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Re: Die Petroleum-P8 vor 30 Jahren

Verfasst: Mi 4. Sep 2013, 18:57
von 212 096
Hallo Panta Rhei,

diese Bilder sind ja eine Wucht! Ich bin gerade ganz nervös geworden.... :wink:

Osberghausen, Honrath.....und alle anderen Bilder auch.

Ganz herzlichen Dank für diese Bilder!

Können wir noch mehr erwarten?

Viele Grüße

Peter

Re: Die Petroleum-P8 vor 30 Jahren

Verfasst: Mi 4. Sep 2013, 19:16
von Bf Koblenz-Lützel
Hallo Pit,
ich glaube schon! :wink:

Hallo Panta Rhei,
das freut mich das ich Dir helfen konnte! 8)

Re: Die Petroleum-P8 vor 30 Jahren

Verfasst: Mi 4. Sep 2013, 19:49
von Aartalbahner
Hallo Panta Rhei,
ein vortrefflicher Bilderbogen.
Danke fürs Zeigen.
mfg
Herbert

Re: Die Petroleum-P8 vor 30 Jahren

Verfasst: Mi 4. Sep 2013, 20:22
von Hauptsignal
Einfach tolle Bilder, vielen Dank für´s zeigen :D

Re: Die Petroleum-P8 vor 30 Jahren

Verfasst: Do 5. Sep 2013, 08:49
von Pille
Hallo!

Sehr interessante Erinnerungen. Am meisten beeindruckt mich als "Ansässigen" das freie Gleis am Rotenfels! Schaut euch das heute mal an!

Danke für diese gelungene Serie und herzliche Grüße,

Frank

Re: Die Petroleum-P8 vor 30 Jahren

Verfasst: Do 5. Sep 2013, 09:43
von hochwald
Ist das Bild mit den Schienenbussen nicht aus dem Hunsrück, Niederkostenzer Viadukt, wie dem auch sei der Hammer solche Kombis mit den alten Wagen drin ...

Re: Die Petroleum-P8 vor 30 Jahren

Verfasst: Do 5. Sep 2013, 14:04
von Erik
hochwald hat geschrieben:Ist das Bild mit den Schienenbussen nicht aus dem Hunsrück, Niederkostenzer Viadukt, wie dem auch sei der Hammer solche Kombis mit den alten Wagen drin ...
Ne, Niederkostenz bzw. allg. Hunsrück ist das nicht. Würde ich irgendwo im Sauerland vermuten, wenn ich mir die Häuser so anschaue.

Re: Die Petroleum-P8 vor 30 Jahren

Verfasst: Do 5. Sep 2013, 14:49
von Markus Göttert
hochwald hat geschrieben:Ist das Bild mit den Schienenbussen nicht aus dem Hunsrück, Niederkostenzer Viadukt, wie dem auch sei der Hammer solche Kombis mit den alten Wagen drin ...
Auch hatten wir im Hunsrück nicht solche Züge.

VT95 + VB, mehr war auf der Querbahn seit 1962 nicht zu wollen.

(im Winter bei Schnee kam dann auch mal eine V100 mit 2 Umbauwagen zu Einsatz)