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Lokwechsel 110 auf 184 in Koblenz Moselbahnhof

Verfasst: Sa 30. Aug 2014, 19:12
von HDE
bei einem Streik der belgischen Eisenbahner (SNCB) wurden die Fernverkehrszüge nach Paris über die Moselstrecke umgeleitet.
Heute im Thalys-Zeitalter heißt es nur "Zug fällt aus".

An einem verregneten Morgen hatte ich das Glück den Früh-EC aus Köln samt Lokwechsel fotografisch festzuhalten.

Die 110 ist schon abgekuppelt, 184 003 rangiert zum EC
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beide Zugloks 110 in Hintergrund
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Ausfahrt EC und Wagenpark mit Kurswagen aus Russland
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ein EC aus Paris als Umleiter in Hatzenport, 184 bespannte den Zug bis Köln.
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Gruß

Re: Lokwechsel 110 auf 184 in Koblenz Moselbahnhof

Verfasst: Sa 30. Aug 2014, 21:39
von KoLü Ksf
Hallo Hans-Dieter,

ein höchst interessantes Zeitdokument.

Die gesamte Infrastruktur von KoMo ist noch erhalten und der Lokwechsel wie einst bei den Dampfern.

Herzliche Grüße

Re: Lokwechsel 110 auf 184 in Koblenz Moselbahnhof

Verfasst: Di 2. Sep 2014, 07:08
von Günter T
Hallo Hans-Dieter,

das ist ja mal interessant! An den hochwertigen Reisezugwagen auf der Moselstrecke konnte ich mich nicht sattsehen.

Vielen Dank.

Es grüßt Dich
Günter

Re: Lokwechsel 110 auf 184 in Koblenz Moselbahnhof

Verfasst: Di 2. Sep 2014, 09:39
von hochwald
Unglaublich und es zeigt was ging bei der alten DB (und dann noch der schneller Shortcut über Komo, das wird keine 8 Minuten gedauert haben; und das bei einem normalen Streik, da ist heute Tschüss) und ich dachte die "roten" IC wagen kamen nur mal äußerst vereinzelt in einem D-Zug aus Dortmund nach Saarbrücken mit oder eben im Interregiozeitalter, verirrte sich ein "Neupinker" mal in den Fuhrpark ... einmalige Zeitdokumente!