Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

Moin …….

es ist soweit , die Bauarbeiten am Effolderbacher Tunnel haben begonnen ,
wie es aussieht sind die Vorbereitungsarbeiten abgeschlossen .

Vor dem Tunnel vom Ort aus gesehen

Ständig besetzt , auch am Wochenende

Spezial Transporter für Spezial Beton auf Spezial Baustellen

Überall Versorgungsleitungen

Vor dem Tunnel wurde eine Zufahrt in der Böschung angelegt ( Bildausschnitt )

Bisher wurde bei laufendem Bahnbetrieb gearbeitet , ob dies so bleibt kann ich im Moment nicht sagen

wird fortgesetzt

Gruß Uwe

Moin ..........

etwas sichtbares hat sich in den letzten 2 Wochen nicht getan ,
zur Doku nachstehend 4 Fotos von heute

die Tunnelzufahrt in der Böschung

das Vr zur Stockheimer Einfahrt steht hier , gleich nach dem Tunnel und noch weit vor Effolderbach

auf dem Portal die " neue " Sendestation , vor dem Tunnel ein kleiner Sendemast

und noch eine Gesamtübersicht

wird fortgesetzt

Gruß Uwe

Hallo Uwe,
ganz herzlichen Dank für Deine Dokumentation!

Gruß nach Florstadt
Hans-Peter

Moin Uwe,

auch von mir ein Dankeschön für die gelungene Dokumentation!

Sag mir nur: Wie kamst du im Betreff auf "Main-Kinzig"?

)))

Grüße nach Florschtttttttt

Dennis

Moin Dennis ,

frag' mich nicht ,..... ich glaub' ich werd' Alt

aber Danke das du es bemerkt hast

Gruß Uwe

Moin ....

da ich heute nach Stockheim mußte lag es nahe einen Abstecher zum Effolderbacher Tunnel zu machen
Sonne war keine , aber wenigstens trocken

ein Blick von oben

der Sendemast wird dezent umfahren

um das Tunnelportal wurde großzügig freischnitten ( gerodet ) und der Kabelkanal umgebettet

von oben in ganzer Länge

der " Feldweg " daneben , überall steht oder liegt was rum ,
aber zu sehen ist kein Mensch , außer der Wachmannschaft

kein Wunder , es wird nachts gearbeitet , in der Nächtlichen Betriebspause

diese Seite ist fertig ?????

und als Ausschnitt

und da es ein Eisenbahnforum ist , bitte ... mit Eisenbahn

646 410 ( HLB 110 ) fährt in den Tunnel ein Richtung Nidda

auf der anderen Talseite das Stockheimer Lieschen , mit dem Ortsteil Glauberg vor dem Glauberg

HLB 122 Richtung Stockheim

soviel von Heute

Gruß Uwe

Moin ………….

von Nidda bin ich am Freitag nochmals zum Effolderbacher Tunnel gefahren ,
das werde ich aber wiederholen wenn sich die dicken Regenwolken verzogen haben

HLB 119 aus dem Tunnel Richtung Stockheim >> Gelnhausen

Das ist der Hauptgrund meines hier seins , die beiden 218er auf dem Weg in den Feierabend

erst eine dann alle beide

kurz danach war ich genauso naßgeregnet wie die eben gesehenen Wagendächer

Gruß Uwe

Moin …

so langsam bekomme ich ein schlechtes Gewissen , hier ist noch ein “ Fred “ der schon längst abgeschlossen sein könnte .

Der Tunnel ist inzwischen fertig saniert und die Baustelle ist abgebaut , bevor ich aber Bilder vom jetzigen Zustand
zeige kommen erstmal welche vom Nordportal während der Bauarbeiten vom 24.05.13 dran .

Über dem Nordportal Richtung Ranstadt , hmm .. wo ist den die Baustelle ?

Der Bereich um das Tunnelportal wurde freigeschnitten und das Gemäuer freigelegt

Die Nordseite ist sehr feucht , durch die Hangsicherung drückt auch Wasser durch

Dadurch das der Tunnel , zweigleisig geplant und auch gebaut wurde ist genug Platz für eine neue Innenschale

Hier kommt die doppelte Leerüberführung aus Richtung Nidda , leider nur noch geschoben .

Die Nordseite ist so nass das es mehrere Gräben erfordert das Wasser vom Portal fernzuhalten

Etwas oberhalb gibt es einen Waldweg und noch weiter oben die Bundesstraße nach Selters

Hier kommt der Regelverkehr aus dem Tunnel , ein GTW der HLB

Der Blick Richtung Ranstadt mit Wassergraben über dem Portal

Und noch ein älteres Bild von der Bundesstraße aus

Fortsetzung folgt

Gruß Uwe

Moin …

um die Tunnelbaustelle abzuschließen einige Bilder vom jetzigen fertigen Zustand ,
Aufnahmedatum ist 02.12.13

Bis auf ein vergessenes Straßenschild ist von der Baustelle nix mehr zu sehen