Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Das dachte ich mir heute, und fuhr mal nicht an die elektrifizierte Hauptstrecke, sondern an die eingleisige, nicht elektrifizierte Nebenbahn Friedrichsdorf-Usingen-Gr?venwiesbach-Brandoberndorf.
Ein S-Bahn ?hnlicher Takt (RB alle 30 min, SE alle 60 min), sowie ein manigfalltiger Fahrzeugeinsatz lockte mich bei sch?nstem Wetter in den Taunus.
Von den 21 VT2E wurden heute 13 im Einsatz gesichtet. 6 VT's wurden in den letzten Monaten einem Redesign unterzogen. Erkennbar sind diese an der neuen Lackierung (bisher red. Fz: 1, 6, 7, 17, 20 und 21).
Von den 3 vorhandenen 628 wurden 2 gesichtet (51 und 72).
Abschlie?end waren noch 5 der neuen LINT gesichtet (203-207).

Anbei ein paar Fotos:

VT2E in alter (VT 2) und neuer Lackierung (VT 7) zwischen Wehrheim und Neu Anspach


Im letzten Abendlicht verl??t der neu lackierte VT 6 den Haltepunkt Hundstadt Richtung Usingen


Zwischen Wehrheim und Neu Anspach ?berquert VT 72 auf einer Br?cke die B 457


Die neue Generation vertritt VT 204 bei der Ortsdurchfahrt in Wehrheim


Diverse Z?ge werden auch in Doppeltraktion mit LINT gefahren, so auch HLB 83641 Brandoberndorf-Bad Homburg, hier kurz hinter Hundstadt



Falls jemanden der Fahrzeugeinsatz interessiert:

mit 628: 83711/83635/83640/83619/83622
mit 1 LINT: 83613/83616/83639/83644
mit 2 LINT: 83615/83618/83717/83708/83641/83646
mit 2 VT2E: 83611/83614/83637/83642
mit 3 VT2E: 83633/83638/83713/83710/83643/83648
mit 4 VT2E: 83617

... Gr?venwiesbach !!, mit 'v'


Gr??e
Oliver
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www.bahn2001.de

Sch?ne Bilder von meiner Hausstrecke! Morgen hab ich 3 (in Worten drei) Freistunden -> ab zum Knipsen

@ Jonathan: Sag mal Bescheid, vielleicht komm' ich mit.

@ Simon und Jonathan: ich w?rde auch mitkommen ! Wie w?re es mit Osterferien?

Von mir aus gern (2. Woche???)