Gleisbauarbeiten Moselstrecke

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Reiner
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Gleisbauarbeiten Moselstrecke

Beitrag von Reiner »

An mehreren Terminen:

von Samstag, 27. Juni, 13:45 Uhr bis Sonntag, 28. Juni, 23:00 Uhr
von Samstag, 4. Juli, 13:45 Uhr bis Sonntag, 5. Juli, 23:00 Uhr
von Samstag, 11. Juli, 13:45 Uhr bis Sonntag, 12. Juli, 23:00 Uhr
Schienenersatzverkehr Moselkern <> Koblenz Hbf

Die Züge der Linie RB 81 (Trier – Koblenz) fallen zwischen Moselkern und Koblenz Hbf aus und werden durch Busse ersetzt. Die Ersatzbusse erreichen Koblenz Hbf 25 Min. später als die ausfallenden RB-Züge. In der Gegenrichtung fahren die Busse 28 Min. früher ab Koblenz Hbf. In Moselkern besteht Anschluss an die planmäßig verkehrenden RB-Züge nach Cochem (Mosel) – Trier Hbf.

Grund: Gleiserneuerungen zwischen Kobern-Gondorf und Hatzenport

Quelle: http://bauarbeiten.bahn.de/rheinland-pf ... Koblenz/78

In Koblenz-Lützel stehen diverse Dieselloks für die Baustelle.

Gruß Reiner
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roundnose
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Re: Gleisbauarbeiten Moselstrecke

Beitrag von roundnose »

Danke. Deswegen kam ein leerer Erzzug mit 2 x BR 189 linksrheinisch durch Trechtingshausen ungefähr um 16:30 Uhr.
Grüße,
Wouter
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Lochris
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Re: Gleisbauarbeiten Moselstrecke (nun mit Bildern)

Beitrag von Lochris »

Heute Nachmittag habe ich mir das mal angesehen.
Das Berggleis war von Lehmen bis Hatzenport gesperrt, bei Löf wurde gestopft. In Kobern-Gondorf stand in Gleis 1 der Schotterzug mit einer Sonata 203 (ex NbE).
Die RE fuhren normal (mit den üblichen Verspätungen und fehlenden Zugteilen) über das freie Gleis. Der Busersatzverkehr lief wohl laut der Reisenden nicht so toll, weil in Moselkern die Übergangszeit zu kurz und die Bushaltestelle zu abgelegen ist.

Edit: Nun ein paar Fotos von heute Nachmittag.

Stopfen bei Löf:
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SÜWEX auf dem Gegengleis:
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Der Gegenzug begegnet einem Zweiwegebagger:
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Bei der Arbeitsgeschwindigkeit kann man die Maschine bequem zu Fuß überholen:
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Immer wieder spannend anzusehen:
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Während RE und einige Güterzüge durch kamen, wurde die RB 81 in Moselkern gewendet. Die Hamster standen während der Pausenzeit immer im Überholgleis:
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