Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo zusammen,

aktuell ist wieder Urlaub angesagt. Auf dem weg nach Dresden haben wir einen kleinen Umweg durch den Thüringer Wald gemacht und dort 3 Tage verbracht.
Da ich immer bemüht bin im Urlaub etwas Eisenbahn zu fotografieren habe ich ein ideales Hotel gefunden, von dessen Terrasse man diesen Blick hat

Wir befinden und am Haltepunkt Meuselbach-Schwarzmühle der Schwarzatalbahn Rottenbach - Katzhütte.
Erfreulich war, dass an allen Tagen auf der Strecke neben dem 641 der LVT zum Einsatz kam

Erste Begegnung bei Mellenbach-Glasbach

Ausfahrt Obstfelderschmiede, hier besteht Anschluß an die Oberweißbacher Bergbahn

641 020 verläßt Meuselbach-Schwarzmühle

und vor Meuselbach-Schwarzmühle. Die Kühe liefen im Laufe des Wartens immer weiter aus dem Bild

und im letzten Licht in Mellenbach

Grüße von der Elbe

Holger

sehr schön, vor allem mit dem alten Tw.

Danke fürs Zeigen.

Wenn man im Schwarzatal unterwegs ist, kommt man natürlich auch zur Oberweißbacher Bergbahn.
In Lichtenhain an der Bergbahn befindet sich die Bergstation sowie der Ausgangspunkt der Flachstrecke, die mit 600 V betrieben wird. Dort sind die Fahrzeuge zur Streckenunterhaltung abgestellt

Der Zug aus Cursdorf erreicht Lichtenhain

und fährt in die Bergstation ein

in der Station steht übrigens der Cabriowagen der Bergbahn, der in der vergangenen Woche nicht eingesetzt wurde

An der Bergstation gibt es auch ein Feldbahnmuseum. Dort ist auch diese Lok vom Typ N 4b ausgestellt

Entlang der Bergbahn führt ein Wanderweg, von dem man fotografieren kann. Die Strecke ist 1380 m lang und überwindet einen Höhenunterschied von 323 m. Die Spurweite beträgt 1800mm. Personenverkehr gibt es seit 1923, Güterverkehr gab es von 1922 bis 1966.
Hier hat der Personenwagen gerade die Bergstation verlassen

Einige Zeit später erreicht die Güterbühne mit dem Aufsetzwagen die Bergstation

Schöne Grüße aus dem momentan verregneten Elbtal
Holger

Hallo,

hier noch ein paar Bilder aus Lichtenhain
die Einfahrt in die Bergstation

Zwischen Oberweißbach und Lichtenhain findet man diese Fotokurve - mit einer Kuhherde, die wohl seit über 20 jahren dort steht

Und die Ausfahrt aus der Bergstation, führend hier übrigens der Olitätenwagen, der erst seit Juni im Einsatz steht und in dem Informationen zur Bergbahnregion mit ihren Kräutern gibt: http://www.oberweissbacher-bergbahn.com ... siteid=135

Grüße aus dem Elbtal
Holger

Kleine Fortsetzung aus dem Thüriger Wald

Blick aus der Bergstation auf den einfahrenden Zug

Sitzendorf-Unterweißbach ist der planmäßige Kreuzungsbahnhof im Schwarzatal. 772 140 aus Rottenbach ist eingefahren

641 020 aus Kathütte fährt ebenfalls ein

Nachmittags fährt 772 140 in Sitzendorf-Unterweißbach ein

641 020 verläßt Mellenbach-Glasbach entlang einer Fabrik

Dann sollte noch die Ausweiche der Bergbahn fotografiert werden, also wurden 600 m in Richtung Tal abgestiegen
Der Aufsetzwagen passiert die Skulptur "Porzellanregal Unkaputtbar"

Beim Aufstieg kam ich zu der Überzeugung, dass ein weiterer Abstieg und die Rückfahrt mit der Bergbahn besser gewesen wäre

Grüße aus dem Elbtal
Holger

Hallo,

tolle Bilder, tolle Motive. Und ich war noch nie da .....

Herzlich

Andreas T

Das ist ebenfalls ein umwerfender Beitrag! Klasse!

Bis zum nächsten Besuch in der Ecke werden diesmal sicher keine 20 Jahre vergehen.

Nun noch ein paar Aufnahmen von der Flachstrecke, erst einmal wurde mitgefahren.

Dann ging es an der Strecke entlang - bei 4 km Länge und 30 Minuten-Takt ergiebig.
Kurz hinter der Haltestelle Oberweißbach-Deesbach

Zwischen Lichtenhain und Oberweißbach - die Fotokurve

Einfahrt Oberweißbach-Deesbach aus Cursdorf

und der Nachschuß mit Güterschuppen - der Anschluß ist aber abgebaut

Und der letzte Abschnitt wenige 100 m vor der Endhaltestelle Cursdorf

Noch eine letzte Runde über die Schwarzatalbahn, los gehjt es in Katzhütte, dem Endbahnhof der Strecke. "Optimiert" aber es ist immer noch möglich einen Sonderzug abzustellen.

Bei Mellenbach wurde dem 641 aufgelauert

Am nächsten Morgen ging es dann Richtung Rottenbach, 641 020 vor dem Haltepunkt Bechstedt-Trippstein

In Rottenbach gab es dann noch eine Serie mit der Blutblase

Hier besteht dann Anschluß an die RegioShuttle der Erfurter Bahn Richtung Arnstadt bzw. Saalfeld

Von Rottenbach ging es dann nach Pirna

Von Rottenbach ging es dann nach Pirna.

Dort konnte gleich der Vectron 193 891 "Michael" von Captrain/ITL auf dem weg nach Tschechien erlegt werden

Später ging dann 386 008 von HHLA/METRANS ins Netz

371 005 "Pepin" wird den EC 378 in Dresden Hbf an eine 101 übergeben

Am nächsten Morgen wurde beim Brötchenholen eine der 3 Werbeloks des VVO erlegt. 146 013 mit S1 nach Bad Schandau

Mit der S-Bahn ging es dann nach Dresden. Im Hauptbahnhof verläßt 371 201 (ex DB-180 001, ex DR 230 001) den EC 176

Mit dem VVO-Tagesticket stand uns der gesamte Nahverkehr zur Verfügung, also ging es mit der Straßenbahn weiter zum Balkon Europas.
Tw 2807 mit der Staatskanzlei im Hintergrund