Warnmeldung an mitlesende Lokführer und Fdl.!!
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Re: Warnmeldung an mitlesende Lokführer und Fdl.!!
Hallo Ufi,
da die beschriebene Schranke eine Anrufschranke ist, habe ich unmittelbar nach Durchfahrt des Zuges über die Anrufanlage den Schrankenwärter der Anlage im Posten 56 in Hammerstein angerufen und ihm den Sachverhalt geschildert. Ob der mich nun für ernst genommen hat und die Meldung weitergeleitet hat weiß ich nicht. Es ist auch nicht meine Aufgabe mich darum zu kümmern, jedenfalls wurde der DB Konzern durch Meldung meinerseits an diesem im Dienst befindlichen Mitarbeiter offiziell informiert. Danach hatte ich zusätzlich einen mir bekannten DB Mitarbeiter angerufen, der sich allerdings in seiner Freizeit im Ausland befand...
Die Meldung hier ist schon eine weitere Zusatzmeldung.
Erstaunlich ist allerdings das die S 3 Zentrale in Köln nach deinem Anruf sich nicht für zuständig sieht und anstatt zu handeln an die Bundespolizei weiterverweist.
Ich sehe dazu keine weitergehende Veranlassung, da ich bereits unmittelbar nach meiner Wahrnehmung offiziell einen DB Mitarbeiter im Dienst kontaktiert habe.
Grüße
Gerd
da die beschriebene Schranke eine Anrufschranke ist, habe ich unmittelbar nach Durchfahrt des Zuges über die Anrufanlage den Schrankenwärter der Anlage im Posten 56 in Hammerstein angerufen und ihm den Sachverhalt geschildert. Ob der mich nun für ernst genommen hat und die Meldung weitergeleitet hat weiß ich nicht. Es ist auch nicht meine Aufgabe mich darum zu kümmern, jedenfalls wurde der DB Konzern durch Meldung meinerseits an diesem im Dienst befindlichen Mitarbeiter offiziell informiert. Danach hatte ich zusätzlich einen mir bekannten DB Mitarbeiter angerufen, der sich allerdings in seiner Freizeit im Ausland befand...
Die Meldung hier ist schon eine weitere Zusatzmeldung.
Erstaunlich ist allerdings das die S 3 Zentrale in Köln nach deinem Anruf sich nicht für zuständig sieht und anstatt zu handeln an die Bundespolizei weiterverweist.
Ich sehe dazu keine weitergehende Veranlassung, da ich bereits unmittelbar nach meiner Wahrnehmung offiziell einen DB Mitarbeiter im Dienst kontaktiert habe.
Grüße
Gerd
Re: Warnmeldung an mitlesende Lokführer und Fdl.!!
Moin,
solche Löcher gab es im Bf Neuwied Gleis 1, ab höhe Stellwerk, gleich mehrere. Da hat sich mehrere Jahre gar nix getan, trotz Mackierung. Kostet ja alles Geld, so was weg zu machen.
Gruß Reiner
solche Löcher gab es im Bf Neuwied Gleis 1, ab höhe Stellwerk, gleich mehrere. Da hat sich mehrere Jahre gar nix getan, trotz Mackierung. Kostet ja alles Geld, so was weg zu machen.
Gruß Reiner
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JensHartwig
- Inspektor A9
- Beiträge: 457
- Registriert: Sa 23. Jul 2005, 15:58
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Re: Warnmeldung an mitlesende Lokführer und Fdl.!!
Hallo Gerd,gt hat geschrieben:Hallo Ufi,
da die beschriebene Schranke eine Anrufschranke ist, habe ich unmittelbar nach Durchfahrt des Zuges über die Anrufanlage den Schrankenwärter der Anlage im Posten 56 in Hammerstein angerufen und ihm den Sachverhalt geschildert. Ob der mich nun für ernst genommen hat und die Meldung weitergeleitet hat weiß ich nicht. Es ist auch nicht meine Aufgabe mich darum zu kümmern, jedenfalls wurde der DB Konzern durch Meldung meinerseits an diesem im Dienst befindlichen Mitarbeiter offiziell informiert. Danach hatte ich zusätzlich einen mir bekannten DB Mitarbeiter angerufen, der sich allerdings in seiner Freizeit im Ausland befand...
Die Meldung hier ist schon eine weitere Zusatzmeldung.
Erstaunlich ist allerdings das die S 3 Zentrale in Köln nach deinem Anruf sich nicht für zuständig sieht und anstatt zu handeln an die Bundespolizei weiterverweist.
Ich sehe dazu keine weitergehende Veranlassung, da ich bereits unmittelbar nach meiner Wahrnehmung offiziell einen DB Mitarbeiter im Dienst kontaktiert habe.
Grüße
Gerd
erstmal schön das du darauf hinweist, solltest du aber Zweifel daran haben, das der Fdl deine Meldung ernst genommen hat, der BuPol kann man immer ne Meldund machen, sogar vom heimischen PC aus.
https://www.bundespolizei.de/cln_152/nn ... __nnn=true
Grüße Jens
