Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)
Moin ihr Leut'
meine V90 Bilder von heute sind " leider " etwas gemischt ,
dafür aber ausgerichtet und mit dem Licht
alle Fotos von heute aus Friedberg
Text unter dem Foto
212 034 stand das ganze Wochenende , zumindest tagsüber , in Friedberg
294 656 kam heute Nachmittag um Flachwagen mit Altschotter abzuholen ,
dazu waren Gleiswechsel nötig , und weil die 212 dabei im Weg stand ,
wurde sie einfach mitgenommen
einmal vorziehen
und wieder zurück
wieder vor , ohne Wagen
und die 212 wieder wegbringen , V60.02 ( 345 243 ) der Hessischen Güterbahn
war auch abgestellt zugegen
und was kam dann angefahren ??
294 817 links , 335 030 mitte , 294 735 rechts mit Rangierbesatzung
ein Gruppenfoto mit 294 656
und hier mit 155 128 , die kam mit leeren Flachwagen für Altschotter
und weiter geht es
mehr war mit V90 nicht los
Gruß Uwe
meine V90 Bilder von heute sind " leider " etwas gemischt ,
dafür aber ausgerichtet und mit dem Licht
alle Fotos von heute aus Friedberg
Text unter dem Foto
212 034 stand das ganze Wochenende , zumindest tagsüber , in Friedberg
294 656 kam heute Nachmittag um Flachwagen mit Altschotter abzuholen ,
dazu waren Gleiswechsel nötig , und weil die 212 dabei im Weg stand ,
wurde sie einfach mitgenommen
einmal vorziehen
und wieder zurück
wieder vor , ohne Wagen
und die 212 wieder wegbringen , V60.02 ( 345 243 ) der Hessischen Güterbahn
war auch abgestellt zugegen
und was kam dann angefahren ??
294 817 links , 335 030 mitte , 294 735 rechts mit Rangierbesatzung
ein Gruppenfoto mit 294 656
und hier mit 155 128 , die kam mit leeren Flachwagen für Altschotter
und weiter geht es
mehr war mit V90 nicht los
Gruß Uwe
Manche Leute haben das Bahlsen-Syndrom: Sie haben einen an der Waffel und sie gehen einem auf den Keks
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)
Hier könnte eine Signatur sein
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)
Hallo InterCargo,
Als kleine Besonderheit hatten wir hier im Saarland bis Herbst letzen Jahres noch die doppeltraktionsfähigen Loks der BR 294.9 beheimatet. 10 Stück waren es einmal.
Nachdem die auch letzten Maschinen nach Seelze abgegeben wurden, kamen im Gegenzug ´neue´ Loks aus diesem Betriebshof nach Saarbrücken. Eine davon ist 294 838, die sich am 21.03.11 vor der Übergabe 55955 (Brebach - Saarbrücken Rbf) nützlich machte.
VG
Danke dafür! Die BR 296 haben wir ja auch noch nicht so oft in diesem Beitrag (und in meinem Bildarchiv findet sich leider kein einziges Foto dieser Lok)Ich möchte die 296 050-8 bei der Zugbildung im Bf Gremberg Rbf beisteuern ...
Als kleine Besonderheit hatten wir hier im Saarland bis Herbst letzen Jahres noch die doppeltraktionsfähigen Loks der BR 294.9 beheimatet. 10 Stück waren es einmal.
Nachdem die auch letzten Maschinen nach Seelze abgegeben wurden, kamen im Gegenzug ´neue´ Loks aus diesem Betriebshof nach Saarbrücken. Eine davon ist 294 838, die sich am 21.03.11 vor der Übergabe 55955 (Brebach - Saarbrücken Rbf) nützlich machte.
VG
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)
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Re: Der ultimative V90-Fred (hoffentlich viele Bilder)
Moin ihr Leut'
294 577 heute morgen auf dem Weg nach Nidda vor Ober-Widdersheim
hier mit den vollen Holzwagen auf der Rückfahrt bei der Einfahrt Ober-Widdersheim
links das Alte , Örtliche , Nickel Basaltwerk mit Werklok Nr.2
Gruß Uwe
294 577 heute morgen auf dem Weg nach Nidda vor Ober-Widdersheim
hier mit den vollen Holzwagen auf der Rückfahrt bei der Einfahrt Ober-Widdersheim
links das Alte , Örtliche , Nickel Basaltwerk mit Werklok Nr.2
Gruß Uwe
Manche Leute haben das Bahlsen-Syndrom: Sie haben einen an der Waffel und sie gehen einem auf den Keks