27.01.2026 - Zum 150. Todestag 🎚 von Adolf Kraemer
Verfasst: Fr 6. Feb 2026, 23:00
Auf den Tag genau, am 27. Januar 2026, und damit vor 150 Jahren, starb 🎚 der Großindustrielle und deutsche Eisenwerk-Unternehmer sowie -besitzer Heinrich Adolf Kraemer. Der Begründer der Quinter Eisenhütte schuf im Moseltal nahe Trier mit einem Betrieb mit 1200 Arbeitsplätzen eine bedeutende Arbeitsstätte. 1870 erhielt das Werk einen eigenen Eisenbahnanschluss und damit ein Anschlussgleis, über welches anhand einer Rangierlokomotive entsprechende Güter abgeholt und dann über den entsprechenden Güter- und Rangierbahnhof weiter transportiert wurden, und das im Rahmen zur Deutschen Bundesbahnzeit „bis zu dreimal am Tag“.
Selbst bin ich indirekt derart davon betroffen, dass ich durch Familenangehörige vorbelastet bin, da diese bei der Eisenbahn tätig waren und kann soweit etwas dazu beitragen, da mein Großvater als Rangiermeister im Kleinlokbedienerdienst diesen Betrieb ebenfalls bedient hat und sein Sohn und mein Onkel „als Kind mit in die Klöckner-Werke gefahren ist“, bevor die Quinter Eisenhütte am 13. Juni 1972 endgültig stillgelegt wurde. Und angefahren wurde dieser Betrieb im Rahmen der Deutschen Bundesbahn mit Diesellokomotiven der Baureihe Köf 3 335
und V60 .
Heute zeugen von dieser Industrie lediglich noch eine gleichnamige Strasse mit Namen Adolf-Kraemer-Weg sowie ein Anschlussgleis, welches vor der quer davor verlaufenden Strasse abrupt endet und mit einem Prellbock ein Stumpfgleis darstellt.
Selbst bin ich indirekt derart davon betroffen, dass ich durch Familenangehörige vorbelastet bin, da diese bei der Eisenbahn tätig waren und kann soweit etwas dazu beitragen, da mein Großvater als Rangiermeister im Kleinlokbedienerdienst diesen Betrieb ebenfalls bedient hat und sein Sohn und mein Onkel „als Kind mit in die Klöckner-Werke gefahren ist“, bevor die Quinter Eisenhütte am 13. Juni 1972 endgültig stillgelegt wurde. Und angefahren wurde dieser Betrieb im Rahmen der Deutschen Bundesbahn mit Diesellokomotiven der Baureihe Köf 3 335
und V60 .Heute zeugen von dieser Industrie lediglich noch eine gleichnamige Strasse mit Namen Adolf-Kraemer-Weg sowie ein Anschlussgleis, welches vor der quer davor verlaufenden Strasse abrupt endet und mit einem Prellbock ein Stumpfgleis darstellt.