03.12.2009:
Blick vom Gleis 11 auf die Unterführung Richtung Gleis 1
Der weitestgehend fertiggestellte Aufzug an Gleis 11
Durch den begonnenen Umbau des Bahnsteigs 14/15 wurde zur Erschließung desselben die alte Unterführung zu diesem endgültig gesperrt und zugeschüttet. Damit die Reisenden dennoch auf den (während der Baumaßnahmen jeweils einseitig nutzbaren) Bahnsteig gelangen, wurde vom Gleis 11 aus die neue Unterführung bis zum Gleis 14/15 freigegeben (nur für diesen Bahnsteig, zum Bahnsteig 12/13 gelangt man derzeit noch durch die alte Unterführung). Somit gibt es momentan zwei Treppenabgänge auf Bahnsteig 11: der nördliche führt in die alte Unterführung zu Bstg. 12/13, ca. 20 m weiter südlich führt dann der neue Abgang in die neue Unterführung.
Blick von oben auf den neuen Treppenabgang an Gleis 11
Unten angelangt, werfen wir den Blick in die Baustelle der Unterführung Richtung Gleis 1.
Die neue Treppe von unten
Blick Richtung Bahnsteig 14/15. Wenn die Bauarbeiten den Bahnsteig 12/13 erreicht haben, wird dieser auch über die neue Unterführung erschlossen. Dann wird das allerletzte Stück der alten Unterführung ausgedient haben!
Nun noch zwei Blicke von der Fußgängerbrücke auf die Baustelle am Bahnsteig 14/15. Während am Gleis 14 noch an der Bahnsteigkante gearbeitet wird, ist Gleis 15 schon weitestgehend fertiggestellt, und der HLB-Triebwagen kann dort seine Fahrgäste nach Gelnhausen aufnehmen.
Nach dem Versuch, die Fahrbahnen an der stark frequentierten Haltestelle "Marktplatz" in Asphalt zu bauen (mit dem Erfolg, dass der Asphalt seit 2005 schon ungefähr 2-mal erneuert wurde und inzwischen auch schon wieder tiefe Fahrspuren sichtbar sind), hat man hier dazugelernt.
