Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo zusammen,

zur Zeit ist Urlaub in der sächsischen Schweiz, genauer in Königstein angesagt. Los ging es am Freitag in Dresden mit ein paar Straßenbahnen
Wilsdruffer Straße, am Landhaus

am Kulturpalast

Pirnaischer Platz

Carolaplatz

Am Sonntag ging es dann über Pirna

nach Königstein

mit seiner Festung

371 wurde dann vergeigt

für ein weiteres Foto des VVO-Taurus 182 015 wurde ich mutig und suchte neue Fotostellen. Für die R4C-185 Richtung Dresden funktionierte es

für den Taurus musste eine Breitseite mit Halbestadt und Lilienstein herhalten

Nach einem Sauerbraten mit Knödel wurde dann mit der Personenfähre nach Halbestadt übergesetzt. Der Blick auf Königstein im Abendlicht mit 185 633, die für ITL unterwegs ist

CD-371 004 rollte Lz gen Dresden

182 015 eilte dann auch noch einmal nach Bad Schandau

Nach dem Übersetzen nach Königstein rollte dann noch 180 014 mit Containern durch Königstein

Grüße aus dem Elbtal
Holger

Hallo zusammen,

weiter geht es mit dem 2. Teil aus dem Elbsandsteingebirge

erst einmal der Blick aus der Ferienwohnung:

Weiter geht es mit Bildern vom Montag, morgens Regen, nachmittags trüb. Da ging es nach Schmilka. Leckere Sachen in der Mühle (http://www.muehle-schmilka.de/) einkaufen und ab an die Elbe

Dienstag war das Wetter wieder besser. Da ging es erst einmal ins Labyrinth bei Leupoldishain - geniale Sache für Eltern und Kind. Auch wenn die Eltern nicht überall durchpassen

Dann ging es nach Pirna

Später hatte ich dann wieder "frei" zum Eisenbahnfotografieren. Da ging es erst mal nach Krippen für den EC 172
Aber erst eine S-Bahn

Der 172 kam mit ex-230 001, ex-180 001 jetzt 371 201 und +10

Das nächste Motiv wurde dann dank Spurt vom P+R Schandau gerade noch geschafft

Straßenseite gewechselt und schon rollt 189 016 heran

Auf dem Weg nach Königstein alle Signale nach Dresden grün, also bekannten Fotopunkt mit Parkplatz anfahren und ITL-186 242 ablichten

Dann ging es noch auf den Bahnsteig. Weiß einer wofür diese Dinger gut sind? Helfen die den Zügen zu leisen Sohlen?

Dann kam es zur fünften Begegnung in 3 Tagen mit 182 016

In die richtige Richtung kam dann 189 013

Noch etwas Stillleben am Bahnhof Königstein, auch wenn das EG mittlerweile die DB AG-Standardausstattung bei den Fenstern hat, die Bahnsteigunterführung hat was

189 006 kam auch noch vorbei

180 008 erlitt dann einen Wolkenschaden

traf aber auf Theodor Fontane

zu guter Letzt dann noch 371 002

Grüße aus dem Elbtal
Holger

die nächste Fortsetzung aus dem Elbsandsteingebirge

beim Brötchen holen zwei Knödelpressen erlegt

Später ging es dann per S1 nach Dresden, geschoben von 182 016. Beim Warten kam CFL-Cargo vorbei

und die Schifffahrtspolizei

In Dresden dann fuhr erst mal 711 117 vor die Linse

Weiter ging es mit Strab und zu Fuß durch die Stadt zum Neustädter Markt, wo die über die Augustusbrücke fahrenden Bahnen abgelichtet wurden

Auf der Augustusbrücke dann die Kinderstraßenbahn Lotti

Von der Augustusbrücke läßt sich auch der Hamster auf der Marienbrücke fotografieren

Und in Dresden auch noch einen Tatra T4D-MT Großzug erwischt...

Holger Schäfer hat geschrieben:

Ein sehr schönes Idyll - geradezu ein "Postkartenmotiv", wie aus ferner Zeit.
Tolles Bild.

Hallo,

ein abwechselungsreicher Bilderbogen. Dass das eine tolle Gegend ist, weiß ich seit unserem Campingurlaub 2004 in Königstein. Da waren die Sanierungsarbeiten nach dem großen Hochwasser noch voll im Gang und nördlich KJönigstein nur ein Streckengleis befahrbar (der verschlammte Schotter musste ausgetauscht werden).

Es grüßt herzlich

Andreas T

Hallo zusammen,

Sachsen ist schon ein schönes Bundesland, jedenfalls zieht es uns regelmäßig an.

Horst, diesen herrlichen Gemüsegarten musste ich einfach in die Motive einbauen. Nicht nur der üppige Wuchs, selbst der Zaun ist eine Augenweide.

Weiter mit Bildern aus Dresden und den Straßenbahnen in (der) Altstadt

Fast schon nostalgisch: zwei 143 nebeneinander

EC 174 Budapest - Hamburg mit +20 und 371 003 und 004

Hier mal der Blick auf die Fähre Königstein - Halbestadt

Machen wir gleich weiter mit unserer Tour auf den Lilienstein. Zum Glück war es nicht ganz so heiß, leider regnete es aber zeitweise. dadurch bieten sich neue Perspektiven für die Elbtalbahn

Anschließend ging es nochmal nach Schmilka zur Mühle und zum Gemüsegarten

Der Freitag begann mit einem Besuch auf der Festung im Nebel, man konnte gerade noch die Mauern erkennen. Nachmittags wurde es wieder besser, so dass noch Raddampfer Leipzig und 371 002 aufs Bild passten

Grüße aus dem Elbtal
Holger

Die Yenidze ist in Dresden auch ein muss.
Die Dresdner Straßenbahn ist neben der USA und der Schweiz mein Gebiet.
Ab etwa 1960, die Zeit ab den Tatra T4D, von denen insgesamt rund 1000 in Dresden im Einsatz waren.
Uund ganz besonders die in Dresden absoluten Exoten: Die beiden Tatra T6A2 Großzüge aus 2 Triebwagen und einem Beiwagen. Je ein Zug aus 1985 (der echte Prototyp des T6) und 1988.
Es gab also nur vier Triebwagen und zwei Beiwagen und die konnten untereinander nicht getauscht werden.
Noch was: Dresdens Straßenbahn hat nicht 1.435mm sondern 1.450 mm Spurweite.

Hallo Ulrich,

interessante Informationen. Da muss ich glatt mal nachsehen, was ich in den 90ern in Dresden an Tatras fotografiert habe. Weiter geht es mit einer anderen Straßenbahn - der Kirnitzschtalbahn.

Dort war am Wochenende Kirnitzschtalfest und die Kirnitzschtalbahn setzte alle betriebsfähigen Wagen ein

Wagen 5, MAN Bj. 1928, in der Haltestelle Kurpark. Der Wagen war bis 1979 im Planeinsatz und ist seit 1983 Traditionsfahrzeug.