wir werfen mal wieder einen Blick auf das Geschehen auf der Heidebahn. Genauer: Den Bahnhof Handeloh, der bis zum Ende des 31. Oktober 1936 Handorf-Welle hieß.
Auf der Karte (Stand: 1978) könnt Ihr die Lage entnehmen.
Bild 1
Ein sehr selten gewähltes Motiv: Das nördliche Einfahrtssignal von Handeloh in der Abendsonne - nur im Juni und Juli umsetzbar.
Gegen 19.15 Uhr fahren am 3. Juni 1985 der 998 668, 998 122 sowie 798 801 als 4932 (Handeloh 19.10 - Buchholz 19.25) durch die herrlichen Waldgebiete am Nordrand der Lüneburger Heide.
Bild 2
Nun in den Bahnhof, der von großen Ulmen überragt wird.
Am 30. Mai 1985 warten um 12.44 Uhr der 798 768 und 998 703 darauf, als 4916 (Soltau 12.05 - Buchholz 12.59) abfahren zu dürfen.
Bild 3
Die Bahnhofsuhr in Handeloh zeigt am 26. Februar 1986 "15.44", als 798 769, 998 276 sowie 998 683 noch Gäste für die Fahrt 4924 (Soltau 15.05 - Buchholz 15.58) aufnehmen.
Bild 4
Gleiche Stelle am 10. März 1987: Um 16.17 Uhr rollen 798 768, 998 276 und 998 673 als 4915 (Buchholz 16.03 - Soltau 16.58) herein.
Rechts wartet bereits der 4926 (Schneverdingen 15.57 - Buchholz 16.35) mit dem 998 712 an der Spitze auf die Fahrt nach Norden.
Bild 5
Einen Tag später erwartete ich dort den 4913 (Buchholz 14.49 - Schneverdingen 15.22) mit dem 798 769, 998 236 sowie dem 998 683.
Bild 6
Nun geht es zur Südseite des Bahnhofes Handeloh, wo ein sehr fotogenes Einfahrtssignal steht.
Das Bild entstand am 1. Oktober 1986.
Bild 7
Am 3. Juni 1985 konnte ich dort angesichts der blühenden Wiesen nicht widerstehen, den 798 767, 998 276 sowie den 998 669 als 4915 (Buchholz 16.02 - Soltau 16.58) in dieser Idylle abzulichten.
Bild 8
Zum Schluss für heute ein entsprechendes Winterbild vom 26. Februar 1986 mit 798 801, 998 060 und 998 820 als 4913 (Buchholz 14.48 - Schneverdingen 15.21).
Die Heidebahn wird zwischenzeitlich ertüchtigt und ist heute in weiten Bereichen kaum wiederzuerkennen.
Näheres könnt Ihr hier nachlesen:
http://www.fahrgastbeirat.org/heidebahn.html
Es grüßt Euch
Günter
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