Eifelgüter rollen auch bei Schnee (m3B)
Eifelgüter rollen auch bei Schnee (m3B)
Hallo zusammen,
hier mal wieder ein paar Aufnahmen der letzten Tage vom VEB-Güterverkehr auf der Eifelstrecke.
Vor der Einfahrt in den eingleisigen Abschnitt ist V100 2091 mit dem Gerolsteiner Zugteil nach Euskirchen in Schmidtheim zum Stehen gekommen
Der Grund dafür, Kreuzung mit dem RE 12 aus Köln. In Blankenheim wurden später noch weitere Wagen aufgenommen
Tags zuvor ging es auf Bereisungsfahrt in den freigeschnittenen Gleisanschluss der Schotterverladestelle Birresborn
Grüße
hier mal wieder ein paar Aufnahmen der letzten Tage vom VEB-Güterverkehr auf der Eifelstrecke.
Vor der Einfahrt in den eingleisigen Abschnitt ist V100 2091 mit dem Gerolsteiner Zugteil nach Euskirchen in Schmidtheim zum Stehen gekommen
Der Grund dafür, Kreuzung mit dem RE 12 aus Köln. In Blankenheim wurden später noch weitere Wagen aufgenommen
Tags zuvor ging es auf Bereisungsfahrt in den freigeschnittenen Gleisanschluss der Schotterverladestelle Birresborn
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Viele Grüße
gsl
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- Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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- Registriert: Do 25. Aug 2005, 17:52
Re: Eifelgüter rollen auch bei Schnee (m3B)
Hallo Stephan,Stephan hat geschrieben:Hallo zusammen,
....
Tags zuvor ging es auf Bereisungsfahrt in den freigeschnittenen Gleisanschluss der Schotterverladestelle Birresborn
Grüße
danke für die Bilder.
Soll die Köf dort geborgen werden oder die Verladestelle genutzt werden?
Re: Eifelgüter rollen auch bei Schnee (m3B)
Danke für die sehr schönen Bilder. Ich mache mich im Frühling auch noch mal auf in die Eifel! Das ist ja fast wie ich es von früher noch kenne.
Re: Eifelgüter rollen auch bei Schnee (m3B)
Die "Ladestelle" Birresborn wird in Bälde nach etlichen Jahren "Dornröschenschlaf" auch wieder eröffnet. Der Prinz der sie wach küsste ist die DB Netz AG. Sie hat etliche Tonnen Basalt dort bestellt, die alle per Bahn (!) abtransportiert werden. Zur Köf kann ich leider nichts sagen. Da kann mann nur sagen, 2010 ist wohl ein jahr der kleinen Wunder im Güterverkehr auf der Eifelbahn. Zuerst Blankenheim Wald und bald auch Birresborn - wer hätte noch vor ein ein, zwei Jahren je daran geglaubt. Hoffen wir, dass der örtliche Gv sich noch lange Zeit hier "austoben" kann.
mendener
Re: Eifelgüter rollen auch bei Schnee (m3B)
Vorgesehen ist die Verladestelle in Zukunft wieder zu nutzen, zunächst galt es allerdings festzustellen ob eine 212 unter dem Fördergestell durchpasst. Hier noch einige Aufnahmen vom September 2009.
Viele Grüße
gsl
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Re: Eifelgüter rollen auch bei Schnee (m3B)
Wenn das Förderband nicht abgesackt ist, muss die Lok drunter durchpassen, denn beim letzten Verladen wurde mit 212 gefahren/rangiert . Habe das damals Gott sei Dank mal noch fotografiert.
Re: Eifelgüter rollen auch bei Schnee (m3B)
Das wollen wir sehen. Her mit den Bildern!215 133 hat geschrieben:Habe das damals Gott sei Dank mal noch fotografiert.
Re: Eifelgüter rollen auch bei Schnee (m3B)
Das dauert aber jetzt was, muss die Bilder-Disk erstmal suchen und dann aufbereiten. Es waren damals VEB 212 299 und HWB VL 8(?) die damals dort rangierten.Rolf hat geschrieben:Das wollen wir sehen. Her mit den Bildern!215 133 hat geschrieben:Habe das damals Gott sei Dank mal noch fotografiert.
Re: Eifelgüter rollen auch bei Schnee (m3B)
Das wäre nett! Wir freuen uns darauf!215 133 hat geschrieben:Das dauert aber jetzt was, muss die Bilder-Disk erstmal suchen und dann aufbereiten. Es waren damals VEB 212 299 und HWB VL 8(?) die damals dort rangierten.Rolf hat geschrieben:Das wollen wir sehen. Her mit den Bildern!215 133 hat geschrieben:Habe das damals Gott sei Dank mal noch fotografiert.
Re: Eifelgüter rollen auch bei Schnee (m3B)
Dann will ich mal ein paar Bilder zeigen.
Am Morgen des 1.4.05 waren VEB 212 299 und HWB VL8 mit der Beladung von Flachwagen mit Schotter statt der sonst üblichen Fcs oder Facns beschäftigt. Wo der Schotter hinging kann ich nicht sagen, auch nicht warum bei dieser letzten Verladung die Flachwagen genommen wurden.
Am Morgen des 1.4.05 waren VEB 212 299 und HWB VL8 mit der Beladung von Flachwagen mit Schotter statt der sonst üblichen Fcs oder Facns beschäftigt. Wo der Schotter hinging kann ich nicht sagen, auch nicht warum bei dieser letzten Verladung die Flachwagen genommen wurden.
- Dateianhänge
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- 1.jpg
- 212 299 steht mit zwei beladenen Wagen bereit zum umsetzen.
- (112.15 KiB) 1155-mal heruntergeladen
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- 2.jpg
- Umsetzen der beladenen Wagen ins "Nichtförderbandgleis".
- (119.38 KiB) 1155-mal heruntergeladen
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- 3.jpg
- Die vollen Wagen sind abgesetzt, es geht nach Umlegen der Weiche zu den nächsten beiden Kandidaten.
- (120.35 KiB) 1153-mal heruntergeladen
Zuletzt geändert von 215 133 am Fr 5. Feb 2010, 21:00, insgesamt 1-mal geändert.
Re: Eifelgüter rollen auch bei Schnee (m3B)
Der zweite Teil.