Hallo aus Trier,
IC 338 kam heute um 10:49 Uhr mit 101 094-1 in Trier an. Der Zug endete in Trier und wurde im Bahnwerk Trier - Nord abgestellt.
Als IC 337 ging es dann um 15:09 Uhr zurück nach Koblenz.
Abgestellte Zugeinheit in Trier - Nord.
101 094-1 bei der Ausfahrt Trier - Hbf. mit IC 337
Gruß vom Treverer
101 094-1 vor IC 338 und 337
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- Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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Re: 101 094-1 vor IC 338 und 337
Hallo Achim,
danke für die Bilder.
Das erst ist hammerg...
Wo hast Du denn da die Sonne her?
danke für die Bilder.
Das erst ist hammerg...
Wo hast Du denn da die Sonne her?
Re: 101 094-1 vor IC 338 und 337
Hallo,
War das der Testlauf wenn die neuen 144er versagen?
IC 337 XLL-STR war ein 628.4!
mfg
fdl-lux
War das der Testlauf wenn die neuen 144er versagen?
IC 337 XLL-STR war ein 628.4!
mfg
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- Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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Re: 101 094-1 vor IC 338 und 337
Ich denke nicht
Da war wohl eine 181.2 unpässlich
Da war wohl eine 181.2 unpässlich
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Re: 101 094-1 vor IC 338 und 337
Ohne die Diskussion wieder aufleben laßen zu wollen: Ganz falsch war es nicht, was zu den 181/144 geschreiben wurde: Es soll nämlich wirklich dieses Vorhaben geben, jedoch nicht in dem Umfang, es sollen nur ein Teil und nicht alle 181 ersetzt werden...
Ständig gesucht- Sichtungen,Informationen&Prognosen zum Aufenthaltsort folgender Loks:
110 511; 115 278,293; 139 222; 139 132,309,554,562; 140 003,018,037,043,070,172,184; 402 020
110 511; 115 278,293; 139 222; 139 132,309,554,562; 140 003,018,037,043,070,172,184; 402 020
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Re: 101 094-1 vor IC 338 und 337
Moin, Moin,
Weil 181210 nicht mehr in der Lage war, den 338 nach XLL zu fahren, wurde kurzfristig die 101er verwendet. Vermutlich hatte die CFL keine 4000er oder aber eher keinen Tf in so kurzer Zeit zur Verfügung, das entschieden wurde nur bis Trier zu fahren.
Grüße von der schäl Sick
Weil 181210 nicht mehr in der Lage war, den 338 nach XLL zu fahren, wurde kurzfristig die 101er verwendet. Vermutlich hatte die CFL keine 4000er oder aber eher keinen Tf in so kurzer Zeit zur Verfügung, das entschieden wurde nur bis Trier zu fahren.
Die Suchen jetzt noch den Platz, wo man den Trafo der 181er in die Trabbi einbauen kann.Ralf1972 hat geschrieben:
Wer glaubt das DB Fernverkehr 20 Jahre 143 kauft um diese dann umbauen zu lassen (geht ja ganz schnell, muß man nur 1,5 Teile austauschen ) um sie dann auch noch zuzulassen (geht auch gaaaanz schnell und kostengünstig) darf sich freuen! Denn in gut 6 Wochen kommt der Weihnachtsmann
Grüße von der schäl Sick
Re: 101 094-1 vor IC 338 und 337
Es gibt doch jede Menge abgestellte Güterwagen - sozusagen eine 144 mit TenderThomas Baurhenn hat geschrieben: Die Suchen jetzt noch den Platz, wo man den Trafo der 181er in die Trabbi einbauen kann.