Qualm über Ehrang (auf 11 Bildern)
Verfasst: Fr 28. Apr 2006, 21:43
Die wunderschönen Fotos von gt über Ehrang und seine Bemerkung über die stetige Qualmwolke über dem Bw inspirierten mich, hier einmal Fotos einzustellen, die das Bahnbetriebswerk aus dem fahrenden Zug heraus zeigen. Für mich war es in der Tat immer wieder beeindruckend, die Vielzahl der Dampflokomotiven zu betrachten, die rund um die beiden Drehscheiben für diese Wolke verantwortlich waren.
Ich möchte euch heute deshalb mal Fotos zeigen, die aus dem Zug aufgenommen sind und von oben einen Überblick über die Bw-Anlagen zeigen. Ich selbst mag eigentlich Fotos, die nicht nur eine Lok formatfüllend von schräg vorne zeigen, sondern gelegentlich auch mal das Umfeld.
Insgesamt 3 Mal besuchte ich zwischen 1973 und 1974 das Bw Ehrang
Beginnen m?chte ich heute einmal in umgekehrter Reihenfolge. Bei meinem letzten Besuch am 3.4.1974 war die große Herrlichkeit bereits vorbei. Die BR 044 war im Nov./Dez. 1973 nach Emden/Rheine abgegeben worden. Leider wurde nur noch die BR 050-053 für Züge nach Frankreich/Luxemburg ben?tigt. Im Lokschuppen hat sich u.a. die BR 140 breit gemacht. 044 212 stand als letztes Exemplar im Bw herum (so herausgeputzt hatte ich vorher noch keine Ehranger Lok gesehen).
1973 war ich insgesamt 2 mal in Ehrang: am 9.4., eigentlich um 24 009 zu sehen (habe ich aber leider nicht erwischt). Zu diesem Zeitpunkt war die Welt noch halbwegs in Ordnung, auch wenn der Fahrdraht schon hing und das Ende bereits abzusehen war.
der 30.5. war ein total verregneter Tag
Nun noch zwei Bilder von unten
am 9.4.73 fährt 023 004 auf die Drehscheibe, um anschließend den Nahverkehrszug nach Bullay zu ziehen
und mein ältestes Bild stammt von 1970 und hängt auf eine Holzplatte aufgezogen in meinem Zimmer. Die Anzahl der abgestellten Loks lässt die Bedeutung des Bw Ehrang erahnen
edit: 1. Bild geradegerückt
Ein schönes Wochenende und
Ich möchte euch heute deshalb mal Fotos zeigen, die aus dem Zug aufgenommen sind und von oben einen Überblick über die Bw-Anlagen zeigen. Ich selbst mag eigentlich Fotos, die nicht nur eine Lok formatfüllend von schräg vorne zeigen, sondern gelegentlich auch mal das Umfeld.
Insgesamt 3 Mal besuchte ich zwischen 1973 und 1974 das Bw Ehrang
Beginnen m?chte ich heute einmal in umgekehrter Reihenfolge. Bei meinem letzten Besuch am 3.4.1974 war die große Herrlichkeit bereits vorbei. Die BR 044 war im Nov./Dez. 1973 nach Emden/Rheine abgegeben worden. Leider wurde nur noch die BR 050-053 für Züge nach Frankreich/Luxemburg ben?tigt. Im Lokschuppen hat sich u.a. die BR 140 breit gemacht. 044 212 stand als letztes Exemplar im Bw herum (so herausgeputzt hatte ich vorher noch keine Ehranger Lok gesehen).
1973 war ich insgesamt 2 mal in Ehrang: am 9.4., eigentlich um 24 009 zu sehen (habe ich aber leider nicht erwischt). Zu diesem Zeitpunkt war die Welt noch halbwegs in Ordnung, auch wenn der Fahrdraht schon hing und das Ende bereits abzusehen war.
der 30.5. war ein total verregneter Tag
Nun noch zwei Bilder von unten
am 9.4.73 fährt 023 004 auf die Drehscheibe, um anschließend den Nahverkehrszug nach Bullay zu ziehen
und mein ältestes Bild stammt von 1970 und hängt auf eine Holzplatte aufgezogen in meinem Zimmer. Die Anzahl der abgestellten Loks lässt die Bedeutung des Bw Ehrang erahnen
edit: 1. Bild geradegerückt
Ein schönes Wochenende und
Da war im hießigen Mosel-Bw die Welt noch in Ordnung und von Abriss und Demontage nicht einmal ein GEDANKE zu ERAHNEN!