Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Insgesamt fünf vormontierte Weichen (auf Holzschwellen) in Siershahn haben mich neugierig gemacht
und folgende Ergebnisse bei DB Netz und Vectus gebracht:

Weichenerneuerung BBM.14.0079 Weichen 6 bis 9, 42 GE Gleis 3 und 20 in Siershahn

Strecke: (3731) Staffel - Siershahn
Streckenabschnitt: Montabaur(Regio) - Siershahn
Arbeiten: Weichenerneuerung BBM.14.0079 Weichen 6 bis 9, 42 GE Gleis 3 und 20 in Siershahn
Beginn der Sperrung: 04.08.2014 um 06:00
Ende der Sperrung: 15.08.2014 um 18:00
Sperrart: durchgehend
Betriebseinschränkung: Streckensperrung
Gültigkeit: täglich

Letzte Aktualisierung: 25.07.2014

http://www.db-netz.de/fahrweg-de/start/ ... age=20&x=1
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Ersatzfahrplan Limburg – Siershahn – Limburg
22.7.2014

Die KBS 629 ist aufgrund von Instandhaltungsarbeiten im Abschnitt Montabaur – Siershahn vom 04.08. bis 15.08.2014 gesperrt.
Zwischen Montabaur und Siershahn wird ein Schienenersatzverkehr mit Bussen eingesetzt. Bitte beachten Sie die geänderten Reise-
zeiten, insbesondere die teilweise frühere Abfahrt der Busse. Bei den eingesetzten Bussen ist keine Fahrradmitnahme möglich.
In Montabaur fahren die Busse vom Busbahnhof ab, in Dernbach und Wirges an den im Fahrplan angegebenen Ersatzhaltestellen.

http://www.vectus-online.de/pages/posts ... urg-39.php

Auf dieser Seite auch Fahrplan als pdf zum herunterladen, mit dem Hinweis, dass die Spätzüge am Fr. 15.08. wieder fahrplan-
mäßig verkehren.

Hallo zusammen,

es ist ja schön, dass da was gemacht wird. Es ist ja auch nötig.

Interessanter ist es allerdings, das da noch viel mehr gebaut wird:
So ist man derzeit dabei, auch einige stillgelegte Weichen und Gleise herauszureissen.
Wenn man auf die Markierungen an den Gleisen schaut, will man wohl die Gleise an und hinter der ehem. Güterabfertigung abbauen, eben so die Weichen 29, 32, 37, 38 und 39.
Etwas stutzig macht auch, dass zwar die Weiche 42 erneuert wird, die in genauso schlechtem Zustand befindliche Weiche 41 dagegen nicht: Ob die dann auch rausfliegt?

Leider wurde das beim EBA meines Wissens nicht angekündigt, dass der Bahnhof dann doch deutlich kleiner wird.

Grüße
Die Steilstrecke

Bis zum Jahre 1914 wurden die Gleisanlagen vergrößert.
Jetzt 100 Jahre später werden sie eben verkleinert.
Siershahn ist nicht mehr der Eisenbahnknoten früherer Jahre.
Jedenfalls laufen seit einigen Tagen die Vorbereitungen.
Endlich mal wieder (fast) ohne Tonwagen. Alles voller Betonschwellen.
Also finden die Umbau/Erneuerungsarbeiten aus dem letzten Jahr ihre Fortsetzung.



Gruß
Ulrich