Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Für RE25 (RE4292) von Gießen nach Koblenz Hbf bedeutete die am 24.07.2023 um 19:57 Uhr
erfolgte Sperrung des Abschnittes Niederlahnstein <|> Koblenz Hbf:

Zunächst die Fahrgast-Info zu RE 4292:
Koblenz Hbf: Störung.
Ein Erdrutsch zwischen Koblenz Hbf und Niederlahnstein schränkt den Zugverkehr erheblich ein.
Die Strecke ist derzeit leider gesperrt. Die Züge von Niederlahnstein in Richtung Koblenz werden
über Neuwied umgeleitet und verspäten sich in der Ankunft. Von Koblenz in Richtung Niederlahn-
stein sind derzeit leider keine Zugfahrten möglich. Ersatzverkehr mit Bus von Koblenz Hbf nach
Niederlahnstein ist ab 22:30 Uhr eingerichtet.
Bisher haben wir leider keine Informationen zur Dauer der Sperrung.*) Sobald uns weitere Infor-
mationen vorliegen, wird diese Meldung aktualisiert. Letzte Aktualisierung: 20:53

*) Die Sperrungsdauer wurde inzwischen von 24.07.2023 vsl. 23.57 verlängert bis 25.07.23 vsl. 12:00
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Der Fahrtverlauf:

Nassau(Lahn)
an 20:32 20:38
ab 20:33 20:39 Erdrutsch

Bad Ems
an 20:40 20:46
ab 20:40 20:47
Zeitpunkt der Anfrage: 20:51 Uhr // NEU: Zeitpunkt der Anfrage: 21:11 Uhr

Niederlahnstein
an 20:52 20:59 // NEU: 21:12
ab 20:53 20:59 // NEU: 21:12 Streckensperrung / Gleiswechsel zu Gleis 3

ACHTUNG: Neuer Geschwindigkeitsrekord = in 5 min von N'lahnstein bis Neuwied
Neuwied (zusätzlicher Halt)
an 20:58 21:04 // NEU: 21:17
ab 20:59 21:04 // NEU: 21:18 // IST: 21:35

Koblenz Hbf
an 21:00 21:30 // NEU: 21:50 // IST: 21:50
Auch das dürfte schwierig werden > Gleis 109 // IST: Gleis 8
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(Übertrag aus Meldung "Rechte Rheinstrecke")
Die graf. Darstellung bei LiveMaps ist etwas ulkig, denn da ist ab Niederlahnstein die Rechte Rhein-
strecke bis zur Querung Horchheimer Brücke gesperrt und anschließend rechtwinklig das Gleis über
die Brücke bis zum Koblenzer Hbf
.
edit: Überschrift angepasst

Auf der Übersichtsseite der Rhein-Zeitung ist aktuell ein Foto auch ohne Anmeldung zu sehen:
https://www.rhein-zeitung.de/region/aus ... egion.html

Ob der Schaden so schnell beseitigt werden kann ist fraglich. Vielleicht lässt sich dieses Foto
auch ohne Bezahlschranke abrufen:
https://www.rhein-zeitung.de/cms_media/ ... G_8622.jpg

Wasserrohrbruch in Koblenz-Horchheim: Hang rutscht auf Bahngleise
In der Nacht zum Dienstag, 25. Juli, kam es zu einem Wasserrohrbruch in Koblenz-Horchheim.
Aufgrund eines damit einhergehenden Hangrutsches musste der Bahnverkehr [ab 19:57 Uhr] ein-
gestellt werden.

Die Meldung des Energieversorgers ist in mehrfacher Hinsicht "schräg".
Bei der evm heißt es in der Erstmeldung:

Wasserrohrbruch in Koblenz-Pfaffendorf
KOBLENZ. In der Nacht zum Mittwoch, 25. Juli, ereignete sich gegen 21.27 Uhr ein Wasserrohrbruch
in Koblenz-Pfaffendorf. Betroffen war die Ecke Alte Heerstraße/Mendelssohnstraße. Hier hatte ein
Rohrbruch den Hang unterspült, wodurch dieser in einer Länge von etwa 10 Metern auf die Bahngleise
gerutscht ist. Der Bahnverkehr in beide Richtungen musste eingestellt werden. Die Deutsche Bahn rich-
tete einen Schienenersatzverkehr ein. Neun Haushalte sind von der Trinkwasserversorgung abgeschnitten.
https://www.evm.de/ueber-uns/presse/pre ... affendorf/
.

