Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Unter "Von User zu User" hatte ich bereits am 9. Mai 2021 (01:44)
eine Meldung des SWR vom 07.05.2021 zum geplanten RLP-Tag eingestellt:

Bad Ems richtet 2023 den Rheinland-Pfalz-Tag aus
Im Jahr 2005 hatte die Stadt Bad Ems erstmals einen Rheinland-Pfalz-Tag ausgerichtet.
In zwei Jahren soll das Landesfest einen Schwerpunkt auf die europäische Freundschaft legen.

Meine damals geäußerte Befürchtung hat sich schon bewahrheitet:
Wie ich die DB Station&Service kenne, wird die geplante Sanierung der Bahnhofshalle und
der Bahnsteige bis dahin weder angefangen, noch abgeschlossen sein, zumal jetzt alles rund
um den Bahnhof in die Denkmalliste eingetragen und Teil des Weltkulturerbes geworden ist.

Die Modernisierung der Verkehrsstation Bad Ems soll - nach derzeitiger Planung - im Rahmen einer
Totalsperrung vom 14. September bis 12. Dezember 2024 erfolgen.
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Man darf schon sehr gespannt sein, wie das Landesfest aus Sicht des ÖPNV organisiert werden wird.
Mit einem solofahrenden Lint27 (Baureihe 640) als RE25 braucht keiner zu kommen. Für einen Ver-
dichtertakt wäre wohl am ehesten ein Doppelstock-Pendel geeignet, der nur in Koblenz Hbf,
Niederlahnstein, Bad Ems West und Bad Ems hält. Der Steuerwagen müsste - aufgrund der
lediglich für Triebwagen ausgelegten Signalstandorte an den Bahnsteigen - in Richtung Koblenz
fahren. Sofern die Garnitur nicht direkt in Bad Ems wenden kann, stünde in Nassau noch Gleis 3
zur Verfügung.
Eine Fahrt von Dosto-Wagen über Nassau hinaus (auch aufgrund der dann begonnenen Tunnelbau-
arbeiten) dürfte technisch m.E. nicht möglich sein.

Der momentan noch von der Tourist-Info genutzte Pavillon - unmittelbar gegenüber des histori-
schen und seit Jahren leerstehenden Empfangsgebäudes - wird nach deren in Kürze bevorstehen-
dem Umzug in die Römerstraße dann ebenfalls leer stehen. Bleibt zu hoffen, dass sich dort wenig-
stens rund um den Rheinland-Pfalz-Tag entweder die DB mit einem "Kurzzeit-Reisezentrum" oder
zumindest ROLPH oder der SPNV-Nord oder der zuständige VRM etablieren wird ...
.

In einer fünfseitigen Pressemeldung der Staatskanzlei Rheinland-Pfalz zur Programm-
Präsentation am Mi. 3.5.2023 im historischen Marmorsaal von Bad Ems gibt es folgende
Besucherprognose:

„Wenn das Wetter mitspielt, rechnen wir über alle drei Veranstaltungs-
tage mit rund 150.000 Besucherinnen und Besuchern.“

Ganze acht Zeilen umfassen die Infos zum SPNV und ÖPNV für die erwarteten 150.000 Besucher :

Verstärkung des ÖPNV Angebots
„Es freut uns, dass wir gemeinsam mit dem Rhein-Lahn-Kreis und dem Zweckverband SPNV-Nord
in bewährt guter Art und Weise ein Rahmenkonzept für eine stressfreie An- und Abreise zum dies-
jährigen Rheinland-Pfalz-Tag entwickeln konnten. Wir hoffen, dass viele Kunden die ÖPNV-Angebote
nutzen und so dazu beitragen, dass das Event auch unter Umweltaspekten ein voller Erfolg wird.
Zumal es das Deutschland-Ticket ja nun auch vereinfacht, aus den angrenzenden Bundesländern mit
Bus&Bahn anzureisen“, erläuterte Philipp Klee vom Verkehrsverbund Rhein-Mosel GmbH. ...
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Wie bereits vorhergesehen, wird es keinen Einsatz von Dosto-Garnituren mit V-Lok geben (da bei
DB Regio Südwest weder V-Lok noch Dosto-Wagen vorhanden sind). Derzeit sehen die Planungen
die Bereitstellung von Talent-Triebwagen aus dem Pfalznetz vor, sodass alle Züge zumindest in
Doppeltraktion eingesetzt werden können. Außerdem soll es an diesem WE auch keine tunnel-
baubedingten abendliche Sperrungen aus und in Richtung Limburg geben.
.

In Weilburg wurde für den Hessentag ein zusätzlicher Behelfsbahnsteig am Gleis 10 aufgebaut.
Da man aus beiden Richtungen nach Gleis 10 einfahren und auch in beide Richtungen wieder ausfahren kann,
konnten sowohl aus Limburg, als auch aus Gießen, Sonderzüge in Weilburg unkompliziert enden
und auch in kürzester Zeit (Bahnsteigwende) zurückfahren.
Wie man bei der (ohne) Infrastruktur in Bad Ems etwas ähnliches bewerkstelligen will ist mir ein Rätsel!

