Bedienung Blankenheim

[Freightcarrier]

Hallo zusammen,

wie man so hört, soll ab Mittwoch wieder in Blankenheim verladen werden!

Gruß
Freightcarrier

[KPO9]

Wird nicht entladen?

KPO9

[Freightcarrier]

Nein. Es handelt sich wohl um feste Güter

[InterCargo]

Hallo Freightcarrier,

willkommen im Forum!

Richtig, es soll sich um Holzverladung handeln!

Freundlich grüßt der

InterCargo

[Patrick]

Hallo,

wer führt die Transporte durch? Die VEB?

fragt sich

Patrick

[KPO9]

Hoffentlich ist Gleis 9 wieder befahrbar, und die Rampe frei von Fahrzeugen..

Denn nach Gl.11 ging ja nur Flüssiggas....

KPO9

[Freightcarrier]

Hallo,

Gleis 9 ist wieder befahrbar und an der Rampe soll geladen werden

[InterCargo]

Hallo Freightcarrier,

sind denn schon Waggons zu Beladung da?

Freundlich grüßt der

ICG

[eta176]

Hallo ihr Güterspezialisten,

wer hat denn ein Foto aus Blankenheim im Archiv,
damit sich auch die Ortsfremden mal "ein Bild"
machen können, wie es "vor Ort" aussieht.
Güterwagen können drauf sein, müssen aber nich
es reicht auch die Infrastruktur "mit ohne" Bahn

Gruß HP

[KPO9]

Wer Firefox nutz, kann im Nachbarforum "Eifelbahnforum" sich das Bsirh Plugin von User Holger Lersch laden, und sich komfortabel die Gleispläne als Pdf anzeigen lassen....

Die SVG Anzeige geht mit neueren Betriebssystemen nicht mehr da Adobe den Support m.W. eingestellt hat

Einfach auf installieren klicken und in der Suchmaschinenleiste wird Bahn Betriebstellensuche eingefügt, dann die Abkürzungen nach DS100 (KBLW) für Blankenheim (Wald). Es geht auch Wildcard :Blanken sucht zb. alles was mit Blanken beginnt so zb. auch Blankenhagen

Es werden natürlich nur Gleispläne angezeigt die auch bei http://www.db.de veröffentlicht worden sind

Gruß KPO9

[InterCargo]

Hallo,

wer führt die Transporte durch? Die VEB?

fragt sich

Patrick

Hallo Patrick,

ich denke, das machen die "Damen" wie immer unter sich aus.

Frau Hundert - ggf. im Doppelpack - wird das wohl in Blankenheim(Wald) machen und dann in Euskirchen an Frau Neunzig übergeben. Frau Neunzig fährt die Fuhre dann ins Tal und eine ihrer Schwestern wird die Wägelchen dann über den Ablaufberg schubsen, damit die Wagen die Fernzüge mit den elektrischen Elloks in die große weite Welt erreichen.

Freundlich grüßt der

ICG

[Dieselpower]

Also klassischer Einzelwagenverkehr im Kooperationsverfahren? Nix Ganzzug- oder Ecco-Cargo-Verkehr o.ä.? Eine "ganz normale" Eifelbahnfuhre wie früher?