteiges 1
also deutlich niedriger als der Bahnsteig 2
und das bei einem Neubau Ende 2011
---> mit seinen Einstiegsproblemen ,,,,,,, Alte, Behinderte, Gepäck, Kinderwagen, .......
Was hat sich die DB dabei gedacht ?