Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Am Freitag gegen 13:30 ist ein langer Knicker Kewazug bei mir in idstein Richtung Limburg durch. Lok konnte ich nicht sehen. Ist das eine neue Leistung? Danke und Gruß

BNSFfan hat geschrieben: ↑So 4. Jun 2023, 23:13 Am Freitag gegen 13:30 ist ein langer Knicker Kewazug bei mir in idstein Richtung Limburg durch.
Lok konnte ich nicht sehen. Ist das eine neue Leistung? Danke und Gruß

Danke für die Durchfahrtszeiten aus Idstein!
Mehr Infos zu den Zügen und Loks siehe dort:
http://www.forum.hunsrueckquerbahn.de/v ... 90#p224690

Grüße
HaPe

Moin und danke, war das eine Sonderleistung oder eine neue Leistung?

BNSFfan hat geschrieben: ↑Mo 5. Jun 2023, 06:35 ... war das eine Sonderleistung oder eine neue Leistung?

Hallo Sebastian,
für DB Energie und die Loks ist es immer eine Leistung, um bei Niederseelbach über den
Scheitelpunkt zu kommen Möglicherweise könnten die Zugnummern darüber Auskunft
geben, ob es Bedarfsgüterzüge sind, aber die kenne ich nicht.
Der Zug unternimmt jedenfalls häufiger (meist an Do/Fr) die Stichfahrt nach Limburg. Sollte
irgendwann Rail & Sea eine EuroDual im Langlauf einsetzen, könnte die in Niederlahnstein den
Diesel anwerfen und den Bügel senken und die Wagen "in der Vorbeifahrt" mitnehmen (u. ggf.
auch selbst aus der Abstellung abholen und rangieren ).
Ich weiß auch nicht, wie es sich mit Zügen aus dem Süden verhält, denn die bislang in LM
angetroffenen sollen aus dem Ruhrgebiet kommen und über Aschaffenburg gen Süden rollen.
Grüße
HaPe

Moin,

heute traf um 9.24 Uhr ein sehr langer Kewa Zug in Limburger Gbf ein,
nachdem er kurz zuvor am Einfahrsignal zum Halten kam.

Gezogen wurde der Zug von der grün-blauen 1293 902 von Rail & Sea.
Der Zug bestand insgesamt aus 27 Waggon (23 Kesselknickwagen und
4 Containertragwagen mit 8 x 20 Fuss Containern )

Moin,

nach der Einfahrt in den Gbf wurde die Zuglok im Gleis 150 abgestellt.

Gegen 16.00 Uhr wurden dann an der Zugspitze 3 Wagen beigestellt,
2 Containertragwagen und 1 Knickkesselwaggon. Die Rangierarbeiten diesbezüglich
übernahm die Altrote 295 096-2 mit Original DB Beschriftung ( Bw Kaiserlautern,
BD Saarbrücken ) .

Um 17.28 Uhr setzte sich dann die 1293 902 von Rail + Sea wieder an die Zugspitze.
Wann der Zug dann Limburg verlassen hat ist mir nicht bekannt.

Moin,

heute fuhr wieder Knickkesselzug bespannt mit der ELL 193 952-9.

Der Zug bestand aus 26 Waggon ( 24 Kickkesselwagen und 2 Containertragwagen
mit Rail & Sea Containern ).

Der Zug startete in Limburg um 16.43 Uhr in raschem Tempo.....