Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo Thorsten,

das Video ist wirklich klasse. Ich staune ?ber die beachtliche L?nge des Zuges. Hat der Zug jedes mal solche Ausmasse ?

K?nnte mir jemand die Fahrzeiten nennen, oder sind die schonmal im Forum ver?ffentlicht worden?

Viele Gr?sse

Wolfgang Riedel

... und wieder Hennings Lieblingslok - die 225 051 .

Gru?,
Carlo

Der Schnitt bringt Abwechslung in die lange Vorbeifahrt, gef?llt mir.
Aber eine Frage habe ich, wie bringst du die Videos online? Gibt es da eine M?glichkeit, die genauso funktioniert wie beim Bilder hochladen (In erster Linie kostenlos) ?

Simon

Mir auch. In einem Eisenbahnmagazin(fragt mich nicht welches ), habe ich auch gelesen, dass der Schwerpunkt des G?terverkehrs in Nordhessen auf den Wetzlarer G?terbahnhof verlegt werden soll. Das w?rde auch eine steigende Zahl der G?terz?ge an der Lahn mit sich bringen. Au?erdem schl?gt eine Partei vor, die Strecke von Albshausen nach Brandoberndorf wieder aufzubauen sowie die Lahntalbahn f?r den Fernverkehr auszubauen. Das hei?t mit 160km/h durchs Lahntal. Wie soll denn das funktionieren? Ich sage da nur: eingleisiger Streckenabschnitt zwischen Limburg und Koblenz.
Alle Angaben ohne Gew?hr.

03 1010 hat geschrieben:Der Schnitt bringt Abwechslung in die lange Vorbeifahrt, gef?llt
Aber eine Frage habe ich, wie bringst du die Videos online? Gibt es da eine M?glichkeit, die genauso funktioniert wie beim Bilder hochladen (In erster Linie kostenlos) ?

Simon

Hallo 031010,

Thorsten hat wohl ne eigene Homepage.
Ansonsten kannst Du Videos hier
http://www.myvideo.de/?gclid=COXF3rjdoIgCFShdXgodBUPqQQ
oder hier
http://www.youtube.com/
hochladen, und dann hier einen link setzen

@ Martin
Danke f?r die Infos

Simon

Sch?n w?re es jedenfalls . Ich war ja nochnicht am Leben,als die sch?nen Strecken hier in der Gegend stillgelegt wurden. Aber wenigstens setze ich mich f?r den Erhalt der Strecken hier ein.

Der Wiederaufbau der unteren Solmsbachtalbahn ist, wenn man es ehrlich sieht, nahezu unm?glich. Der Tunnel in Burgsolms
wurde vor Jahren zugesch?ttet, obwol es neben der Trassenerhaltung sicher auch ein R?ckzugsgebiet f?r die Tierwelt war. Die Bebauung hat direkt neben der abgebauten Strecke stark zugenommen z.B in Solms und in Bonbaden. In der Ortsdurchfahrt Bonbaden fehlt die gro?e Gitterbr?cke.
Wer sich ein Bild ?ber die letzten Jahre der Strecke machen m?chte, dem sei ein Blick auf www.weiltalbahn.de/ empfohlen.

Langsam glaub ich auch fest daran, dass das alles Vergangenheit ist. In Zeiten leerer Kassen werden bestimmt keine Leute(au?er die Eisenbahner) auf die Idee kommen, die Strecke neu aufzubauen . Da w?rde man ja Unmengen von Geld in den Wind schie?en. Die Bilder auf der obengenannten Page sind aber sehr sch?n und stimmungsvoll.