schön waren sie sicherlich nicht: Die seit dem Jahr 1957 aus jeweils zwei Behelfspersonenwagen (MCi) zusammengesetzten Gepäck- und Expressgutwagen MDyg(e) 986, die bei der DB bis zum Jahr 1993 Transportaufgaben bewältigten. Gegenüber den ab 1950 gebauten MDi 996 wiesen sie aber schon Faltenbälge auf. Ich konnte sie stets an den moderneren Gummiwülsten erkennen.
Bild 1:
Das AW Limburg richtete damals abgefahrene Exemplare wieder her. Entsprechend heruntergekommene Kandidaten waren daher im Vorfeld des Limburger Bahnhofs gut zu fotografieren.
So z.B. am 09.11.1981 der Aachener MDyg 986 mit der Nummer 92-11 303.
Bild 2:
Gleichfalls in Aachen zu Hause war am 09.05.1989 der 92-11 305, den ich in Troisdorf ablichten konnte.
Bild 3:
Ein weiterer Kandidat in Limburg war am 09.11.1981 der Darmstädter 92-11 326.
Bild 4:
Ein Schmuckstück: Der Hagener 92-11 330 am 27.07.1983 in Brilon Wald.
Weil dann die Sonne herauskam, noch ein Extra-Bild von der anderen Stirnseite.
Bild 5:
Bild 6:
Startklar war am 16.11.1981 auch der MDyge 986 mit der Nummer 92-11 823 im Vorfeld des heimatlichen Frankfurter Hauptbahnhofes.
Bild 7:
Angesichts dieses kläglichen Zustandes am 09.11. 1981 in Limburg mag man es kaum glauben, dass der Hannoveraner 92-11 860 wieder so fit gemacht wurde, was ihm letztlich eine Dienstzeit bis zum 30.09.1993 ermöglichte.
Bild 8:
Neckargemünd am 25.02.1980: Gegen 09.30 Uhr ist 215 072 mit dem 7915 (Heidelberg - Stuttgart) eingerollt. Am Haken ein MDyge 986 ....
Bild 9:
Bei näherer Betrachtung handelt es sich um den Hofer 92-11 869.
Bild 10:
Gut gepflegt der Kölner 92-11 925 am 06.05.1988 in Troisdorf.
Bild 11:
Der Kölner 92-11 937 am 29.04.1989 im relativ verlassen erscheinenden Bahnhof Bingerbrück.
Bild 12:
Noch ein Aachener: Der 92-11 947 am 23.05.1989 am Ende des E 3828 in Troisdorf.
Bild 13:
Zum Schluss für heute ein Foto wie von der Modellbahn: Als letzter Wagen des E 3762 (Ulm 6.00 - Sigmaringen 7.27) rollt am 26.07.1985 gegen 6.25 Uhr ein MDyge 986 mit der Nummer 92-11 991 durch den Haltepunkt Schmiechen. Auch er hat eine "moderne" elektrische Zugschlussbeleuchtung.
Wenn ich mal Zeit habe, folgen noch Bilder des MDi 996.
Es grüßt euch
Günter