Meldung der DB-Pressestelle Frankfurt am Main vom 25. Juli 2023, 14:00 Uhr:


Foto: Deutsche Bahn AG

Nach Wasserrohrbruch Schlamm auf den Bahngleisen:
Strecke zwischen Koblenz und Niederlahnstein derzeit nicht befahrbar
Energieversorger und Deutsche Bahn mit Spezialfirmen und Technik vor Ort • Nahverkehr wendet
vor und nach dem betroffenen Streckenabschnitt • Güterverkehr weiträumig umgeleitet

Infolge eines Wasserrohrbruchs bei Niederlahnstein wurden Schlamm und Erdreich auf die Gleise gespült.
Der zuständige Energieversorger und die DB sind mit Spezialtechnik und Fachkräften vor Ort, um sich ein
Bild der Lage zu machen. Parallel laufen erste Reparatur- und Aufräumarbeiten. Ziel ist es, die Strecke
möglichst schnell für die Kundinnen und Kunden wieder zur Verfügung zu stellen. Eine Wiederaufnahme
der Verkehre wird im Laufe der nächsten Tage angestrebt, eine abschließende Prognose ist derzeit je-
doch noch nicht möglich.

Die Strecke Koblenz – Niederlahnstein kann aufgrund des Schlamms auf den Gleisen aktuell nicht befahren
werden. Davon betroffen sind RE25 Koblenz - Limburg(Lahn) – Gießen sowie die RB23 Andernach - Koblenz -
Nassau - Limburg(Lahn). Züge in Richtung Koblenz leitet die DB nach Möglichkeit um. In Richtung Nieder-
lahnstein sind leider aktuell keine Zugfahrten möglich. Daher hat die DB für die Reisenden für den kom-
pletten Laufweg zwischen Mayen Ost - Andernach - Koblenz - Niederlahnstein einen Ersatzverkehr mit Bus-
sen eingerichtet, der alle Unterwegshalte im Pendelverkehr anfährt. Die Mitnahme von Fahrrädern ist aus
Kapazitätsgründen leider nicht möglich. Die Züge der RB28 pendeln zwischen Neuwied und Niederlahnstein
und wenden in Ehrenbreitstein. Der Güterverkehr wird weiträumig umgeleitet.
[ Der "böse Konkurrent" VIAS fällt wie immer "hinten runter" ...]

Die DB empfiehlt den Reisenden, sich kurz vor der Fahrt auch noch einmal im DB Navigator oder unter
www.bahn.de zu informieren. In der Reiseauskunft werden Ihnen alternative Verbindungen angezeigt.

Am heutigen Abend scheint ein gewisser "Konfuzius" für die Fahrgast-Infos bei DB Regio und VIAS zuständig zu sein

[RB 12994; Nassau ab 23:16 - Niederlahnstein an 23:44 - Koblenz Hbf (Halt entfällt)]:
Aktuelle Informationen zu Ihrer Fahrt
Niederlahnstein - Koblenz Hbf: Störung. Ein Erdrutsch zwischen Koblenz Hbf und Niederlahnstein
schränkt den Zugverkehr erheblich ein. In der Folge kommt es jetzt zu Verspätungen, Umleitungen
und Teilausfällen. Der Streckenabschnitt zwischen Niederlahnstein und Koblenz bleibt weiterhin gesperrt.
Kein Zugverkehr zwischen Koblenz Hbf und Mayen Ost.
Der Streckenabschnitt zwischen Koblenz Hbf und Niederlahnstein ist wieder befahrbar. Die RE und
RB-Züge der Linien RE25 und RB23 enden und beginnen außerplanmäßig in Niederlahnstein. Ersatzverkehr
mit Bus ist eingerichtet. Die voraussichtliche Dauer der Sperrung ist bis zum 27.07.23.
Sobald uns weitere Informationen vorliegen, wird diese Meldung aktualisiert. Letzte Aktualisierung: 20:50
.
Bei VIAS heißt es für den VIA 35032, der ab Niederlahnstein über KO Hbf und Stadtmitte fuhr und Neuwied
statt 23:26 Uhr um 23:40 Uhr erreichte:

Sehr geehrte Fahrgäste,
aufgrund eines Erdrutsches zwischen Koblenz Hbf und Niederlahnstein ist die Strecke derzeit auf diesem
Abschnitt gesperrt. Die Strecke ist derzeit nur eingleisig befahrbar. [...] Der angekündigte SEV ab 26.07.
2023, 4:30 Uhr wird vorerst nicht verkehren. Wir gehen derzeit davon aus, dass die Züge der Linie RB10
mit kleinen Einschränkungen morgen wieder regulär verkehren können. Wir informieren Sie fortlaufend
über den aktuellen Stand- Ihr Team der Vias GmbH (Stand: 25.07.2023, 19:50 Uhr).
.
Aus anderer Quelle heißt es, dass die Strecke zwar seit heute Abend 21 Uhr wieder eingleisig befahrbar sei,
aber ab Morgen früh zur Beseitigung des Schlammes nochmals voll gesperrt werden müsste ...
.