Gruß RMK

Mit dem o.g. Betreff erfolgte die Information, dass im Laufe des 1. Juni die Sonderseite zum
RLP-Tag in Bad Ems freigeschaltet würde: https://www.rolph.de/rlp-tag

ROLPH BRINGT EUCH HIN:
. _ . _ . _ . _ . _ . _ . _ . _ Rheinland-Pfalz-Tag
­. _ . _ . _ . _ . _ . _ . _ . _ . _ . _ in Bad Ems
Für alle, die entspannt mit dem öffentlichen Nahverkehr anreisen und auf die stressige Park-
platzsuche vor Ort verzichten wollen, werden zu den Feierlichkeiten Zusatzzüge eingerichtet:

Am Samstag und Sonntag werden vormittags zusätzliche Züge zur Anreise angeboten. Außer-
dem gibt es an allen Abenden ab ca. 17 Uhr (Freitag erst ab 20 Uhr) auf der Lahntalbahn einen
Halbstundentakt zur Abreise [ NUR zwischen Bad Ems und Koblenz Hbf ]. In den Nächten von
Freitag auf Samstag und von Samstag auf Sonntag geht dieser bis ca. 2 Uhr, von Sonntag auf
Montag bis ca. 0 Uhr. Darüber hinaus sind die nächtlichen Sperrungen zwischen Nassau und
Limburg unterbrochen, sodass Züge nach Limburg fahren können.

Hier der Fahrplan der Lahntalbahn als pdf zum Herunterladen:
https://www.rolph.de/fileadmin/user_upl ... 6-2023.pdf

Außerdem sind in den Nächten von Freitag auf Samstag und von Samstag auf Sonntag zwischen
1 und 2 Uhr folgende Zusatzangebote ab Koblenz geplant:

• Zusatzzug der RB 10 nach Rüdesheim
• Zusatzzug SÜWEX als RB nach Mainz
• Zusatzzug RB 26 nach Bonn mit Durchbindung nach Köln
• Schienenersatzverkehr (SEV) mit allen Halten nach Bullay
• Schnell-SEV nach Wittlich, Schweich und Trier

Für Bahnkunden mit scharfem Blick (auf der nicht vergrößerungsfähigen Netzgrafik) die Hinweise:
RB28 (Niederlahnstein - Engers -Neuwied):
Baustellenlinie Schienenersatzverkehr (SEV) am Wochenende 17./18. August
RB38 (Mayen Ost - Kaisersesch):
Ab Freitagabend 16. Juni bis einschließlich Sonntag, 18. Juni, Entfall der Linie
und SEV zwischen Kaiseresch und Mayen Ost mit Anschluss an die RB 23
.
Als Fahrzeuge sollen dem Vernehmen nach zusätzliche Talent (Baureihe 643) aus der Pfalz kommen,
um die RB 23 grundsätzlich als Doppel-Einheiten einsetzen zu können.
Jetzt bleibt nur zu hoffen, dass sich EVG und DB AG in den Tarifverhandlungen einig werden
.

Schadhafte Talent-Triebwagen (643) in Pfalznetz haben uns den sehenswerten Fotobeitrag
der 628 im Lautertal gebracht - aber mit Bangen sieht man beim SPNV-Nord dem kommen-
den Wochenende und dem Rheinland-Pfalz-Tag in Bad Ems entgegen.

Am heutigen Montag fielen "aufgrund kurzfristiger Krankmeldung" ab LM der RE 4284 (12:09)
und die daraus gebildete RB 12647 (KO ab 13:38) aus - allerdings reichte es, um den Ausfall
bei den Verkehrstagen "fährt täglich, nicht 12. Juni" zu dokumentieren

Bei der gerade zu Ende gegangenen "Hessen-Woche" in Pfungstadt waren statt der erwar-
teten 600.000 Besucher (wohl aufgrund der Sommertemparaturen) glücklicherweise "nur"
400.000 gekommen, allerdings sei der Zielwert, dass mehr als 30 Prozent der Besucher
den ÖPNV für An- und Abreise nutzten, überschritten worden.
.

Obwohl offenbar nur zwei Talente aus dem Pfalznetz (643 022 und 643 026) die Fahrzeuge der
Lahn-Eifel-Bahn unterstützten, konnte der ausgeweitete Verkehr zum RLP-Tag gut bewältigt
werden - auch Dank einer umfangreichen personellen Unterstützung durch einen Sicherheits-
dienst am Bahnsteig in Bad Ems.
Für die erwartete große Zahl an Reisenden waren alle verfügbaren VT, teilweise auch 640 in
Dreifach-Traktion, zwischen Koblenz und Gießen als RE25 und zwischen Mayen Ost und Lim-
burg als RB23 im Einsatz. Verspätungen lagen (auch durch verlängerte Aufenthalte für den
Fahrgastwechsel und aufgrund der beiden eingleisigen Tunnelbaustellen) teilweise bei 5 bis
15 Minuten.

Daher gebührt allen Eisenbahnern des Lahn-Eifel-Netzes und evtl unterstützenden Kollegen
(auch für die zusätzlichen Busverbindungen zw. Koblenz und Ems) und von DB Netz für die
Fahrdienstleitenden - u.a. des ESTW in Diez - ein großer Dank

Von den beiden Gästen aus der Pfalz gibt es zwei Aufnahmen aus Koblenz bei DSO
https://www.drehscheibe-online.de/foren ... 4,10470422
.

Hallo eta176,

danke für Deine Meldung! Ich freue mich sehr darüber, dass endlich auch mal solch positive Mitteilungen veröffentlicht werden und dass den engagierten Menschen bei "der" Bahn ein Kompliment ausgesprochen wird. Wir werden derzeit von so vielen Störungsmeldungen überschüttet, dass es richtig gut tut, wenn der Betrieb mal richtig rund läuft und das System Bahn seine Fähigkeiten zeigen kann.

Viele Grüße
Alois

Hallo,
das von Alois Genannte war auch mein erster Gedanke. Daumen hoch!
Viele Grüße, Jörn.