4 B. 1 T. n. RoMo

[I-O Freak]

*sticheln-ein* Hallo zsm.

Ht. war i. am Bf in I-O um die 1. S.str. gen. zu können
Dab. sind 4 B. entst.
I. möchte sie euch n. vorenth.

LG R. (auch an D.P.) *sticheln-aus*

Bild 1: RE um 17:05 Uhr nach Saarbrücken fährt ein



Bild 2: RE und RB (17:11 Uhr nach Türkismühle) stehen bereit



Bild 3: Schnee und die RB



Bild 4: Die RB fährt in Richtung Kronweiler davon

[eta176]

Hallo Rouven,
u. wo s. da d. RoMo-Dosto-Zg.

Sind die nicht gefahren - oder nur zu anderen Zeiten

Gruß n. I-O
HP

[Horst Heinrich]

Bild 1: RE um 17:05 Uhr nach Saarbrücken fährt ein

Man beachte bitte das rechte Gleis mit der Schienenlücke. Hier fanden noch bis Aschermittwoch 2004 Testfahrten von Neigetechnik-Triebwagen für die Semiens-LüKerKeN - Technologie statt. Nachdem der Sensor das Gleis 50 Meter im voraus abgetastet und das Fehlen eines Schienenstückes erkannt hatte, legte sich der Zug in die Schräglage, die entsprechenden Räder hoben sich und senkten sich wieder nach Ende der Lücke.
Leider gab das EBA dem ganzen keine Zulassung nach dem Motto: "Lieber eine vorschriftsmäßige Entgleisung als ein unvorschriftsmäßiger Entgleisungsschutz" und so ruht dieses Testgleis bis heute im Schnee.
P.S.: Dieser Beitrag ist mal wieder eine typisch satirische Heinrich'sche Entgleisung