KBS 477: Betrieb eingestellt wg. Eis

[eta176]

... da die Fahrt wegen vereister Bahnsteige an der Ahr in Remagen endet.

Das glaub' ich jetzt nicht.

Müssen erst das THW oder die Bundeswehr mit Salz anrücken,
da "DB Station & Service" seinen Aufgaben nicht nachkommt?

Oder dürfen die Tf jetzt die Stationsansagen nicht mehr wetter-
bedingt anpassen?
"Ausstieg in Fahrtrichtung rechts. Aufgrund des Eisregens können
die Bahnsteige sehr glatt sein. Bitte sind Sie besonders vorsichtig
beim aussteigen!"

[Knipser1]

Hallo Hans-Peter,

ich bin auch immer wieder verwundert, wie diese paar Zentimeter Schnee den Verkehr in Deutschland völlig lahmzulegen scheinen.

Das es im Winter diese Mengen schneit war früher ja in jedem Jahr die Regel und heute führt dies gleich zu einem "Schnee-Chaos" allerorten.

Man meint wirklich, wir wären ein Staat mit Mittelmeer-Klima wo winterliche Verhältnisse die absolute Ausnahme sind.

Viele Grüße

Guido

[InterCargo]

Hallo Hans-Peter,

ich bin auch immer wieder verwundert, wie diese paar Zentimeter Schnee den Verkehr in Deutschland völlig lahmzulegen scheinen.

Das es im Winter diese Mengen schneit war früher ja in jedem Jahr die Regel und heute führt dies gleich zu einem "Schnee-Chaos" allerorten.

Man meint wirklich, wir wären ein Staat mit Mittelmeer-Klima wo winterliche Verhältnisse die absolute Ausnahme sind.

Viele Grüße

Guido

Hallo Guido, hallo ihr Leut',

kann es sein, dass die Menschen die früher bei der Bahn Schnee und Eis beseitigt haben, heutzutage "eingespart sind "

Nachdenklich grüßt der

ICG

[Knipser1]

Hallo Intercargo,

ich hab das Gefühl - nicht nur bei der Bahn

Viele Grüße und noch einen schönen 2. Weihnachtstag

Guido

[KPO9]

Kurze Info dazu,

die Menschen die das früher gemacht haben sind weitgehend eingespart, Ver-Rentet, Pensioniert oder durch Outsourcing abhanden gekommen. Die in der Nach-Bundesbahn-Zeit eingekauften Räum-Firmen sind größtenteils "Low-Cost" und dann von Qualität und Termintreue wage ich bei denen gar nicht erst zu sprechen....

Hinzu kommt die zunehmende vor Gerichts-Klage-Mentalität der Verunfallten und noch mehr der Nicht-Verunfallten sowie die fürchterliche Angst in den Führungetagen eben davor, da wird dann schon mal beschlossen keinen Betrieb mehr zu fahren....

Und nicht vergessen, Einkauf von Leistungen verhagelt das Betriebsergebnis.....

Gruß

KPO9

[Inselbahn]

Wenn jeder Bahnhof und Haltepunkt der DB mit Personal besetzt wäre, dann würde dies zwar enorme Kosten verursachen, die sich langfristig aber als kluge Zukunftsinvestition erweisen würden.
Endlich könnte man wieder seine Fahrkarte bei einem kompetenten Menschen statt bei einem seelenlosen störanfälligen Automaten erwerben
Endlich gäbe es wieder einen Ansprechpartner, der einem sagt, wann der nächste Zug nach XY fährt.
Endlich hören die Graffitti-Schmierereien auf oder werden weniger, weil mehr "Künstler" erwischt werden.
Endlich wird den Müttern mit Kinderwagen, den Rollstuhlfahrern und den Senioren mit Rollatoren und den Fahrgästen mit schweren Koffern in den /aus dem Zug geholfen...
Endlich werden auch wieder die Bahnsteige von Schnee und Eis geräumt...
usw..[/b]