Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

"Nur" 14 Jahre ist es her, dass dieses Bild entstand, aber es scheint aus einer anderen Welt zu stammen. Nicht nur, dass das Bw Gießen im Januar 2002 noch in Betrieb war (auch wenn es nur noch 1,5 Jahre vor sich hatte), es gab auch noch eine Samstag-Schicht in der Werkstatt! Meist waren die Kollegen damit beschäftigt, irgendwelche kleinen Restarbeiten vom Freitag zu beenden, am 26.01.2002 betraf das 290 371. Ein Werkstattarbeiter, noch im klassischen grauen Arbeitszeug, setzt die Lok von der Werkstatt auf einen der Freistände um und bekommt dafür vom auf der Drehscheibe stehenden Kollegen noch ein paar "wertvolle Tipps". Im Vordergrund steht ein K-Wagen, auf den ein Getriebe verladen ist, wohl ein Dienstpendel vom/zum AW Bremen. Das davor liegende Drehscheibengleis wurde wohl kurz zuvor noch mal neu eingeschottert und neben der Drehscheibe warten vier 215/216 auf ihren Werkstatttermin, angeführt von der zu diesem Zeitpunkt in Darmstadt stationierten 215 137 (Ich weiß nicht, ob sie damals schon leihweise für das Bw Gießen fuhr, buchmäßig kam sie erst kurz vor Toreschluss im Frühjahr 2003 sechs Wochen vor ihrer Ausmusterung nach Gießen).

KLASSE!

ein interessanter Text mit einem 'wertvollem Foto' .

Danke sagt

Bimmelbahner hat geschrieben:Erinnerungen an meine Schulzeit werden wach, als uns auf der Vogelsbergbahn die 216er mit Dampfheizung morgens nach Fulda in die Schule fuhren. Ok, meine Schulzeit und die Zeit der Dampfheizung war auf Deinem Bild schon abgelaufen, aber trotzdem eine schöne Erinnerung an diese Zeit.

Stimmt nicht ganz. Das System "Dampfheizung" hatte noch ein gutes Jahr vor sich und endete erst im April 2003, als die 215 auf der Vogelsbergbahn der 218 Platz machte.