Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo ins Forum,

schlechte Nachricht für die Freunde alter Infrastruktur. Nun sind auch die noch stehenden Telegrafenmasten an der Ländchesbahn im Abschnitt von Niedernhausen bis Wiesbaden Igstadt gefallen.
Vermutlich ist die Sperrung über Ostern genutzt worden, um kleinere Arbeiten an der Strecke auszuführen. So findet sich vereinzelt etwas frischer Schotter und massenweise abgesägte Telegrafenmasten.



Bei einem Kurzbesuch am 01.05. konnte ich nur noch abgesägte, am Rand liegende Reste vorfinden



HLB VT 301B ist zw. Auringen-Medenbach und Wiesbaden Igstadt auf einem nachgeschotterten Stück unterwegs

Bleibt nur die Erinnerung.

Immerhin war ich in diesem Frühjahr bereits zweimal an der Strecke und hatte nichts ahnend besonderes Augenmerkt auf die Telegrafenmasten gelegt.
So möchte ich auf meinen Beirag zum vorfrühlingshaften 23.03. erinnern: http://www.forum.hunsrueckquerbahn.de/v ... 76&t=53884

Und am 07.04. hatte ich die für mich letzte Gelegenheit die noch stehenden Masten mit blühenden Bäumen festzuhalten.
Ohne viele Worte ein paar der damals entstandenen Bilder; allesamt an der langen Geraden bei Auringen entstanden.








Zu guter Letzt ein Blick zurück in den Januar 2017, als teilweise noch einzelne Drähte hingen.




Gruß
Roland

Die Masten hat man ca. 30 cm über dem Erdboden abgesägt und dann an die Böschung fallen lassen.
Dort lagen sie auch noch heute.

MfG
jojo54

Auch die Formsignale an der Ländchesbahn gehören mittlerweile der Vergangenheit an.
Am 13. Mai 2017 konnte ich VT 303 B Desiro der HLB bei der Ausfahrt Wiesbaden-Igstadt in Fahrtrichtung Erbenheim festhalten.
Die neue Signalgeneration stand vor gut zwei Jahren bereits.

1917 => 2017, vermute ich
Schönes Bild!

Reinout

Danke, habe es korrigiert.

Vielen Dank für die aufschlussreiche Berichterstattung!