Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo zusammen!
Nach ?ber einem Monat Zwangspause, war ich heute erstmals mit brandneuer Cam unterwegs. Auf dem Plan stand die ja bereits angek?ndigte Sonderfahrt mit 41 360 von Wanne-Eickel nach Lissendorf/Gerolstein, laut Fplo ohne Schub, in der Tat aber mit V100 2091 hinten dran...! Bei acht Wagen sicherlich nicht notwendig, da aber kein zus?tzlicher Wasserwagen mitgef?hrt wurde, wird es damit zusammen gehangen haben.

Die erste Bahnaufnahme der neuen Cam: RB 11147 bei Blankenheim (Wald)


Kurz darauf der versp?tete RE 12076 Richtung K?ln, es f?hrt 628 463


V100 2091 mit der Garnitur des Sonderzuges im Bw Gerolstein


Port?t der bestens geplegten Maschine, kurz nach dem Einr?cken ins Bw


Ein Blick in den F?hrerstand, gerade ist der Heizer besch?ftigt die Leitungen auszublasen, damit sich das ?l nicht in den Rohren festsetzt und dann...


...*Woouum*, f?r mich das Bild des Tages! Es geht doch nichts ?ber einen ?ler


Zwischendurch lie? sich in Pelm noch etwas Planverkehr auf der Eifelquerbahn ablichten


Nachschuss Richtung Gerolstein, links zwei Wagen auf dem Verladegleis der Akdolit


D a s Motiv von Pelm mit dem RE 12081 und 628 462 an der Spitze davor


Kurze Zeit sp?ter verl?sst die Schienenbusgarnitur Pelm wieder mit Ziel Ulmen


Nachschuss mit leichtem Hitzeflimmern


41 360 hat J?nkerath Tender voraus erreicht und wartet auf die R?ckfahrt nach Gerolstein, um die Fahrg?ste in Lissendorf einzusammeln



Da es in J?nkerath keine Umsetzm?glichkeit mehr gibt, war die Zwischenfahrt als "Sandwich" geplant, V100 2091 wartet auf Ausfahrt


Die Abfahrt eines acht Wagen Sonderzuges von dem Stumpfgleis gibt es auch nicht alle Tage


41 360 hilft noch etwas mit...

Steph
Da die Lok f?r die 20m Drehscheibe in Gerolstein 17cm zu lang ist, musste auch die R?ckfahrt Tender voraus in Angriff genommen werden, Grund genug nach Hause zu fahren... Seltsam, dass der Fahrplan aber eine Geschwindigkeit von 80 km/h vorsah, die werden Tv nicht drin gewesen sein. Schon beachtlich, dass eine subjektiv "gr??er" empfundene 44 in Gerolstein noch auf die Scheibe passt, eine "kleinere" 41 allerdings nicht!

So, hoffe der Bilderbogen gef?llt soweit!? Bin jedenfalls ?ber die Qualit?t der Fotos mit der neuen Kamera begeistert.


Gru?,

Hallo Georg,

sch?ne Bilder aus der Eifel. Hast Du die Betriebs-Nummern von dem Schienenbus-P?rchen.

hallo,

auch von mir mal drei Bilder aus Gerolstein von heute



V 100 2091 der VEB zieht den Sonderzug, der gerade aus Lissendorf kommt, am BW Gerolstein vorbei



kurz danach kommt 798 670 mit Steuerwagen aus Ulmen am BW vorbei



leider konnte 41 360 nicht am Wasserkran bew?ssert werden, sondern musste per Feuerwehrschlauch das kostbare Nass aufnehmen

Das war?s von mir.

Gru?

Eifelschrat1

Ausfahrt Nettersheim


Danach war ich entlang der Olef unterwegs. Danke schonmal f?r die Taxifahrer. Bilder gibt es morgen, habe grad keine Zeit mehr daf?r. Der Wecker ist der erste.

Gru? Frank

Der_Bopparder hat geschrieben:Hallo Georg,

sch?ne Bilder aus der Eifel. Hast Du die Betriebs-Nummern von dem Schienenbus-P?rchen.

Danke, mit dem Beitrag von Eifelschrat1 hat sich die Frage nach den Betriebsnummern ja wohl gekl?rt, ich h?tte es nicht gewusst.


MfG.

Hallo!

Dann h?ng ich mich hier auch noch an:


Leerfahrt von Gerolstein nach Lissendorf (- J?nkerath) zum Aufnehmen der Fahrg?ste in Pelm


41 360 auf der Drehscheibe, bzw. beim ?berfahren dieser


41 360 + V100 2091 auf der R?cktour, DPE 88934, bei Bewingen (bei Gerolstein).

Den Rest (15 Bilder insgesamt), nicht nur 41 360, gibt es [h i e r].


@ Der_Bopparder: Der Schienenbus-Steuerwagen am 798 670 war ?brigens 996 748

Gru?
Tobi

Hallo Tobi,

danke f?r die Info und vor allem f?r die sch?nen Bilder hier und auf der Club-Seite.