Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Die DB Netz AG hat ein entsprechendes Video erstellt. Ich denke einmal, es wird noch nicht die endgültige Ausstattung an LST usw. zeigen:
https://www.ahrstrecke.de/_Resources/Pe ... _Small.mp4

Vielen lieben Dank.
Das sieht doch gut aus!

Wäre einmal interessant zu wissen, mit welchen Programmen diese Visualisierung erstellt wurde…

Toll! Danke für den Link!

Und Altenahr wird wie der Bahnhof!

Und bei aller Vereinfachung der Landschaft finden sich ein paar liebenswerte Blicke zur Seite, etwa in Rech die Winzergenossenschaft Dagernove oder in Dernau das berühmte "Grafittihaus". Letzteres ist allerdings meines Wissens zum Abriss vorgesehen und wäre 2026 nicht mehr da. Vielleicht bleibt es ja doch als eine Art "Mahnmal" oder wird doch wieder Wohnhaus, und das Grafitti bleibt als positiver Aspekt der ganzen Katastrophe.

Mich wundert allerdings, dass bei vielen wieder aufgebauten Bahnbrücken die Strompfeiler zu sehen sind. Zumindest in Marienthal wurden die Reste neben dem heutigen sogenannten "Hochwassermuseum" jüngst beseitigt.

Ich hoffe, dass wenigstens die große Doppelbrüche hinter den Altenahrer Tunneln originalgetreu wieder hergerichtet werden. Die hat ja auch reichlich Durchlass für Hochwasser.

TroubadixRhenus hat geschrieben: ↑Fr 10. Nov 2023, 19:13 Und Altenahr wird wie der Bahnhof!

Dafür verliert Kreuzberg ein Gleis und der Bahnhof bekommt nur noch einen Bahnsteig.

Frage zu Kreuzberg: wie steht es eigentlich um die alte Ringlokschuppen? Hochwasser, Aufraumarbeiten, überhaupt schon eher einsturzgefährdet...

Reinout

Der alte Ringlokschuppen in Kreuzberg/Ahr ist seit den 90er Jahren einsturzgefährdet. Da dürfte nicht mehr viel stehen, wenn überhaupt. Der halbe Bahnhof ist derzeit auch mit Altschotter zugeschüttet.