Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Bin mal ?ber?s Gel?nde mit Marcus Ruch geschlichen.
(Wir d?rfen das, weil Mitglieder bei der Hochwaldbahn)
Ohne F?hrung kommt man an diese Bilder nicht dran.
Also gar nicht erst versuchen. (Ich sag nur WAU)


Hier ein paar Eindr?cke.











Eine VS + VT Einheit steht zum Verkauf. Sieht doch gut aus. (Mein Sparschwein ist leider leer)

warten auf Arbeit



Auch die Sonne tut ihr GUT



Und sie brauch auch HILFE



Ein paar Bilder hab ich noch bei mir auf der Seite eingestellt unter Aktuell Februar.
Aufnahmen von der G10

Weiter geht es im Moselforum

Hallo,

das sind sch?ne Bilder !

Mich w?rde so eine Werksf?hrung auch mal interessieren *Neid* - aber *daf?r sch?m*.

Wenn sich mal irgendeine M?glichkeit einer F?hrung anbietet... G?be ja bestimmt noch ein paar Interessenten im Forum... Spende selbstverst?ndlich

Was f?r Schienenbusse (Nummern ?) sind es denn, die da auf einen neuen Eigent?mer warten ?

Beste Gr??e aus der Westeifel !

immer mal nachschauen unter hochwaldbahn.info oder hochwaldbahn.de

die nummer frag ich mal an, bzw marcus wird sich bestimmt jetzt drum k?mmern.

Schon ma vielen Dank f?r die Recherche Dann bin ich schon ma gespannt, welche Schienenbusse es da sind, die liebevoll aufgearbeitet auf einen Start ins neue Leben warten... !

hochwaldbahn.de habe ich bislang schon im Blick behalten. Gelobe Besserung und auch hochwaldbahn.info mal ?fter anzuklicken Kann sein, dass da mal ne Ank?ndigung einer F?hrung durch die HwB-Schienenbusheimat zu finden ist ? Ich w?re auf jeden Fall gern dabei, inkl.Spende selbstverst?ndlich.

Beste Gr??e noch mal in den Hochwald !

Hallo an Alle,

Euer Interesse an unserer Firma und unserem Verein freut uns nat?rlich.

Zuerst mal zu Besichtigungen: Sowas ist nat?rlich ohne weiteres nach telefonischer Terminvereinbarung m?glich. Einfach in Hermeskeil anrufen und dann wird man einen Termin finden. Von "Spontanbesuchen" ist dagegen abzuraten, weil es dann sein kann, das gerade kein Mitarbeiter zur Verf?gung steht f?r eine F?hrung oder es wird gerade lackiert - dann ist ein Betreten der Lackierhalle z.B. nat?rlich nicht m?glich.
Also bitte vorher Kontaktaufnahme und dann klappt das (und auch wenn Markus im Ursprungsbeitrag "WAU" geschrieben hat - wir bei?en nat?rlich nicht. Das kann nur nachts passieren, wenn der Nachbar mit seinem Sch?ferhund "Gassi" geht )


Zu den Schienenbussen:
Es sind tats?chlich drei "Kanarienv?gel", die aus 795 umgebaut wurden. Dazu gibt es noch einen VT 95 mit VB 140, die unserem 2. Vorsitzenden geh?ren. Und wenn alles gut l?uft, wird aus all diesen Fahrzeugen mal ein aufgearbeiteter, betriebsf?higer VT 95 mit Beiwagen entstehen. Aber bis dahin wird noch ein wenig Wasser den Rhein runter flie?en .

Die von Markus genannten zum Verkauf stehenden Fahrzeuge werden nicht von der Hochwaldbahn angeboten, sondern wurden hier bei uns aufgearbeitet bzw. werden noch weiter aufgearbeitet. Aus diesem Grund werde ich hierzu auch nichts weiter schreiben. Das m?chte ich lieber dem Eigent?mer ?berlassen.

Am Wochenende ist wieder Einsatz in Hermeskeil, danach kann ich vielleicht noch ein paar Infos geben.

Gru?

Marcus

Hallo,

die gelben Kisten sind ziemlich durch. Eine H?lle k?nnte wohl ?brig bleiben, aber die muss zumindest noch den Schrottwert bringen. Gegenw?rtig arbeiten unsere Werkstattleute im Au?endienst an unseren Dieselloks VT 7 und VL 15. Sobald diese wieder fahrbereit sind, wird der neue VT 43 (NE 81) in unserer Werkstatt in Krefeld neu lackiert und dann werden wir die Diesellok VL 2 in Angriff nehmen. Hintergrund ist, dass die VL 1 mit PZB ausger?stet in den AZ gehen soll und dann in Hermeskeil wieder ein "Hofhund" vorhanden sein muss. Ja und dann - wenn uns nicht der Himmel auf den Kopf f?llt - beginnt das Projekt VT 95. Zun?chst soll mein VT wieder ans Laufen kommen, dann der VB.
?brigens: Mit den Hunden mal ernsthaft. Leider wurde bei uns sehr viel gestohlen und besch?digt. Daher lassen wir einen Nachbarn mit einem abgerichteten Sch?ferhund Streife gehen. Daher bitte wirklich besser anmelden, wenn Ihr was sehen wollt.