Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Heute morgen um 5:52 beim rangieren entgleiste ein leerer Tonwagen.
Der Hilfszug kam um 15.00 an der Unfallstelle an.
Anbei ein paar Bildchen.
Ein rasender Reporter der Rhein Zeitung hatte den Tipp aus einer Pressemeldung der DB
Auch HPG fü die NNP war vor Ort.
Ich möchte mich beim Vereinsmitglied Wolfgang S. für die Info bedanken!

Sieben von acht Gleisen mit einem einzigen Wagen blockiert - das muß den Beteiligten erst mal einer nachmachen!
Endlich mal was los, im "unspektakulären" Westerwald.
Respekt!
Und danke, Ulrich, für diesen aktuellen Bericht!

Och, der GTW, der am 1.11.15 in Altenkirchen entgleist war, sorgte für nicht weniger als 20 km SEV (Au - Ingelbach), das ist auch keine schlechte Leistung....

Hier ein Linkhinweis auf die komplette Bilderstrecke zur Entgleisung in Siershahn.
Leider nur gegen Bezahlung zu sehen.

http://www.rhein-zeitung.de/region/loka ... 30532.html

MfG
jojo54

Horst Heinrich hat geschrieben:Sieben von acht Gleisen mit einem einzigen Wagen blockiert - das muß den Beteiligten erst mal einer nachmachen!
Endlich mal was los, im "unspektakulären" Westerwald.
Respekt!
Und danke, Ulrich, für diesen aktuellen Bericht!

Dafür wird es in den kommenden Wochen einige Neuerungen im WW geben.
Dann ist es nicht mehr so langweilig. DB Baumaßnahmen Strecke 3730

Im ww-kurier ist auch ein Bericht komplett zu lesen.

Abenteuerbahnhof Siershahn!

Hat da etwa jemand ne Weiche unterm Wagen gedreht...?

Da könnte ich auch einiges aus dem Nähkästchen erzählen, lass es aber lieber mal. Ist eh schon ein paar Jahre her.

TroubadixRhenus hat geschrieben:
Hat da etwa jemand ne Weiche unterm Wagen gedreht...?

Nein, hat er nicht!

Gruß
Fdl Sayn

Etwas "zeitverzögert" hat die NNP auch noch etwas dazu veröffentlicht.
http://www.nnp.de/lokales/limburg_und_u ... 80,1818405

Da mich der Redakteur nicht telefonisch erreicht hatte, wurde "ein Bahnsprecher"
befragt - der immerhin minutengenaus Infos - geben konnte, aber eine für mich
erstaunliche "Ferndiagnose" erstellte:
"Schäden gebe es nach bisherigen Erkenntnissen nicht. Die Ursache der Entglei-
sung sei noch unbekannt, sagte ein Bahnsprecher."

Wenn ein Güterwagen mit beiden Drehgestellen entgleist, dabei möglicherweise auch
Weichenverschlüsse und Schwellen beschädigt/zerstört hat, kann das nicht ohne Folge-
kosten ausgehen. Außerdem dürfte ja auch die Überführung eines Hilfszuges und der
Einsatz des Personals bei der Aufgleisung in eine Schadenssumme einfließen - oder?

Gruß HaPe

Fdl Sayn hat geschrieben:

TroubadixRhenus hat geschrieben:
Hat da etwa jemand ne Weiche unterm Wagen gedreht...?

Nein, hat er nicht!

Gruß
Fdl Sayn

Sorry, wenn ich da etwas "frech" war. Leider habe ich jedoch in der Zeit, wo ich da als Tf unterwegs war, ständig irgenwelche "lustige Situationen" erlebt, zumindest wenn man auf mündliche Erlaubnis rangiert hat... OK: Länger her und hat nix mit der aktuellen Sache zu tun...

TroubadixRhenus hat geschrieben:

Fdl Sayn hat geschrieben:

TroubadixRhenus hat geschrieben:
Hat da etwa jemand ne Weiche unterm Wagen gedreht...?

Nein, hat er nicht!

Gruß
Fdl Sayn

Sorry, wenn ich da etwas "frech" war. Leider habe ich jedoch in der Zeit, wo ich da als Tf unterwegs war, ständig irgenwelche "lustige Situationen" erlebt, zumindest wenn man auf mündliche Erlaubnis rangiert hat... OK: Länger her und hat nix mit der aktuellen Sache zu tun...

Es hätte aber eine mögliche Ursache sein können

Gruß
Fdl Sayn