Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Seit heute morgen 9.00 Uhr ist der Handbediente Schrankenposten 55 in Miellen außer Betrieb.

Das Wärterhäuschen wurde schon entkernt und wird Freitag oder Samstag abgerissen.

Schade! Die letzte Betriebsstelle, wo man zwischen Limburg und Niederlahnstein noch einen Bediensteten im Vorbeifahren grüssen konnte, ist damit auch Geschichte.

Auch hier geht der Trend zur entmenschten Eisenbahn!
Ein Hoch auf die Digitalisierung!

Wenn ich überlege, dass ich da letztes Jahr noch gesessen habe und die baldige Außerbetriebnahme zu dem Zeitpunkt noch nicht mit Sicherheit abzusehen war...

etwas verwunderlich ist in meinen Augen,
das die DBAG so schnell Fakten schafft und alles abreißt.
Sonst berechnet man doch den Faktor natürliche Verwitterung mit ein, um Kosten zu sparen.

eifelhero hat geschrieben:etwas verwunderlich ist in meinen Augen,
das die DBAG so schnell Fakten schafft und alles abreißt.
Sonst berechnet man doch den Faktor natürliche Verwitterung mit ein, um Kosten zu sparen.

Ging diesmal leider nicht. Genau da wo das Wärterhäuschen stand, wird die Straße verbreitert.

Danke für die Aufklärung.

Als Ergänzung der Link auf das gemeinsame Planfeststellungsverfahren für den
Umbau der Verkehrsstation Nievern und den Bahnübergang in Miellen:

Bekanntmachung auf Veranlassung des Landesbetriebs Mobilität Rheinland-Pfalz
Planfeststellung nach § 18 Allgemeines Eisenbahngesetz (AEG) für das Vorhaben:
„Bf Nievern und BÜ Miellen, Änderung der Verkehrsstation und Änderung des BÜ,
der Strecke 3710 in der Verbandsgemeinde Bad Ems“
Das Eisenbahn-Bundesamt Außenstelle Frankfurt/Saarbrücken hat dem Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz
für die vorgenannte Maßnahme Planunterlagen zur Durchführung eines Anhörungsverfahrens [Nov. 2017] nach §18a
Allgemeines Eisenbahngesetz (AEG) in Verbindung mit §§ 73 ff. des Verwaltungsverfahrensgesetzes (VwVfG) zugeleitet.
https://lbm.rlp.de/de/themen/baurecht/p ... en/#c10429

"Bahnübergangsarbeiten zwischen Niederlahnstein und Bad Ems West" genauer: Umbau des BÜ in Miellen
sind der Grund für folgende Änderungen

Max Maulwurf informiert Sie über Fahrplanänderungen auf der folgenden Strecke/Linie:
RB 23 . . . Mayen – Andernach – Koblenz – Limburg
RE 25 . . . Gießen - Koblenz
von Samstag, 13. Oktober, 5.45 Uhr bis Montag, 15. Oktober, 1.00 Uhr

Schienenersatzverkehr Koblenz Hbf <> Bad Ems/Limburg(Lahn) sowie spätere Fahrzeiten
Bad Ems > Limburg(Lahn) und Koblenz Hbf > Andernach

- Die Züge der Linie RE 25 (Gießen – Koblenz) fallen zwischen Koblenz Hbf und Limburg (Lahn) aus und werden
durch Schnellbusse ohne Unterwegshalte ersetzt.
Beachten Sie die 13 Min. frühere Abfahrt der Ersatzbusse in Koblenz Hbf, um in Limburg (Lahn) die planmäßigen
Züge nach Gießen zu erreichen. In der Gegenrichtung erreichen die Busse Koblenz Hbf 14 Min. später als die aus-
fallenden Züge.

- Die Züge der Linie RB 23 (Mayen – Limburg) fallen zwischen Koblenz Hbf und Bad Ems aus und werden durch
Busse ersetzt. Beachten Sie die 21 Min. frühere Abfahrt der Ersatzbusse in Koblenz Hbf, um in Bad Ems die
planmäßigen Züge nach Limburg (Lahn) zu erreichen. In der Gegenrichtung erreichen die Busse Koblenz Hbf
17 – 19 Min. später als die ausfallenden Züge.

Beachten Sie bitte die nachfolgenden Ausnahmen in den Nachtstunden.
- Die Ersatzbusse für RB 12635 und 12637 (planmäßige Ankunft 23.13 und 0.18 Uhr in Limburg (Lahn)) haben in
Koblenz Hbf Anschluss an die Züge aus Mayen Ost bzw. Andernach und fahren in Koblenz Hbf 8 bzw. 9 Min. später
ab. In Bad Ems besteht Anschluss an die 29 bzw. 22 Min. später verkehrenden Züge nach Limburg(Lahn).

- RB 12634 (planmäßige Ankunft 0.10 Uhr in Andernach) fährt im Anschluss an den Ersatzbus aus Bad Ems
26 Min. später von Koblenz Hbf bis Andernach.

- Bitte beachten Sie, dass die Haltestellen des Schienenersatzverkehrs nicht immer direkt an den
jeweiligen Bahnhöfen liegen.

- Eine Fahrradmitnahme ist in den Bussen nicht möglich.

Grund: Bahnübergangsarbeiten zwischen Niederlahnstein und Bad Ems West

Fahrplaninformationen zu dieser Meldung finden Sie hier:
Fahrplan Andernach – Gießen 13. – 15.10.2018
https://bauinfos.deutschebahn.com/docs/ ... hrplan.pdf
(Dateigröße: 221,5 kB)

Eigentlich sollten die abschließenden Arbeiten am neuen, verbreiterten BÜ in Miellen am heutigen
Mittwoch, 12.12.2018 beendet sein. Bei der Durchfahrt am gestrigen Tag sah es aber noch nicht so
aus. Die Beläge des neuen Bürgersteigs im Bereich des früheren Postengebäudes wiesen noch einige
"Fehlstellen" auf. Der BÜ ist mit einer Gefahrenraum-Freimeldeanlage ("Honeywell-Ei") und zahlreichen
Lichtzeichenanlagen (an Masten und Auslegern) ausgerüstet worden.