"Züge sollen wieder rollen" (Förderverein für Westeifelbahn)

[eta176]

Hallo Andreas,
gleich drei Fragen auf einmal:

- Was ist aus der Versammlung geworden?
- Gab es noch einen ergänzenden Bericht
nach der Veranstaltung?
- Wie geht es jetzt mit der Westeifelstrecke
weiter?

Besten Dank im Voraus für die Antworten
Hans-Peter

[Markus Göttert]

Was ich nicht verstehe?

Da bekanntlich die Strecke 2gleisig trassiert ist, kann es doch eigentlich kein Problem sein, den Radweg parallel zu bauen. (Das Brückenproblem kann sicher auch gelöst werden)

So hätte die Strecke wieder Ihre 2gleisigkeit (Radweg+Schiene) und alle könnten GLÜCKLICH sein.

Was für ein Glück hab ich von Sowas keine Ahnung!

Trotzdem DRÜCKE ich ganz FESTE die DAUMEN das der ZUG bald wieder rollt.
Ist EINFACH eine der g....... Strecken in diesem unserem Lande.

[Rolf]

Was ich nicht verstehe?

Da bekanntlich die Strecke 2gleisig trassiert ist, kann es doch eigentlich kein Problem sein, den Radweg parallel zu bauen. (Das Brückenproblem kann sicher auch gelöst werden)

Das dachte ich auch, bis hier vor einiger Zeit ein Forums-User erklärte, dass das Gleis heute mittig auf der alten Trasse liegt. Somit hätte man pro Seite nur einen "halben" Fahrradweg über...

[Markus Göttert]

ich mach mich mal dran, meine Dias zu scannen.

Achtung , nicht ERNST nehmen: oder doch

Warum dann nicht so:
Eine Richtungsspur Fahrradweg!

Dann die Bahntrasse!

Dann die zweite Richtungsspur Fahrradweg!

Vorteil: Die Unfallgefahr auf dem Fahrradweg könnte erheblich verringert werden. 90% aller Unfälle auf dem Hunsrückradweg passieren bei Frontalunfällen.

Was für ein Glück hab ich immer noch keine Ahnung von Irgendetwas!

[Markus Göttert]

Ich persönlich fände einen "Einbahnstraßen-Radweg" auch als Radfahrer entspannender ! Aber was machen wir mit Überholungen auf einspuriger Radwegstrecke ?

Na, da bauen wir Überholstellen ein oder eben einen Fahrradwegwechselbetrieb.
(Nur Spaß)

Danke für Deine Erklärung, die sehr gut Zeigt, wo die Problematik zu finden ist

Ich werde das weiter beobachten und sobald es mein Dienstplan zulässt in der Westeifel erscheinen. Bevor ich Mitglied werde, möchte ich dem Vorstand in die Augen geschaut haben.