ich war vom 24.04.-01.05. dieses Jahres in Polen unterwegs, bin aber erst jetzt zum Bearbeiten der Bilder gekommen. Ich will mal für jeden Tag einige Bilder hier ins Forum stellen, wobei es sich nicht nur um Eisenbahnbilder handelt, da ich auch ein paar allgemeine Eindrücke weitergeben möchte.
Die Reise ging mit dem Zug (Europa Spezial für 39 Euro
) nach Opole, dort habe ich mich mit TK und seiner Lebensgefährtin getroffen, die aus Schlesien stammt. TK hat ja dort durch seine vielen Besuche bereits umfassende Ortskenntnisse und hat super Touren für uns zusammengestellt. Bei Renate und ihrer Familie möchte ich mich hier auf diesem Wege auch noch einmal für die tolle Gastfreundschaft bedanken.Doch nun zu den Bildern der Anreise. Die Fahrt ging mit mehreren ICEs über Mannheim, Frankfurt und Kassel-Wilhelmshöhe nach Berlin-Ostbahnhof und von dort mit dem EC 314 Wawel weiter nach Opole (Oppeln).
Frankfurt HBF bei Nacht. 218824 und 218837 warten mit ihren Mittelpufferkupplungen auf Abschleppeinsätze
Weiterfahrt mit dem ICE 401507
Ging die Fahrt bis Berlin im ICE mit Geschwindigkeiten bis 250 km/h, begann danach im EC 314 Wawel die Neuentdeckung der Langsamkeit. Wir fuhren stundenlang mit Geschwindigkeiten von 50 bis 70 km/h auf teilweise eingleisigen Strecken durch wunderschöne Waldlandschaften. Der EC 314 fährt von Berlin bis Cottbus mit elektrischer Traktion und spannt dort auf Dieseltraktion um. In Legnica wird wieder auf elektrische Traktion umgespannt.
Umspannen am 314 EC Wawel in Legnica. SU46-032 geht vom Zug
EU07-158 übernimmt den Zug
Opole/Oppeln:
Weiterfahrt von EU07-158 mit dem EC 314 Wawel nach meiner Ankunft in Opole
EN57-1310
EN57-1745. Leider sind viele Nahverkehrszüge stark graffitiert.
EU07-055 mit einem IC
EU07-169
ET22-709 mit einem Kesselwagenzug
EP07-1005 mit einem Reisezug. Im Hintergrund rangiert SM42-1019 einen Güterzug
Unbekannte Disellok auf der Reklame eines Herstellers einer bekannten braunen Brause. Soll das etwa eine Taigatrommel sein?
Doppellokomotive ET41-118 mit einem leeren Kohlezug vor dem Kraftwerk in Opole
Es grüßt aus dem Gleisbett
Schotterzwerg Martin