Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo,

nach längerer Zeit mal wieder ein paar Bilder der letzten vier Wochen...




151 147 und 151 004 haben am 24. März mit dem GB 60295 aus Oberhausen-West den Bahnhof Dillingen durchfahren und biegen nun ab zur Zentralkokerei





Als Lz haben 151 004 und 151 147 die Hütte wieder verlassen und nähern sich über die Primsbrücke dem Bahnhof Dillingen





Wegen Bauarbeiten auf der Obermoselstrecke wurde der EZ 45218 Gremberg - Woippy mit der neu lackierten 185 026 am 25. März 2018 über Dillingen umgeleitet





Am 26. März überführte die 232 223 einen Bauzug, der am Wochenende auf der Obermoselstrecke im Einsatz war, durch Burbach
Hat jemand Zugnummer und Laufweg?





110 278 hatte am gleichen Tag den Thameslink-Triebwagen nach Luisenthal gebracht und fährt gleich als Lz nach Völklingen





Ein Blick hinterher auf 110 278 mit der markanten Kulisse der Grube Luisenthal





Auch am 27. März wurde ein Siemens Desiro City für Thameslink überführt
1142 704 schleppt um 18:07 Uhr den 12-Wagen-Zug 700149 mit vielen Bremswagen als DbZ 89164 Mönchengladbach - Luisenthal durch Dillingen





Rhenus 17 (3607 049) und Rhenus 16 (3607 039) kamen am 29. März vom Rangierdienst am Kraftwerk Fenne in Fürstenhausen am Saarbrücker Messegelände vorbei





185 021 kommt am 29. März mit der Drehfahrt GA 62388 vom Ford-Werk über Saarlouis nach Dillingen am Abzweig Dillingen-Süd vorbei





Um 18:31 Uhr hat 437019 mit dem Brammenzug DGS 44232 von der Dillinger Hütte über Thionville nach Dunkerque am Abzweig Dillingen-Süd die Saarstrecke erreicht





145 080 brachte am 29. März 2018 die Übergabe EZ 68249 von Saarbrücken Rbf West zur Dillinger Hütte





Am 3. April zog 185 235 den EZ 68248 von der Dillinger Hütte zum Saarbrücker Rbf durch Bous





Zwei Stunden später zog die neu lackierte 185 005 die 186 340 und den EZ 51424 Gremberg - Saarbrücken Rbf Nord an der ehemaligen Schranke bei Saarlouis-Roden vorbei





185 235 kommt um 18:47 Uhr wieder mit dem EZ 68249 vom Saarbrücker Rbf West zur Dillinger Hütte zurück und fährt an Saarlouis-Roden vorbei
In einigen Monaten wird zwischen der Strecke und den Häusern eine Lärmschutzwand stehen...





182 518 und 182 514 hatten einen Kohlezug zur Dillinger Hütte gebracht und fahren nun zur Abstellung nach Saarlouis Hbf





Am 5. April war die 187 082 zu Personalschulungsfahrten mit dem GM 60424 Neunkirchen - Völklingen in Burbach unterwegs





Kurz vor Sonnenuntergang kommt 185 032 am 6. April mit dem Luxemburger Schrottzug EZ 45678 von Homburg nach Belval-Usines durch Saarlouis-Fraulautern





294 573 und 189 823 warten am 7. April 2018 in Dillingen auf neue Aufgaben





Kurz darauf kommt 189 051 mit einem leeren Autozug aus Vlissingen durch Dillingen





Etwas bunter sah es am 9. April in Dillingen aus, als sich die Captrain 185 598 zu 189 036 und 189 823 gesellte





189 051 bringt am Abend des 12. April 2018 bei Merzig den GA 47330 vom Ford-Werk Saarlouis nach Vlissingen Sloehaven





Am 17. April 2018 zieht die Railpool 185 695 den HSL-Zug aus Norddeutschland durch Luisenthal





145 036 bringt in frischem Frühlingsgrün am Abzweig Dillingen-Süd den EZ 68249 von Saarbrücken Rbf West zur Dillinger Hütte





Am Abend des 17. April kommt die 185 695 wieder mit dem HSL-Zug durch Dillingen zurück





Am 18. April durchfährt 622 405 als RE 29514 von Frankfurt Hbf nach Saarbrücken Hbf den Haltepunkt Jägersfreude





Kurz darauf folgt 151 026 mit dem EZ 51914 Mannheim Rbf - Saarbrücken Rbf





120 206 schiebt am 19. April 2018 den ST 94360 Heidelberg Hbf - Schweich durch Burbach





Ein Blick hinterher auf 120 206, die mit relativ hoher Geschwindigkeit den Bahnhof Burbach durcheilt





Am Nachmittag kommt 120 206 mit dem ST 94363 Schweich - Heidelberg Hbf durch Saarbrücken-Ost





Zwei Stunden später kam 186 429 mit dem DGS 98598 Bonn-Bad Godesberg - Neunkirchen durch Ensdorf
Die mitgeschleppte G6 mit der Nummer 0650 149 wurde in Völklingen ausgesetzt





261 680 rangierte am 20. April 2018 im Stahlwerk Bous





1521 und 1522 von CFL Cargo sind an diesem Abend als Tfzf 91970 unterwegs von Bettembourg nach Saarbrücken Rbf, um dort den "Mars" aus München zu übernehmen
Das Bild vom Zug auf der Fahrt nach Bettembourg eineinhalb Stunden später wurde leider von einem Gegenzug zugefahren...





Die Übergabe EZ 68249 vom Saarbrücker Rbf West zur Dillinger Hütte war an dem Tag mit der neu lackierten 185 024 bespannt


So, das war's mal wieder

Viele Grüße

Phantastischer Bilderbogen mal wieder. Die Drehfahrt des Fordzuges über Saarluis erschließt sich mir immer noch nicht so ganz, wäre ja kein Problem direkt über Dillingen auszufahren. Liegt das an der Be/Entladung der Autowagen im Zielbahnhof?

Hallo Ulrich,

richtig!
Die Züge verlassen das Werk immer "vorwärts".
Normalerweise passt das auch immer so, aber in einigen Fällen kommen durch Umleitungen oder sonstige Gegebenheiten die Wagen an der Entladestelle verkehrt an. Deshalb wird schon bei Abfahrt im Werk über Saarlouis gedreht.
Ein weiterer Grund kann sein, dass die Wagen mit einem gemischten Zug von Dillingen nach Mannheim laufen. Dafür muss auch gedreht werden, damit die Autos nicht rückwärts stehen.

Gruß

Wieder sehr interessante Aufnahmen aus dem Saarland.
Vielen Dank für die Einstellung hier im Forum.

MfG
jojo54