Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Viel muss man dazu eigentlich nicht erklären. Die 103 war DIE Lok am Rhein und wurde dementsprechend auch vielfach verewigt. Zu dem Thema folgt sicher noch mehr.

Beginnen wir im Norden des Einzugsgebiets, Köln. Die noch heute aktive 103 113 fährt parallel zu 218 144 in den Hbf ein.


"INTERCITY IST JETZT DOPPELT KLASSE." titelte die DB einst über einem Foto zweier 103er am Mittelbahnsteig. Passende Nummern hatten die aber nicht, ganz im Gegensatz zu Wolfgangs Bild aus Köln Hbf.


Etwas weiter westlich, nämlich in Köln West, verlässt 103 004 das bekannte Schlundgleis, wir schreiben das Jahr 1986. Nicht ganz klar ist mir gerade die Funktion dieses Bahnsteigs, kann das jemand aufklären?


Ein kurzer Stopp in Bonn Hbf beschert diese winterliche 103, die wohl lieber anonym bleiben möchte.


Weiter nach Brohl. Wir treffen 103 113 wieder und merken an, dass es damals noch keine Betonstraßenbrücke über den Bahnhof gab.


In Bacharach rauscht 103 231 dicht an der Stadtfront vorbei. Der gegen die Fahrleitung vergitterte Erker existiert auch heute noch in dieser Form.


Und in Bingerbrück trifft 103 196 auf 141 107. Die 141 als kleiner Vorgeschmack auf den nächsten Beitrag zum Nahverkehr.


Hier noch der Hinweis auf das Inhaltsverzeichnis mit allen bisher erschienenen Beiträgen:
http://forum.hunsrueckquerbahn.de/viewt ... 31&t=50993

Viele Grüße,
Christian

Toll, ein Beitrag voller Kindheitserinnerungen...
Zwei der abgelichteten Loks finden sich mit genau diesen Betriebsnummern in meiner Märklin-Sammlung, nämlich 103-113 und E03-004 bzw. 103-004.

Frage:
Kennst Du das Aufnahmejahr?
Ich sehe hinter der 218 schon mint-grün, hauptsächlich Gusskekse, aber auf der 103-113 schon den geklebten roten - also späte 80er?

Der Bahnsteig am Schlund war der Personalbahnsteig des ehem. Güterbahnhofs Gereon.

Danke Ralf für die Erklärung.

Wie im ersten Beitrag der Serie geschrieben, sind bei vielen Bildern keine Zeit-Daten dabei, allenfalls mal eine Jahreszahl. Wo sie mir bekannt ist, schreibe ich sie dazu. Man kann aber davon ausgehen, dass der Großteil der Bilder aus dem Zeitraum von 1980 bis 1990 stammt, mti einigen Ausnahmen aus den späteren Neunzigern.

Hallo Christian,

sehr schöne Bilder der 103.

Hier ein Modell der 103 mit dem auf einem Bild zu sehenden Aufkleber. Die Lok trägt auf beiden Seiten einen Jubiläumsaufkleber „150 Jahre Deutsche Eisenbahnen“. Dazu gab es 1985 die große Ausstellung in Nürnberg, auf der ich selbstverständlich war.

Schöne Bilder aus einer tollen Zeit - Danke für's herzeigen.