Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo,

hier ein paar Bilder der letzten Tage aus dem schönen Saarland



407 003 erreicht am 13. April 2017 Saarbrücken als ICE 9553 Paris Est - Frankfurt Hbf





EK 55411 von Saarbrücken Rbf West zur Dillinger Hütte hat am 13. April 2017 mit der 185 170 bei Dillingen-Süd sein Ziel fast erreicht





4015 der CFL kommt mit dem "Mars" von München-Laim Rbf nach Bettembourg durch Dillingen-Süd
Wer hat die Zugnummer von diesem Tag?





Wegen Bauarbeiten am neuen Tunnel an der Anrufschranke bei Roden endeten am 14. April 2017 alle Regionalbahnen aus Trier in Dillingen
425 590 kam um 20:00 Uhr aus Trier an und setzt nun im Anschlussgleis zur DSD und Hütte um auf Gleis 4





152 050 hatte am 14. April 2017 den PKP Kokszug GM 98623 nach Dillingen gebracht und wartet am nächsten Abend auf die Weiterfahrt zur Hütte





Wegen der Bauarbeiten musste in dieser Nacht der HSL-Zug DGS 98465 von Beddingen nach Neunkirchen in Dillingen warten
37027 steht um 02:56 Uhr vor dem Ausfahrsignal in Gleis 5





Auch der PKP Kokszug GM 98623 mit 152 050 übernachtet in Dillingen





RE 88848 von Saarbrücken Hbf nach Forbach wurde am 18. April 2017 aus 73912 und einem der beiden vom Saarland finanzierten Triebwagen gebildet





363 679 der RST verlässt am 18. April 2017 mit dem leeren Schotterzug DGS 95586 von Homburg zum Anschluss Dillingen-Katzenschwänz den Bahnhof Dillingen
Dort werden die Schotterwagen beladen


Gruß

Sehr geil die V60

Also Bild 4 mit dem Umsetzten des Quietschies ist ja der Hammer, seit wann ist dieses ehemalige Anschlussgleis wieder reaktiviert (das war doch schon mal total zugewachsen) und warum wird nicht auf den Strecken oder Hüttengleis umgesetzt?

Und der Schotter kommt aus Taben mit dem LKW und wird in Dilligen auf die Bahn verladen, Sachen gibts ...