Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Hallo zusammen,

der letzte Sommer für der 628 auf der Kursbuchstrecke 478 Andernach-Mayen-Kaisersesch bricht ja an.

Trotz spätem Feierabend sind nun -dank der längeren Tage- auch ein paar Motive auch nach 18:00 Uhr noch machbar.

Daher begab ich mich am Freitag noch kurz nach Niedermendig ans Stellwerk Nf um diesen 628 in Richtung Mayen im wirklich letzten Licht abzulichten.



Mal sehen was ich die nächsten Tage sonst noch so umsetzen kann.

Viele Grüße

Knipser 1 / Guido

Hallo,

eine gelungene Aufnahme. Vielen Dank für das einstellen.

MfG
jojo54

Hallo Guido,

ganz nach meinem Geschmack!

Viele Grüße

Peter

SUPER

Hallo zusammen,

ich Rahmen meiner "Abend-Photo-Reihe" gehts heute nach Thür...

Gegenüber dem Raiffseisen-Lager (das hatte natürlich auch mal ein Anschlußgleis...) befand sich der alte Haltepunkt, der aber im Zuge der Einführung des Einmannbetriebs mit Triebwagen in Richtung Mayen verlegt werden mußte da er in einer unübersichtlichen und engen Kurve lag. Den alten Zugang zum Bahnsteig kann man am rechten Bildrand noch erkennen



Viele Grüße

Guido / Knipser 1

Hallo zusammen,

nochmal ein leicht veränderter Blick auf den 628 beim Raiffeisenlager Thür am 12.06.2014



Das wars dann aber auch von hier - es gibt ja noch andere Stellen

Viele Grüße

Guido / Knipser 1

Hallo zusammen,

vielen Dank für eure Rückmeldungen.

Am Freitag, 13. Juni gings nach Mayen.

Unseren altgedienten Foren-Mitgliedern wirds beim "Einst- und Jetzt" - Vergleich die Tränen in die Augen treiben - aber das ist nun mal die derzeitige Realität in Mayen Ost...

Blick aufs Stellwerk Mf (ex Stellwerk Mo) vom Gelände des ehemaligen BWs aus.



Viele Grüße

Guido

und heute Abend gings dann mal in meinen -aufgrund der üppigen Vegetation leider nur noch schwierig motivlich umsetzbaren- Heimat-Bahnhof Kottenheim....




Viele Grüße

Knipser1 / Guido

Am 02.07.14 hatte ich nach Feierabend die Gelegenheit, diesen 628 auf dem Weg nach Mayen im Bereich ehemaliger Heeresfluplatz Mendig festzuhalten...

Dort befindet sich aktuell eine der wenigen freien Stellen am Bahndamm der Strecke für diesen "Seiten-Schuß".



Viele Grüße

Knipser 1 / Guido

Ein seltener Gast war heute auf der KBS 478 unterwegs.
Man sieht es nicht auf den 1. Blick - aber auf den 2. : ein 628.4 mit 928-Beiwagen der einen anscheinend zwecks Wartung abwesenden 628.2 - Doppelpack ersetzt.
Mit dem für die Strecke etwas "untermotorisierten" 628.4 sind die engen Fahrzeiten gerade auf den Steigungsabschnitten Richtung Kaisersesch kaum zu halten.
Die Lokführer werden heute nicht nur wegen der hohen Temparaturen also ihre helle Freude gehabt haben...

Aber unabhängig davon schweift der Blick am Einfahrsignal von Mayen Ost über die weite Ebene der Pellenz in Richtung Thür die der Triebwagen mit der Einfahrt nach Mayen nun endgültig hinter sich lässt.
Die obere Blende am Einfahrsignal kann sich anscheinend weder für Rot noch für Grün unterscheiden was aber fürs Tagzeichen des Formsignals natürlich unerheblich ist....



Viele Grüße

Knipser 1 / Guido

Wie schnell doch die Zeit vergeht...
Jetzt werden Beiträge mit den langweiligsten Triebwagen angehimmelt!
Trotzdem schöne Serie - Abschied tut immer weh!
Das wird in der Eifel nicht anders sein, wie im Westerwald.
Gruss
Ulrich

Heimatbahnhof hat geschrieben:Wie schnell doch die Zeit vergeht...
Jetzt werden Beiträge mit den langweiligsten Triebwagen angehimmelt!

Hallo Ulrich,

naja, soooo langweilig find ich den 628 eigentlich nicht.

Ist halt das Fahrzeug mit dem ich groß geworden bin - Schienenbusse und 212 mit yg-Wagen habe ich nur noch "am Rande" im aktiven Dienst erlebt.

Insofern fand ich es für mich wichtig, dem 628 in seinen letzten Monaten auf meiner Heimatsrecke noch ein kleines Denkmal zu setzen.

Und ich setze ja nicht nur auf den Triewagen sondern auch auf das "Drumherum" (Formsignale, Telegraphenmasten, alte Bahnhöfe und Stellwerke) - was ja auch irgendwann mal historisch anmuten wird.

Aber es hat natürlich jeder so seine Vorlieben - und das solll ja auch so sein damit etwas Abwechslung hier im Forum ist

Viele Grüße

Guido