Testfahrt mit 261 031+261 039

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Westerwälder 44
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Testfahrt mit 261 031+261 039

Beitrag von Westerwälder 44 »

Hallo
Gestern wahren die Gravitas in Siershahn um dort testweise 20 beladene Wagons abzuholen
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Und ein Bild am Haltepunkt Girod
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Beste Grüsse auch ans Personal des Zuges :wink:
Hier könnte eine Signatur sein
212 096
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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Re: Testfahrt mit 261 031+261 039

Beitrag von 212 096 »

Hallo Westerwälder 44,

klasse, vielen Dank für die Bilder und die Info!

Gruß Peter
Gueterbahner
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Registriert: Do 10. Dez 2009, 14:59

Re: Testfahrt mit 261 031+261 039

Beitrag von Gueterbahner »

Hallo.
Morgen und am Mittwoch fahren die Gravitas wieder das mittägliche - zur Zeit einzige - Güterzugpärchen in den Westerwald.
Gruß!
Der Mogendorfer
Oberinspektor A10
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Registriert: Sa 22. Jul 2006, 02:30

Re: Testfahrt mit 261 031+261 039

Beitrag von Der Mogendorfer »

Hallo!
Gestern ( Mo., 5.9.) waren die Red Ladys 261 039-2 und 261 031-9 wieder in Siershahn zum rangieren und Wagen abholen, 2 Stk.gingen mit nach Montabaur.
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Heute hingegen gab es wieder eine ordentliche Feinstaubspende von 225 006-6 und 225 003-3

Besten Gruß!
Es lebe die Nebenbahn!

Die von mir veröffentlichten Fotos sind mein Eigentum (Copyright). Unerlaubter Verbreitung wird juristisch nachgegangen.
212 096
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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Re: Testfahrt mit 261 031+261 039

Beitrag von 212 096 »

Hm..... es wird anscheinend langsam Zeit für eine 'Abschiedstour' :cry: .......und eine 'Willkommen' Tour :mrgreen:
Wolfgang Schatz
Schaffner A2
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Registriert: Sa 21. Feb 2009, 20:33

Ist überhaupt noch mit der BR 225 dort zu rechnen?

Beitrag von Wolfgang Schatz »

Servus,

leider haben sich meine geplanten Fahrten in den Westerwald im Sommer zerschlagen.
Im aktuellen "Lokmagazin" war zu lesen, daß die 225 dort vor der Ablösung stehen.
Ist es schon soweit oder bleiben sie noch eine zeitlang mit dem Tonverkehr erhalten?

Danke & Grüße

Wolfgang
eta176
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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Re: Testfahrt mit 261 031+261 039

Beitrag von eta176 »

.
Zum Fpl-Wechsel im Dezember soll die "Lokeinsatzstelle Limburg" dicht gemacht werden.
Für Gravita und Co braucht man ja keine "teuren Lokführer" mehr. Der "Allrounder" Lok-
rangierführer (Lrf) macht alles in einer Person und erhält dafür sogar weniger Geld. :evil:

Gruß HP
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bigboy4015
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Re: Testfahrt mit 261 031+261 039

Beitrag von bigboy4015 »

Kommt drauf an.
Es werden glaube ich 5 Lrf benötigt die bisher schon als Lf bei der DB CARGO waren. Die haben fianziell "Bestandsschutz".
Die übrigen Lf gehen nach Mainz-Bischofsheim, Giessen und Koblenz.
Ulrich Wolf
Ansonsten sind die Diesel größer: Die im Westen der USA
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