Hallo,
Bingerbrück hatte so viel zu bieten - nach den herrlichen Bildern vom Rhein-Nahe-Bereich kann ich auch noch ein wenig fortsetzen, wobei ich zwei Aufnahmen schon einmal gezeigt hatte, jedoch heute neu digitalisiert:
Bild 1:
Am späten Nachmittag des 25. September 1970 im bereits sehr schattigen Teil des Bingerbrücker Bahnhofs:
051 875 mit einem Kalkzug aus Stromberg; eigentlich war es schon zu dunkel zum Fotografieren .....
Bild 2:
Während 051 414 am 24. Mai 1972 auf der Drehscheibe steht, sind links im Bild eine 212 sowie die beiden Kaiserslauterner Maschinen 220 016 und 216 053 zu sehen. Im Hintergrund befinden sich zwei weitere Dampfloks aus Kaiserslautern: 051 689 und 052 232.
Bild 3:
Auf Gleis 1s wartet 050 989 am 25. März 1974 mit ihrem 2364 auf die Abfahrt nach Bad Kreuznach.
Bild 4:
212 062 ist am bitter kalten 3. Januar 1985 mit dem aus vierachsigen Umbauwagen bestehenden E 3253 (Kaiserslautern 6.46 - Bingerbrück 8.02) im Zielbahnhof eingetroffen.
Bild 5:
Am 29. April 1989 war die Drehscheibe noch intakt, so dass sich 212 198 im ehemaligen Bw-Bereich ausruhen konnte.
Es grüßt euch
Günter
Weitere Impressionen aus Bingerbrück (1970-1989; m5B)
Weitere Impressionen aus Bingerbrück (1970-1989; m5B)
Zuletzt geändert von Günter T am Do 3. Jun 2010, 19:51, insgesamt 1-mal geändert.
- Markus Göttert
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Re: Weitere Impressionen aus Bingerbrück (1970-1989; m5B)
Ich bin auch für Bild 4
Obwohl 50-1414 hat auch was.
Bin gerade dabei eine Diakiste (80Stück) nur Bingerbrück zu scannen.
Da ist 50 1414 auch dabei.
Obwohl 50-1414 hat auch was.
Bin gerade dabei eine Diakiste (80Stück) nur Bingerbrück zu scannen.
Da ist 50 1414 auch dabei.
Re: Weitere Impressionen aus Bingerbrück (1970-1989; m5B)
Hallo Günter,
besonders bei Bild 1 freue ich mich, das du trotz der Lichtverhältnisse noch auf den Auslöser gedrückt hast.
Die 50er mit dem Gag hat schon was.
Beste Grüße
Gerd
besonders bei Bild 1 freue ich mich, das du trotz der Lichtverhältnisse noch auf den Auslöser gedrückt hast.
Die 50er mit dem Gag hat schon was.
Beste Grüße
Gerd
Re: Weitere Impressionen aus Bingerbrück (1970-1989; m5B)
Hallo Günter !
Endlich mal ein Bingerbrück - Beitrag von Dir, der auch in mir Erinnerungen weckt . An 212 062 kann ich mich noch gut erinnern, eine meiner ersten Publikationen zeigt diese Lok am Rotenfels.
Aber der Oberhammer ist nach wie vor das Bild mit der 220 und der 216 im Hintergrund. Ich weiss noch, dass ein größerer Abzug dieser Aufnahme lange im Dreiachser der Binger Eisenbahnfreunde hing und bei mir schon damals zu erhöhter Pulsfrequenz führte.
Herrje, wo ist die Zeit geblieben...
Danke für die Bilder und herzliche Grüße,
Frank
Endlich mal ein Bingerbrück - Beitrag von Dir, der auch in mir Erinnerungen weckt . An 212 062 kann ich mich noch gut erinnern, eine meiner ersten Publikationen zeigt diese Lok am Rotenfels.
Aber der Oberhammer ist nach wie vor das Bild mit der 220 und der 216 im Hintergrund. Ich weiss noch, dass ein größerer Abzug dieser Aufnahme lange im Dreiachser der Binger Eisenbahnfreunde hing und bei mir schon damals zu erhöhter Pulsfrequenz führte.
Herrje, wo ist die Zeit geblieben...
Danke für die Bilder und herzliche Grüße,
Frank
- Bad Camberger
- Oberrat A14
- Beiträge: 2285
- Registriert: Mi 20. Sep 2006, 16:08
Re: Weitere Impressionen aus Bingerbrück (1970-1989; m5B)
Hallo Günter,
auch ich möchte Dir für die Bilder danken
Das vorletzte Bild finde ich echt klasse.
Jan
auch ich möchte Dir für die Bilder danken
Das vorletzte Bild finde ich echt klasse.
Jan
-
- Oberinspektor A10
- Beiträge: 698
- Registriert: Sa 22. Jul 2006, 02:30
Re: Weitere Impressionen aus Bingerbrück (1970-1989; m5B)
Hallo!
Bild Nr.4 ist für mich auch der Favorit! Sehr schön, Bahnatmosphäre pur. Ich schaue es mir direkt nochmal an.
Besten Gruß!
Andreas
Bild Nr.4 ist für mich auch der Favorit! Sehr schön, Bahnatmosphäre pur. Ich schaue es mir direkt nochmal an.
Besten Gruß!
Andreas
Es lebe die Nebenbahn!
Die von mir veröffentlichten Fotos sind mein Eigentum (Copyright). Unerlaubter Verbreitung wird juristisch nachgegangen.
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