Mehr Kapazitäten bei den RB auf der Moselstrecke ?

[Alanenfürst]

Hallo,

nach dem Fahrplanwechsel wird ja auf der Moselstrecke ein verbesserter Fahrplan gefahren. D.h. z.B. morgens wieder eine
RB mit Ankunft um 6.09 Uhr in Trier, mit der man die Anschlüsse erreicht, ohne das man bei der kleinsten Verzögerung darum bangen muß.
Da die Talente-2 noch nicht da sind, wird mit den bisherigen Fahrzeugen gefahren.
Was mir aber auffällt ist, daß die RB Leistungen morgens und abends mit 2 Fahrzeugen meist 425+426 erbracht werden, sowie min. ein 3 Wagensandwich mit 143 läuft.
Hat man also mit der Ausschreibung mindest Kapazitäten festgelegt, die über die eines 425 hinausgehen ?
Haben also die hier vorgesehenenTalente ein größeres Fassungsvermögen als der 425 ?

Durchläufe von Fahrzeugen die als RE von Saarbrücken kamen, und dann als RB weiter nach Koblenz fuhren, gibt es ja aus oben genannten Gründen nicht mehr.

Grüsse von einem, dem die größeren Gefäße und zusätzlich Züge morgen und abends von Vorteil sind.

Matthias

[Bernhard Reifenberg]

Hallo Matthias,
das Werk Trier hat aus NRW etwa 15 425er erhalten, die auch als Ersatz für die E-Talenten
im Einsatz sind. Das hat jetzt wohl dazu geführt, dass viele RB-Leistungen "verstärkt" wurden
und mit 425/426 gefahren werden.

Die 425er aus NRW sind übrigens alle mit MG-Bremse ausgerüstet.