Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Im Namen aller Mitglieder darf ich erfreut bekanntgeben, daß das Domizil des Vereins "ArGe mechanische Stellwerke e.V.", die Bahnhofsanlage Rotenhain in der Ortslage von Stockum-Püschen, nunmehr in seiner Gesamtheit unter Denkmalschutz gestellt wurde, und die Eintragung in die Denkmalliste in Kürze erfolgt.
Man hat nach Prüfung festgestellt, (Zitat:) "dass es sich bei dem um 1968 durch die Deutsche Bundesbahn erbauten Gebäude um ein selten anschauliches und in sich geschlossenes Beispiel eines Bahnhofes der Nachkriegszeit handelt, das in seinem weitgehend originalen Erhaltungszustand samt zugehörigem Güterschuppen, Stellwerk und Außen-Spannwerksanlage als Kulturdenkmal (bauliche Gesamtanlage) im Sinne des Denkmalschutzgesetzes einzustufen ist!" (Zitat Ende).

Tatsächlich waren Neubauten bei solch kleinen Bahnhöfen eine absolute Seltenheit....

Glückwunsch an den Verein "Arbeitsgemeinschaft (Arge) mechanische Stellwerke e.V."
für das baulich jüngste Gebäude-Ensemble, das im Westerwaldkreis unter Denkmal-
schutz gestellt wurde.
Bisher war dies die Kath. Kirche von Guckheim aus dem Jahr 1963
https://de.wikipedia.org/wiki/St._Johannes_(Guckheim)

Gruß HaPe
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Nach dem Stellwerk von Balduinstein ist das jetzt das zweite Bahngebäude, dass
unter Denkmalschutz gestellt werden konnte (... allerdings müssen wir dort noch
einmal einen gemeinsamen Termin zum Abbau des Gerüstes finden, was ich alleine
nicht bewerkstelligen kann )

Hier noch als Ergänzung die Stellungnahme der Landesdenkmalpflege RLP:

https://gdke.rlp.de/de/ueber-uns/landes ... 0er-jahre/

Dann möchte ich den denkmalgeschützten Bahnhof kurz mit historischen Fotos bildlich vorstellen


Damals war Vectus im Westerwald unterwegs und in Rotenhain lag noch das zweite Gleis.




VT 202 als VEC 82613 nach Westerburg im Bahnhof Rotenhain


Von erhöhtem Standort aus blicke ich auf VT 258, der als VEC 82618 nach Au (Sieg) in Rotenhain einfährt


Der Nachschuß offenbart dann auch wie ich zu dem erhöhten Fotopunkt gekommen bin: für bevorstehende Rückbauten waren Schotterberge aufgeschüttet worden


Zum Abschluß konnte noch VEC 82615 nach Limburg an den südlichen Formsignalen festgehalten werden

Gruß aus dem Vordertaunus
Roland

Hallo Roland,
das sind ja mal ganz ungewohnte Perspektiven von unserem "Bahnhöfchen" - danke dir!

Beste Grüße, Marko!