Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Natürlich kam ich "hier" nicht drum herum. ENERCON , die Firma welche die Strecke nach Aurich wahrscheinlich gerettet hat. Daneben bekommt die Firma Kerker GmbH Tiefbau, Beton, Recycling in Tannenhausen idR. Montags einen Kieszug! Am ersten Montag wußte ich das noch nicht und am zweiten Montag wurde er umgeleitet, da in einem anderen Werk von Kerker der Kies dringender benötigt wurde. So habe ich ein paar Mal dem ENERCON Zug aufgelauert und zweimal fuhr mir dieser "just in time" vor die Linse, bei Familien Ausflügen. Das Personal ist überaus nett und auskunftsfreudig. Die Anwohner sind genauso freundlich, wenn man mit einer Kamera auftaucht und es endete jedes Mal in einem klasse Gespräch und nicht wie zu Hause, wo man des Platzes verwiesen wird, oder mit der Polizei gedroht wird. Wegen Fotos!


Meine erste Begegnung in Tannenhausen war etwas holprig. Der Zug kam ohne Vorankündigung und ich hatte das falsche Objektiv drauf.....


Wenig später auf dem Weg nach Georgsheil, die 203 147.


Und in Georgsheil, heil angekommen.


Die 203 308 rangiert im Anschluß vom "GZO" Guss-Zentrum-Ostfriesland.

Neuer Tag.


Mal eine Stelle ohne Strasse neben der Strecke, Einfahrt in Tannenhausen der 203 318.


Die Sonne hätte ich beim ersten Bild gebrauchen können!


Vorbeifahrt bei "Kerker" zu dem zweiten Anschluß von Enercon.


Fotogen ist das hier alles nicht.....


Aber es "läuft". Mehrere Züge an einem Tag, aber ohne festen Plan....


Dieser Teil vom Zug wird zurück geschoben.


Die Sonne war mir hold....


Hier wieder nicht....die Abfahrt in Richtung Georgsheil.


"Verschlungene Wege"....


Trotz der enormen Anzahl von Bahnübergängen, kommt der Zug relativ schnell voran!


Moordorf ist erreicht!


Ortsdurchfahrt Moordorf geschafft!


Immer neben der Bundesstrasse 72 lang.


Momentaufnahme mit "Kerker Beton Lkw".


Der Verkehr hier ist der pure Stress!


Das Personal hat auch diesen Zug sicher nach Georgsheil gefahren!

"ENERCON" Lange Züge in Aurich mit "Dieselpower" Teil 2

Neuer Tag.


Ein etwas längerer Schauer mit einer steifen Brise ergoss sich über das Geschehen.....


Rangieren im Regen.


"Sie fahren auf der falschen Seite"....


An die Wagen bei fahren....


.....und weiter zurück.


Nach dem Regen ist vor der Sonne...oder was?


Pause!

Da ich aber mit dem Lokführer gesprochen hatte, wußte ich was kam....


Die 223 156 kam mit einem langen Zug nach Tannenhausen.


Das war eine schöne Überraschung!


Leider ohne Sonne.....


Nach knapp zwei Stunden kam die 223 156 mit einem neuen Zug zurück.


Zwischen den Feldern in Tannenhausen.


Der Zug war sehr leise, das fiel mir sofort auf.


Hätte, hätte Fahrradkette....hätte ich in Moordorf gestanden, wäre dieses Bild ein Sonnenbild geworden.....


Und schon ist der Zug wieder da.


Was hier bewegt wird ist Wahnsinn, aber gut!


Und in Georgsheil angekommen.


Mein erstes "just in time" Foto. North Rail fährt auch noch hier.


Tatsächlich mal eine Lücke auf der B 72, allerdings kam von hinten etwas....


Und auch dieser Zug hat seinen vorläufigen Endbahnhof fast erreicht.


Das letzte Bild war ein Geschenk zum Abschluß des Urlaubs. Wir waren auf dem Weg zum "EEZ" und der Zug rollte in Tannenhausen auf den Bahnübergang zu....


....eine Sekunde später wären die Schranken unten gewesen.

http://www.aurich-tourismus.de/freizeit ... v/eez.html

Damit ist meine fotografische Rundreise des Urlaubs beendet.

Jetzt muss ich aber nochmal nach der Gravita in Remscheid gucken....

Pit,
klasse Bilder von Loks, die man sonst nicht zu Gesicht bekommt.
Und Schienengüterverkehr scheint ja zu funktionieren, wenn Politik und Industrie wollen!

Da sollten sich andere Regionen mal ein Beispiel nehmen.

Die Strecke stand bereits auf der Abschussliste.

Beachtlich, was da transportiert wird und was für interessante Loks.

MfG
jojo54

Toller Beitrag aus einer Gegend, die ich nicht kenne. Danke!

Hallo zusammen,

danke für Eure positiven Kommentare.

Es war natürlich ein bißchen Gück, daß sich Enercon dort so ausgebreitet hat und auch über die Schiene transportiert.

Viele Grüße

Peter