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Teilausfälle auf der Oberwesterwaldbahn
Verfasst: Mo 13. Dez 2021, 20:09
von 216-199-0
Aktuell fällt HLB 615749 von Westerburg nach Limburg aus,
HLB 61578 Limburg-Altenkirchen fällt zwischen Limburg und Westerburg aus.
Bereits heute Vormittag kam es zu mindestens einem Teilausfall zwischen Altenkirchen
und Westerburg.
Re: Teilausfälle auf der Oberwesterwaldbahn
Verfasst: Mi 15. Dez 2021, 22:18
von 216-199-0
Auch heute kam es zu Ausfällen bzw. Teilausfällen und einzelnen hohen Verspätungen auf der Oberwesterwaldbahn.
HLB 61571 kam mit +65 in Limburg an. In der DP App stand seit 14.54 Uhr ( planmässige Abfahrt Niederzeuzheim ) bis
zur verspäteten Ankunft um 16.20 Uhr in Limburg als Verspätungsgrund " Nähere Informationen in Kürze". Was die DB hier unter
" in Kürze " versteht bleibt wohl das Geheimnis der DB.
HLB 61570 Limburg-Westerburg und HLB 61579 Westerburg-Limburg sind ausgefallen. Desweiteren ist HLB 61578 Limburg-Altenkirchen
zwischen Limburg und Westerburg ausgefallen.
Ist jemand bekannt weshalb es derzeit hier doch zu nicht unerheblichen Ausfällen kommt...?
Re: Teilausfälle auf der Oberwesterwaldbahn
Verfasst: Mi 15. Dez 2021, 23:21
von Dieselpower
Der Teilausfall am Montag geht wohl auf die Rechnung von zwei stark alkoholisierten Migranten, denen der Zutritt zum Zug - vermutlich wie üblich wegen fehlender Fahrausweise und aufgrund ihres aggressiven Verhaltens - verwehrt wurde, und die es binnen kürzester Zeit geschafft hatten, an dem Zug einen nicht unerheblichen - später wohl auch zum Teilausfall der entsprechenden Zugläufe führenden - Schaden anzurichten, wobei der eine wohl so dümmlich oder besoffen war, sich das mitgeführte Pfefferspray (!) selbst zu verabreichen, weil es durch die geschlossenen Fenster des Zuges offenbar die Wirkung verfehlte....
Natürlich politisch korrekter WWZ-Bericht hinter Bezahlschranke
Re: Teilausfälle auf der Oberwesterwaldbahn
Verfasst: Do 16. Dez 2021, 05:00
von steffen05
216-199-0 hat geschrieben: ↑Mi 15. Dez 2021, 22:18
HLB 61571 kam mit +65 in Limburg an. In der DP App stand seit 14.54 Uhr ( planmässige Abfahrt Niederzeuzheim ) bis
zur verspäteten Ankunft um 16.20 Uhr in Limburg als Verspätungsgrund " Nähere Informationen in Kürze". Was die DB hier unter
" in Kürze " versteht bleibt wohl das Geheimnis der DB.
Guten Morgen,
sollte es sich um einen Verspätungsgrund handeln den DB Netz direkt zu verantworten hat (Störung) wird die Eingabe des Fdl oder der BZ auch im Kunden-RIS usw. sichtbar.
Hier scheint die Eingabe aber durch das EVU erfolgt zu sein.
Was die DB hier damit zu tun haben soll? Nichts, denn Züge der HLB bekommen KundenInfos eben von der HLB (Ausnahmen die wenigen Gründe z.B. von DB Netz)
Gruß
Kein Fdl in Ingelbach: BNV zw. AK und ???
Verfasst: Do 27. Jun 2024, 22:34
von eta176
Die HLB meldet am 27. Juni
2024:
RB 90 Altenkirchen und Hachenburg:
Zugausfälle und Busnotverkehr am 27.06., ab 13:00 Uhr bis Betriebsschluss
Aufgrund eines nicht besetzten
Stellwerks in Ingelbach fallen die Züge der RB 90 am 27.06.2024,
ab ca.13 Uhr zwischen Hachenburg und Altenkirchen aus. Die Züge wenden in Altenkirchen und
Hachenburg. Es ist ein Busnotverkehr zwischen Altenkirchen
und Ingelbach eingerichtet.
Die Busse fahren in Hachenburg direkt am Bahnhof ab. Es kommt zu Fahrzeitverlängerungen von
bis zu 60 Minuten, da der direkte Anschluss nicht immer erreicht werden kann. Die Mitnahme von
Fahrrädern in den Bussen ist leider nicht möglich.
Wir danken für Ihr Verständnis,
Ihre Hessische Landesbahn
https://hlb-online.de/fahrgastinfo/rb-9 ... s/#content
.
hohe Verspätungen und Teilausfälle auf der Oberwesterwaldbahn
Verfasst: Fr 28. Jun 2024, 09:27
von 216-199-0
Moin,
gestern Nachmittag kam es zu eher chaotischen Verhältnissen auf der OWW Bahn.
Quasi kein Zug fuhr pünktlich, die meisten Züge hatten zwischen 30 und 60 Minuten Verspätung,
einzelne Züge fielen ganz aus. Verspätungen haben sich durch häufig verlegte Kreuzungen und damit
verbundene Wartezeiten entsprechend aufgeschaukelt.
Was letztlich der Grund bzw. der Auslöser für dieses Desaster war ist mir nicht bekannt....
Re: Teilausfälle auf der Oberwesterwaldbahn
Verfasst: Sa 29. Jun 2024, 16:04
von Dieselpower
Dieser "Standardzustand" ist u.a. der "tollen" Ertüchtigung zu verdanken, die außer Kosten nullkommanix gebracht hat.
Es ist genau so wie von mir und andere Kollegen prophezeit. Ein permanentes Fahren und Bremsen und Überwachungsgeschwindigkeiten Unterfahren, was den theoretischen Fahrzeitgewinn zu mehr als 100% verzehrt.
Aber wir haben ja alle keine Ahnung - sagen die ganzen selbsternannten "Experten", von denen es hierzulande ja leider mehr als genug gibt.