Fortbestand des Gv im Lahntal?

Gueterbahner
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Re: Fortbestand des Gv im Lahntal?

Beitrag von Gueterbahner »

Zumindest im Jahr 2010 bleibt der Gv im Lahntal bestehen.
Die absolute Anzahl an Zügen bleibt gleich, auch wenn sich
die Bespannung ändert.
Doc
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Re: Fortbestand des Gv im Lahntal? Neue fahrzeiten...

Beitrag von Doc »

Hallo liebe Forianer,

könnte bitte jemand die neuen Fahrzeiten mal posten

Gruß & Dank
Doc
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AO74
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Re: Fortbestand des Gv im Lahntal?

Beitrag von AO74 »

In der aktuellen Ausgabe der Zeitschrift "Züge" ist übrigens ein vierseitiger Bericht vom Günther über eben dieses Thema. Ich würde sagen die 4,50 € sind gut investiert; sind ein paar nette Fotos drin!

Ein aktueller Fahrplan würde mich allerdings auch interessieren!
Gruß aus Ffm
Alex
Fdl Sayn
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Re: Fortbestand des Gv im Lahntal?

Beitrag von Fdl Sayn »

Hallo zusammen,

hier die Fahrzeiten auf der Lahntalbahn:
http://s5.directupload.net/images/091226/oix4a62h.pdf
Dabei bedeuten die Pfeile, dass die Zeiten fehlen bzw. aufgrund der Uhrzeit nicht "fotogen" sind.

Gruß
Fdl Sayn
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Marcel Zehl
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Re: Fortbestand des Gv im Lahntal?

Beitrag von Marcel Zehl »

Da fehlen noch 55461 und 55464 (auch wenn's nur Bedarfszüge sind) :wink:
Wer wartet mit Besonnenheit, der wird belohnt zur rechten Zeit.
Fdl Sayn
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Re: Fortbestand des Gv im Lahntal?

Beitrag von Fdl Sayn »

Marcel Zehl hat geschrieben:Da fehlen noch 55461 und 55464 (auch wenn's nur Bedarfszüge sind) :wink:
Das ist korrekt!
Da aber die Wahrscheinlichkeit des Verkehrens äußerst gering ist, habe ich sie nicht aufgeführt.

Gruß
Fdl Sayn
Dieselpower

Re: Fortbestand des Gv im Lahntal?

Beitrag von Dieselpower »

Was ist denn mit den beiden GmP-Paaren, die Vectus fahren soll? Da das mit dem Umbau des LINT auf normale Zug- und Stoßeinrichtungen nicht fristgerecht geklappt hat, wird man um die vorübergehende Anmietung eines oder mehrerer 628 nicht drumrum kommen, oder?
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AO74
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Re: Fortbestand des Gv im Lahntal?

Beitrag von AO74 »

@Fdl Sayn: Vielen Dank für die Zeiten!

Den Schotterzug gibt es also immernoch- das ist ja schon mal positiv! Doch der Lahntaler ist tatsächlich Geschichte :cry:
Zusätzlich fahren aber noch die Löhnberg-Üg und der Zuckerzug. Hinzukommen dürften weiterhin im Laufe des Jahres die Transporte von Dehrn (über Wetzlar?) und der Abraum vom Kaiser-Wilhelm-Tunnel- also wird es auch 2010 einiges zu tun geben! :D

@Dieselpower: So ne Meldung hätte ich eher zum 01.04. erwartet :?: :!:
Gruß aus Ffm
Alex
Günther Moses
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Re: Fortbestand des Gv im Lahntal?

Beitrag von Günther Moses »

AO74 hat geschrieben:@Fdl Sayn: Vielen Dank für die Zeiten!

Den Schotterzug gibt es also immernoch- das ist ja schon mal positiv! Doch der Lahntaler ist tatsächlich Geschichte :cry:
Zusätzlich fahren aber noch die Löhnberg-Üg und der Zuckerzug. Hinzukommen dürften weiterhin im Laufe des Jahres die Transporte von Dehrn (über Wetzlar?) und der Abraum vom Kaiser-Wilhelm-Tunnel- also wird es auch 2010 einiges zu tun geben! :D
Hi Alex,

Danke für Deinen Literatur-Hinweis - hoffe, der Bericht gefällt :)

Warum ist der "Lahntaler" denn Geschichte?
Den 55469 gibt's doch immer noch - auch wenn er nicht mehr mit BR225 und "zumindestens planmäßig" zu fotounfreundlicher Zeit läuft.
Wird der Zuckerzug auch im Januar noch verkehren?

Grüße, Günther
Zuletzt geändert von Günther Moses am Mo 28. Dez 2009, 18:29, insgesamt 1-mal geändert.
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AO74
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Re: Fortbestand des Gv im Lahntal?

Beitrag von AO74 »

Günther Moses hat geschrieben: Warum ist der "Lahntaler" denn Geschichte?
Den 55469 gibt's doch immer noch - auch wenn er nicht mehr mit BR225 und "zumindestens planmäßig" zu fotounfreundlicher Zeit läuft.
Wird der Zuckerzug auch im Januar noch verkehren?

Grüße, Günther
Sorry, aber vom Lahntaler ist doch nur noch die Zugnummer übrig geblieben... :| das zählt für mich nicht!

Ob der Zuckerzug nach der Sperrung tatsächlich wieder verkehrt weiß ich auch nicht. Habe bisher jedenfalls nirgendwo gelesen, dass er eingestellt worden sei.
Gruß aus Ffm
Alex
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