Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

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A u ß e r o r d e n t l i c h FRÜH informiert die DB-Pressestelle schon am 31. Oktober 2023 um 11:00 Uhr aus Frankfurt am Main:

Linker Rhein: DB modernisiert vom 4. bis 24. November
Gleise, Weichen und Signale zwischen Koblenz und Mainz [-Frankfurt]
Busse statt Bahnen für Fahrgäste der Linie RE 2 zwischen Koblenz Hbf und Boppard bzw. Bingen
• Umleitungen und geänderte Fahrzeiten im Fernverkehr

Für eine zukunftsfähige Infrastruktur und einen verlässlichen Zugverkehr modernisiert die DB im
November die Infrastruktur auf der linken Rheinstrecke. Um die Auswirkungen auf die Fahrgäste
dabei möglichst gering zu halten, arbeiten die Baufachleute im Streckenabschnitt Koblenz – Frank-
furt zeitgleich an Gleisen, Weichen und Signalen. Wo möglich werden für das umfangreiche Bau-
pensum Nachtstunden und verkehrsärmere Zeiten genutzt. Für die konzentrierte Umsetzung der
Maßnahmen sind jedoch von Sa., 4. November, bis Fr., 24. November, auch Sperrungen der Gleise
erforderlich.
Neben Signalarbeiten zwischen Boppard und Bingen führen die Bauteams während der Sperrung
Oberleitungsarbeiten zwischen Mombach und Budenheim sowie Hangsicherungsmaßnahmen zwi-
schen Oberwesel und Bacharach durch. Außerdem erneuert die DB in dieser Zeit unter anderem
Gleise und Weichen in den Streckenabschnitten Budenheim – Uhlerborn, Boppard – Werlau,
Bingen - Niederheimbach sowie im Bereich der Bahnhöfe Mainz Römisches Theater und Mainz Hbf.

Für die Regionalbahnen der Linie RE2 zwischen Koblenz Hbf und Boppard bzw. Koblenz Hbf und Bingen
sind während der Bauarbeiten ersatzweise Busse im Einsatz. Von Dienstag, 7. Nov., bis Donnerstag,
9. Nov., fallen Züge der Nummer RE 4295 (6.52 Uhr ab Koblenz Hbf) bis Mainz Hbf aus. Es verkehrt
ein Ersatzbus von Koblenz bis Bingen.

Von Montag, 6. Nov., bis Mittwoch, 15. Nov., werden Züge der Linie RE 2 vereinzelt über alternative
Routen geleitet und können daher den Halt Flughafen Regionalbahnhof nicht anfahren. Fahrgäste, die
diese Station zum Ziel haben, bittet die DB, auf die S-Bahn umzusteigen.

Im Fernverkehr leitet die DB alle IC und ICE-Züge zwischen Mainz und Koblenz mit einer Fahrzeit-
verlängerung von rd. 15 Minuten über die rechte Rheinseite um. Dadurch entfällt der Halt in Bingen.
Dafür halten die Züge der RE 2 zusätzlich in Bingen Stadt.

Das Original [ohne auch nur einmal :innen zu nennen ]:
https://www.deutschebahn.com/de/presse/ ... --12421300#
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Guten Abend

Ist das nur an Wochenenden oder unter der Woche auch das wäre mal wieder Kontrast zum Facettenwerk arbeiten

Tim eilers hat geschrieben: ↑Di 31. Okt 2023, 23:06 Guten Abend
Ist das nur an Wochenenden oder unter der Woche auch ...?

Wie der Vergleich bei den Fahrplan-Informationen (Eingabe KO > MZ, nur Fernverkehr) zeigt,
gibt es Fahrzeitverlängerungen von regulär 0:51/0:57 auf 1:06 bis 1:15 - allerdings ohne jeg-
lichen Hinweis, warum Zwischenstationen ausgelassen werden, oder sich die Fahrzeiten ver-
ändern
Vollkommen idiotisch werden aber die Anzeigen, wenn man in den ersten Tagen der Sperrung
bei "nur Fernverkehr" bleibt u. die Gegenrichtung von Mainz nach Koblenz eingibt, da anschei-
nend anfangs kein IC/ICE Koblenz Hbf anfahren wird.
Die angegebenen "Fernverkehrs-Alternativen" benötigen alle um die drei Stunden Fahrzeit,
weil sie entweder über die SFS oder durch das Rheintal ohne Halt (z.B. für ICE 228) zunächst
nach Köln führen und dann zurück gefahren werden muss. Die Anbindung an die zusätzlichen
neuen Zwischenhalte z.B. in Neuwied werden sichtbar, wenn "alle Verkehrsmittel" angeklickt
sind. Mit dem Mix reduzieren sich die Fahrzeiten auf 1:21 (linksrheinisch mit RE2 und SEV)
oder 1:48 (rechtsrheinisch mit IC und VIAS ab Neuwied)
Ab einem noch nicht genau festgestellten Tag halten dann verschiedene IC/ICE auch nordwärts
wieder in Koblenz Hbf, die Reisezeit ab Mainz deutet aber auf die rechts-rhein. Umleitung hin.
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In den ersten Tagen der Sperrung wird Koblenz Hbf quasi fast von allen Fernverkehrszügen in Fahrtrichtung Nord abgeschnitten, davon wird in der Pressemitteilung nichts erwähnt.
In Richtung Süden fahren meist alle IC/ICEs mit der entsprechenden Fahrzeitverlängerung.

Aktuelle Informationen

Also in Oestrich Winkel am Bahnhof werden die Rheingaulinie zurück gehalten damit die ice vorbei fahren können

Hallo Tim,
danke für diese Beobachtung des Betriebsablaufs!

Hier ein Beispiel für die Umleitung des FV über den rechten Rhein:



In Höhe des Campingplatzes "Marienort" in Trechtingshausen konnte ich am 07. November den verspäteten IC 2041 nach Stuttgart aufnehmen. Farblich bilden IC2 und die Wohnwagen einen netten Kontrast zu den herbstlichen Farben.

Schönen Gruß,
Alois

Danke

Wie lange ist die Baustelle noch

Hallo Tim,

bis zum 24.11. (wie es ja in der Überschrift steht). Siehe auch hier:
https://www.bahn.de/service/ueber-uns/i ... ustellen#F

Viele Grüße, Alois

Guten Abend

Das letzte Wochenende der Sperrung naht und ich habe erfahren dass die ice nach Hamburg über die Sfs geleitet werden