Update der DB-Pressestelle Frankfurt am Main vom 26. Juli 2023 (15:30 Uhr)


[Schreitbagger der Fa. FELDHAUS im Einsatz] Foto: DB Netz AG

Nach Wasserrohrbruch: DB arbeitet unter Hochdruck an Schlammbeseitigung im Gleis –
Strecke Koblenz – Niederlahnstein im Laufe des Donnerstags wieder befahrbar
Spezialfirmen und Technik seit gestern für Aufräumarbeiten vor Ort • Zusätzliche Stabilisierung
des Erdreichs • Nahverkehr wendet zunächst weiter vor und nach betroffenem Abschnitt • Güter-
verkehr wird umgeleitet

Die DB arbeitet seit gestern unter Hochdruck mit Spezialtechnik, Baggern und Fachkräften an der
Beseitigung des Schlamms, den die Wassermassen nach einem Rohrbruch auf die Gleise gespült
hatten. Auch der zuständige Energieversorger ist vor Ort im Einsatz.

Im ersten Schritt schnitten die Bauteams der DB im betroffenen Bereich die Vegetation zurück, um
sich ein genaues Bild der Lage machen zu können. Im Anschluss begannen sie mit den Reinigungs-
und Aufräumarbeiten an der Strecke. Außerdem sichert die DB den Erdkörper mit massiven Zement-
steinen ab, um ein Nachrutschen von Schlamm zu vermeiden.

In den Nacht- und frühen Morgenstunden konnten einzeln Züge bereits den Streckenabschnitt pas-
sieren. Nach jetzigem Stand sollen die Züge im Laufe des Donnerstags wieder regulär zwischen
Koblenz und Niederlahnstein rollen können. Bis dahin gilt das für die Kundinnen und Kunden seit
gestern greifende Ersatzkonzept im Regionalverkehr.

Voraussichtlich in der kommenden Woche plant die DB, den ausgespülten Erdbereich mit dem sog.
Hydro-Zementationsverfahren noch einmal zusätzlich und nachhaltig zu stabilisieren. Für die Arbei-
ten, bei denen Zement mit einer Spezialmaschine an vielen einzelnen Stellen in den Erdkörper inji-
ziert wird, benötigen die Bauteams noch einmal zeitweise eine eingleisige Streckensperrung. Der
Zugverkehr kann währenddessen über das zweite Gleis fahren. Sobald ein genaues Zeitfenster für
das Zementation[sverfahren] feststeht, wird die DB umgehend auch über das genaue Verkehrskon-
zept in dieser Zeit informieren.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/ ... r-11120432#
.

Update der DB Pressestelle Frankfurt am Main vom Fr. 28. Juli 2023, 09:00 Uhr


Foto: DB Netz AG

Wieder regulärer Zugverkehr zwischen Koblenz und Niederlahnstein
Zusätzliche Stabilisierung des Erdreichs in den Zugpausen der kom-
menden Woche • Keine betriebliche Einschränkungen zu erwarten

Seit Donnerstagabend (27. August) gegen 18:00 Uhr können die Züge zwischen Koblenz und
Niederlahnstein wieder uneingeschränkt über die Strecke fahren.

In der kommenden Woche plant die DB, den ausgespülten Erdbereich mit dem sog, Hydro-
Zementationsverfahren noch einmal zusätzlich und nachhaltig aufzubauen und zu stabili-
sieren. Bei den Arbeiten wird an vielen einzelnen Stellen Zement in den Erdkörper injiziert.
Für die Arbeiten nutzt die DB die Zugpausen. Auswirkungen auf den Bahnverkehr sind so-
mit nicht zu erwarten.

Die Bauteams hatten seit Dienstag unter Hochdruck mit Spezialtechnik, Baggern und Fach-
kräften an der Beseitigung von Schlamm gearbeitet, der nach einem Wasserrohrbruch auf
die Gleise gespült wurde. Außerdem hat die DB den Erdkörper mit Zementsteinen abgesichert,
um ein Nachrutschen von Schlamm zu vermeiden.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/ ... --11144168#
.
Bis es zu einer Reinigung des Schotterbettes kommt, werden wir dort wohl "Blühende Land-
schaften" erleben
.