Alle standorte sehr schön umgesetzt,
am besten gefällt mir das Bild mit der Hochwasserschranke und der 181er.
Dein neues Avatar ist auch nicht schlecht
Das Ostportal in der Sonne und ein bißchen Untermosel (12B)
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- Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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- Registriert: Do 25. Aug 2005, 17:52
Re: Das Ostportal in der Sonne und ein bißchen Untermosel (12B)
Hallo Ralf,
sicherlich hast du schon schönere Bilder gemacht, aber nicht so schöne dokumentarische Bilder. Mir gefallen deine Fotos rund um den K-W-T. Und um deine Frage zu beantworten, ich habe auch noch keine Fotos - auch keine analogen - von der Seite gemacht, war ja auch bisher nicht möglich. Dafür von der anderen Gleisseite und ganz nah am Portal. Ich wollte nämlich mal die Ventilatoren dokumentieren.
Der Rest deiner Bilder gefällt mir ebenso.
Herzliche Grüße
sicherlich hast du schon schönere Bilder gemacht, aber nicht so schöne dokumentarische Bilder. Mir gefallen deine Fotos rund um den K-W-T. Und um deine Frage zu beantworten, ich habe auch noch keine Fotos - auch keine analogen - von der Seite gemacht, war ja auch bisher nicht möglich. Dafür von der anderen Gleisseite und ganz nah am Portal. Ich wollte nämlich mal die Ventilatoren dokumentieren.
Der Rest deiner Bilder gefällt mir ebenso.
Herzliche Grüße
Re: Das Ostportal in der Sonne und ein bißchen Untermosel (12B)
Re: Das Ostportal in der Sonne und ein bißchen Untermosel (12B)
Hallo zusammen,
das letzte eingestellte Bild bedarf eventuell einer Klarstellung.
Es schaut wirklich wilder aus, als es ist: Ralf hat sich rechtzeitig seitlich über das Gleisbett nach rechts abgerollt
Nein, Spaß beiseite ehe das wirklich jemand nachstellt:
Der Triebwagen stand wegen einer Streckensperrung ohne Triebfahrzeugführer fest gebremst an der Trapeztafel abgestellt. Hinter uns war die Strecke aufgrund einer entgleisten Lokomotive auf der Einfahrweiche für mehrere Stunden vollständig gesperrt.
Viele Grüße
Guido
das letzte eingestellte Bild bedarf eventuell einer Klarstellung.
Es schaut wirklich wilder aus, als es ist: Ralf hat sich rechtzeitig seitlich über das Gleisbett nach rechts abgerollt
Nein, Spaß beiseite ehe das wirklich jemand nachstellt:
Der Triebwagen stand wegen einer Streckensperrung ohne Triebfahrzeugführer fest gebremst an der Trapeztafel abgestellt. Hinter uns war die Strecke aufgrund einer entgleisten Lokomotive auf der Einfahrweiche für mehrere Stunden vollständig gesperrt.
Viele Grüße
Guido