Hochbetrieb in Siershahn ( Schütz )
Verfasst: Fr 19. Jul 2024, 09:02
Moin,
gestern am späten Nachmittag wurde ich in Siershahn zufällig Zeuge umfangreicher
Zugbewegungen innerhalb von 30 Minuten.
Zunächst stand dort 261 059-0 von DB Cargo mit dem planmässigen Coil Zug nach LM bzw.
von dort weiter nach Koblenz-Lützel( ca 15 Wagen ). Abfahrt war dann um 18.20 Uhr.
Etwa 5 Minuten später kam der Schütz Werkspendel aus dem Anschluss und wurde umgesetzt,
die rote Schütz Werklok ( ex Weba ) wurde abgekoppelt fuhr dann in das Ausziehgleis in Richtung Selters.
Um 18.35 Uhr kam dann Captrain 248 034-1 mit einem Gag aus Dortmund ( ebenfalls ca 15 Wagen )
in Siershahn an. Die Schütz Werklok setzte sich an den Zugschluss und schob dann den Zug in das
Anschlussgleis. Vorher setzte die Captrain Lok noch um und wurde im Stumpfgleis abgestellt.
Zu guter letzt waren in SH noch abgestellt: die altrote 212 309-9 und die Köf 332 901 aus Linz.
VG Jürgen
gestern am späten Nachmittag wurde ich in Siershahn zufällig Zeuge umfangreicher
Zugbewegungen innerhalb von 30 Minuten.
Zunächst stand dort 261 059-0 von DB Cargo mit dem planmässigen Coil Zug nach LM bzw.
von dort weiter nach Koblenz-Lützel( ca 15 Wagen ). Abfahrt war dann um 18.20 Uhr.
Etwa 5 Minuten später kam der Schütz Werkspendel aus dem Anschluss und wurde umgesetzt,
die rote Schütz Werklok ( ex Weba ) wurde abgekoppelt fuhr dann in das Ausziehgleis in Richtung Selters.
Um 18.35 Uhr kam dann Captrain 248 034-1 mit einem Gag aus Dortmund ( ebenfalls ca 15 Wagen )
in Siershahn an. Die Schütz Werklok setzte sich an den Zugschluss und schob dann den Zug in das
Anschlussgleis. Vorher setzte die Captrain Lok noch um und wurde im Stumpfgleis abgestellt.
Zu guter letzt waren in SH noch abgestellt: die altrote 212 309-9 und die Köf 332 901 aus Linz.
VG Jürgen